Читаем Путеводитель по расистской Америке полностью

Тот, кто все-таки решит воспользоваться этим определением Верховного суда, рискует подвергнуться не только физическому насилию, но должен быть готов также к тому, что поездка обойдется дорого, так как придется ходить по судам.

Национальная ассоциация содействия прогрессу цветного населения сумела добиться благоприятного решения Верховного суда США по делу Ирены Морган, которую оштрафовали по решению суда штата Виргиния за отказ от сегрегации в автобусе, курсирующем между штатами. Решение это имеет важное значение, хотя оно и мало эффективно.

Пытаясь обойти это решение, законодательное собрание штата Виргиния приняло в 1946 г. закон, признающий судебно наказуемым проступком причинение ненужного беспокойства в «обычных» средствах транспорта. По этому закону нельзя «бегать по поезду, влезать в окна, становиться на сиденья», а также «отказаться пересесть на другое место, если кондуктор имеет законные основания просить об этом».

Лотти Е. Тейлор была арестована и оштрафована в соответствии с этим законом за отказ подчиниться сегрегации. Окружной суд утвердил решение нижестоящего суда.

Через два года, в 1948 г., верховный суд штата Виргиния определил, что закон штата не распространяется на частные компании, что противоречит решению Верховного суда США.

Из опасения, что законы о сегрегации могут быть в конце концов отменены, во многих южных штатах кондукторам поездов, троллейбусов, автобусов предоставили специальные полицейские полномочия в качестве «блюстителей порядка» указывать пассажирам место, которое они должны занять. Это сделано не под видом расовой сегрегации, а под видом поддержания «общественной безопасности».

«Рейс примирения»

Примерно через год после решения Верховного суда США, воспрещающего сегрегацию в автобусах, курсирующих между штатами, Комитет борьбы за равенство рас и Товарищество примирения организовали специальный «рейс примирения», для того чтобы убедиться в эффективности указанного судебного решения. Группа в 16 человек, часть из которых были белые, часть — негры, некоторые из северных, а некоторые из южных штатов, проехала через Виргинию, Северную Каролину, Теннесси и Кентукки, отказываясь подчиняться правилам сегрегации. Из 26 случаев отказа от сегрегации 12 закончились арестами, штрафами и вынесением обвинительных приговоров. Толпа несколько раз угрожала им избиением, а в Чапл-Хилле, штат Северная Каролина, толпа преследовала эту группу. Дом Чарльза Джонса, белого, в котором они укрылись, забросали камнями.

Все обвинительные приговоры были отменены после апелляций в верховные суды штатов. Однако трое — Байард Рустив, Руденко и Джозеф Фолмет 30 дней отбывали наказание в дорожной бригаде в штате Северная Каролина.

Как возмещаются убытки

В то время как решение Верховного суда, по существу, не оказало на сегрегацию никакого влияния, оно способствовало взысканию компенсаций путем гражданских исков к автобусным компаниям, которые ответственны за арест лиц, отказавшихся от осуществления сегрегации.

Например, несколько месяцев спустя после вынесения Верховным судом США этого решения преподобный Вильям Симонс предъявил иск к автобусной компании Грейхунд на сумму 20 тысяч долларов за то, что его выкинули из автобуса, как отказавшегося занять заднее место. Присяжные заседатели окружного суда в Роаноке, штат Виргиния, сначала отказали ему в возмещении ущерба. Однако судья Джон Поль отказался признать решение присяжных и предложил им пересмотреть свое решение и удовлетворить иск символически, после чего Симонсу присудили 25 долларов.

В 1947 г. Джон Рейн предъявил иск к «Каролина Коуч Кº» на сумму 10 тысяч долларов, но получил 250 долларов.

В том же году Лиона Паркер предъявила к автобусной компании Грейхунд иск на 20 тысяч долларов, но получила 200 долларов.

Чарльз Гаузер, с другой стороны, предъявил иск к «Атлантик Грейхунд», и компания уплатила ему 2 тысячи долларов.

Вообще говоря, можно получить компенсацию в следующих случаях:

1) если вас насильно подвергли сегрегации, выгнали из автобуса или арестовали за отказ подчиниться сегрегации, когда вы ехали в автобусе, курсирующем между штатами;

2) если в местном автобусе или в автобусе, курсирующем между штатами, вас подвергли сегрегации не в том же порядке, в каком подвергли сегрегации лиц другой расы;

3) если лицо, осуществляющее сегрегацию от имени транспортной компании, допускает оскорбления или насилие без всякого к тому повода с вашей стороны.

В каждом из этих случаев вы должны спокойно, но твердо требовать осуществления своих прав. Если эти права будут нарушены, то вы должны записать фамилии свидетелей, фамилию представителя компании и полицейского, арестовавшего вас (если это случится).

Перейти на страницу:

Похожие книги

Лира Орфея
Лира Орфея

Робертсон Дэвис — крупнейший канадский писатель, мастер сюжетных хитросплетений и загадок, один из лучших рассказчиков англоязычной литературы. Он попадал в шорт-лист Букера, под конец жизни чуть было не получил Нобелевскую премию, но, даже навеки оставшись в числе кандидатов, завоевал статус мирового классика. Его ставшая началом «канадского прорыва» в мировой литературе «Дептфордская трилогия» («Пятый персонаж», «Мантикора», «Мир чудес») уже хорошо известна российскому читателю, а теперь настал черед и «Корнишской трилогии». Открыли ее «Мятежные ангелы», продолжил роман «Что в костях заложено» (дошедший до букеровского короткого списка), а завершает «Лира Орфея».Под руководством Артура Корниша и его прекрасной жены Марии Магдалины Феотоки Фонд Корниша решается на небывало амбициозный проект: завершить неоконченную оперу Э. Т. А. Гофмана «Артур Британский, или Великодушный рогоносец». Великая сила искусства — или заложенных в самом сюжете архетипов — такова, что жизнь Марии, Артура и всех причастных к проекту начинает подражать событиям оперы. А из чистилища за всем этим наблюдает сам Гофман, в свое время написавший: «Лира Орфея открывает двери подземного мира», и наблюдает отнюдь не с праздным интересом…

Геннадий Николаевич Скобликов , Робертсон Дэвис

Классическая проза / Советская классическая проза / Проза
Тихий Дон
Тихий Дон

Роман-эпопея Михаила Шолохова «Тихий Дон» — одно из наиболее значительных, масштабных и талантливых произведений русскоязычной литературы, принесших автору Нобелевскую премию. Действие романа происходит на фоне важнейших событий в истории России первой половины XX века — революции и Гражданской войны, поменявших не только древний уклад донского казачества, к которому принадлежит главный герой Григорий Мелехов, но и судьбу, и облик всей страны. В этом грандиозном произведении нашлось место чуть ли не для всего самого увлекательного, что может предложить читателю художественная литература: здесь и великие исторические реалии, и любовные интриги, и описания давно исчезнувших укладов жизни, многочисленные героические и трагические события, созданные с большой художественной силой и мастерством, тем более поразительными, что Михаилу Шолохову на момент создания первой части романа исполнилось чуть больше двадцати лет.

Михаил Александрович Шолохов

Советская классическая проза