Путешествия англичанина по России, Крыму, Кавказу и Грузии в XIX веке

Кукурузу привозили из Подолии, Киева и Херсона: сначала по суше, потом на лихтерах[87], которые спускались по Днепру и входили в порт Одессы. Господин Сикар[88] подсчитал, что в том году стоимость экспортированной кукурузы составила 4 995 000 рублей, но, думаю, это преувеличено. Хотя в 1803 году там жило около 8 000 человек, все же город был едва населен, там было всего несколько домов, маленьких, плохо построенных и неудобных для жизни, общественные учреждения отсутствовали, единственный мол плохо защищал суда от юго-восточных ветров. Окрестности были необработанными и пустынными почти 80–90 верст вокруг, торговые связи страдали от изолированного положения, жители города нуждались в фруктах, травах и многочисленных предметах роскоши, даже хорошей воды не хватало, по крайней мере для многочисленных животных, перевозивших кукурузу в Одессу. Правительство, осведомленное о трудностях, пыталось помочь городу: к пошлинам на спиртные напитки была добавлена десятая часть всех сборов таможни и переданы дополнительные средства для покрытия необходимых расходов. Кроме того, в распоряжение комитета по управлению городом была выделена денежная сумма для предоставления займов жителям, желавшим построить дома, по ставке 6 % годовых.

Успехи торговли и вышеупомянутые преимущества привели к появлению огромного количества частных зданий, гораздо лучше построенных и более удобных, чем первые. Город, со своей стороны, начал формировать более просторный и безопасный порт, заложил фундаменты русско-греческого собора, римско-католической церкви, гимназии, больницы, театра и всех тех заведений, которые ставят Одессу в один ряд с другими городами Европы. Также в окрестностях города было основано много колоний болгар, венгров, славян и немцев, добровольно покинувших свою страну. Война, внезапно возобновившаяся между Францией и Великобританией в 1803 году, еще больше активизировала торговлю Одессы. Войны в Италии, беспорядки в Египте, запрет на зерно в Венгрии, истощение или закрытие зернохранилищ привели к тому, что Европа могла удовлетворять свои потребности только через Одессу. В этом году отправилось 449 судов с зерном, жители начали пользоваться преимуществами разумного управления, город был снабжен необходимыми ремесленниками, окружающие районы возделывались – это все обещало будущее процветание. Поскольку интересы города были тесно связаны с интересами всей России, император назначил герцога де Ришельё генерал-губернатором Екатеринослава, Тавриды, Крыма и Херсона.

В 1804–1805 годах торговля процветала, в Одессу прибыло 643 судна. В 1806-м политические обстоятельства стали неблагоприятными для плавания нейтральных судов и оказали большое влияние на торговые отношения Одессы с Европой. В этом году прибыло всего 279 судов, но сообщение с Левантом было расширено, и купцы Востока нашли значительный рынок для своих товаров. Ближе к концу того же года произошел разрыв между Турцией и Россией, что конечно же привело к приостановке связей между ними. Тильзитский договор привел к перемирию между этими державами, вследствие чего в сентябре 1807 года различные суда, груженные зерном и другими товарами, были отправлены из Одессы в Константинополь и путем импорта были получены нужные изделия. Война и приостановка торговли между двумя государствами вызвали большие взаимные потребности. Турция лишилась свиного сала, масла и зерна, которые прежде поставлялись из Молдавии и Валахии, а зерно из-за Дарданелл больше не могло поступать в Константинополь. Египет почти не имел связи со столицей, а Анатолия находилась в состоянии анархии. Эти причины вернули Константинополь, Смирну и другие территории Леванта к их единственному ресурсу – побережью России на Эвксине и, таким образом, привели к поразительному росту торговли в 1808 году. В этом году Одесса отправила из своего порта 399 судов, которые перевозили товары для России из Леванта на сумму почти 6 миллионов рублей и транзит на сумму около 10 миллионов. Экспортировались российские продукты, такие как кукуруза, свиное сало, масло, икра и т. п., на сумму почти шесть миллионов рублей. Через Одессу открыли транзит хлопка и других товаров из Европы в Броуди, Вену и другие места, а также транзит импорта в обратную сторону.

Одесса, въезд в город. Художник К. Боссоли, 1840–1842