Путешествия англичанина по России, Крыму, Кавказу и Грузии в XIX веке

Весь тракт между Вознесенском и Одессой представляет мало интереса. Местность по большей части ровная, в нескольких местах холмистая, оживленная несколькими деревнями. Примерно в двадцати пяти верстах от Одессы кукурузные поля и поместья привлекли наше внимание. Чем ближе мы продвигались к городу, тем количество населения пропорционально возрастало. На расстоянии десяти верст мы впервые увидели город и Черное море с заливом и небольшим соленым озером справа. Наш путь лежал по голым скалам и через тяжелые пески, вокруг залива. Наконец, мы въехали в пригород Одессы и остановились перед шлагбаумом. Здесь стоял казак-охранник, который забрал подорожные и внес наши имена в реестр. Поездка через пригород, называемый Пересыпь, привела нас к довольно крутому холму, куда мы поднялись между двумя колоннами и въехали в город. В Одессе есть несколько постоялых дворов, но мы хорошо устроились в отеле под названием «Английский клуб».

Летняя кибитка с курьером. Рисунок Д.О. Аткинсона,

Глава 4

Сведения о развитии Одессы – Препятствия ее эволюции – Расположение и архитектура – Описание Одессы – Известняк – Растения – Общественные сады – Английский клуб – Лицей – Семинарии для женщин – Городская больница – Полицейское управление – Театр – Ассамблея – Кафедральный собор и церкви – Английские скачки – Сельскохозяйственное учреждение – Предпринимательство в Одессе – Мошенничество – Расцвет и прогресс Одессы – Таможня – Население Одессы – Свободный порт – Неразумное поведение правительства – Нынешние меры – Рассказ об отъезде из Одессы – Ольвия – Федоровка, военное поселение – Прибытие в Николаев – Жилье, выбранное полицией – Адмирал Грейг – Описание Николаева – Депо карт – Население в Спасском – Отправление из Николаева в Херсон – Памятник Говарду – Причина смерти этого филантропа

Одесса – город, возникший, как по волшебству, на пустынных берегах Черного моря, достоин внимания, особенно из-за своих торговых связей с Европой. Еще ни один английский путешественник не описал его с тех пор, как он приобрел такое значение. Поскольку история этого города тесно связана с историей других портов и торговлей на Эвксине[78], я приведу ряд общих сведений, за которые я в большом долгу перед письмами господина Сикара[79]. Затем я обращу внимание на все примечательное в этом городе.

Петр Великий, желая цивилизовать свою страну, мудро рассудил, что он должен расширить и улучшить ее торговые отношения. С этим замыслом он основал торговлю на Балтике и готовился к подобным действиям на Черном море. Но различные препятствия мешали его планам, Россия с трудом сохранила Таганрог на Азовском море в качестве торгового центра юга России. Это пришлось сделать Екатерине II путем завоеваний, а Александр закрепил успехи мудростью и умеренностью своего правления.

Одесса, въезд в город. Художник К. Боссоли, 1840–1842

По Кайнарджийскому договору[80] 1774 года и конвенции 1799-го российским судам было разрешено плавать по Черному морю, и для них был открыт проход через Дарданеллы. С целью установления торговли и морского флота в 1778 году Екатерина II основала город Херсон на правом берегу Днепра, в семидесяти двух верстах от его устья. Много привилегий было предоставлено этому новому городу императрицей, что привлекло к нему множество иностранных торговцев. Но вскоре выяснилось, что Херсон, как бы хорошо он ни был расположен, все же имел некоторые неудобства. Во-первых, пороги Днепра сильно затрудняли водное сообщение с внутренними районами, товары приходилось выгружать, перевозить около семидесяти верст по суше, а затем вновь загружать, чтобы доставить в Херсон. Во-вторых, все суда, набравшие более шести футов воды, должны были оставаться в тридцати верстах ниже города. В-третьих, с октября месяца Днепр покрывался льдом и часто оставался таким до марта. В-четвертых, таяние льда было очень опасным, поэтому торговля не могла вестись безопасно более семи месяцев в году. В-пятых, воздух Херсона нездоровый. Необходимо было выбрать более подходящее место, но в то время это было невозможно, потому что граница между Турцией и Россией тогда проходила по Бугу.