Читаем Р-38 Lightning Фотоархив полностью

«Buttle Ахе» – P-38J-25 из 431-й истребительной эскадрильи 475-й истребительной авиагруппы, остров Бияк, 1944 г. Самолет не окрашенный. Не зная серийных номеров, практически невозможно отличишь P-38J-25 от P-38L, внешне они идентичны.

P-38J из 37-й истребительной эскадрильи 14-й истребительной авиагруппы, Корсика, 1944 г. Аэроплан называется «Educated Eddie».

P-38J из 24-й истребительной эскадрильи. Запуск двигателей начат с правого мотора. Самолет скоро взлетит на патрулирование зоны Панамского канала. Большой радиус действия позволял «Лайтнингом» контролировать подходы к Панамскому каналу со стороны Карибского моря.

Капитан Роберт де Хэвен позирует рядом со своим Р-38, остров Бияк, 1944 г. Капитан де Хэвен до своего перевода в 7-ю истребительную эскадрилью 49-й истребительной авиагруппы одержал 14 побед в воздушных боях.

1-й лейтенант Кэрол Андерсон летал на P-38J «VIGINIA MARY» в период службы в 433-й истребительной эскадрильи 475-й истребительной авиагруппы, базировавшейся в Голландии на Новой Гвинее. Коки винтов, законцовки вертикального оперения и полосы па крыле – средне-голубые с узкой окантовкой белого цвета.

Майор Р.И. Клайн летал на «PAPPY'S Birr-die» будучи командиром 431-й истребительной эскадрильи 475-й истребительной авиагруппы. После гибели Клайна эскадрилью принял майор Томас МакГуайр.

«Jimmy II/Pride» – P-3SJ из 485-й истребительной эскадрильи 370-й истребительной авиагруппы, Флоренпис, Бельгия, конец 1944 г. На борт фюзеляжа нанесены отметки о 25 боевых вылетах на сопровождение бомбардировщиков и 34 полетах на бомбометание. Опознавательные знаки на хвостовых балках закрашены тонким слоем серой краски.

Келли Джонсон и Мило Бархэм обсуждают летные характеристики P-38J-25, оснащенного тормозными щитками. Щиток хорошо виден над головам двух джентльменов.

«Hornet» – P-38J, использовавшийся на гонках Thompson Trophy Race, которые проводились в 1948 г. в Кливленде, шт. Огайо. Самолет окрашен в черный цвет, коки винтов и надписи – желтые. На вертикальном оперение написано название фирмы-спонсора – Sky Ranger Aviation Oil.


Перейти на страницу:

Все книги серии Война в воздухе

Похожие книги

Очерки истории российской внешней разведки. Том 3
Очерки истории российской внешней разведки. Том 3

Третий том знакомит читателей с работой «легальных» и нелегальных резидентур, крупными операциями и судьбами выдающихся разведчиков в 1933–1941 годах. Деятельность СВР в этот период определяли два фактора: угроза новой мировой войны и попытка советского государства предотвратить ее на основе реализации принципа коллективной безопасности. В условиях ужесточения контрразведывательного режима, нагнетания антисоветской пропаганды и шпиономании в Европе и США, огромных кадровых потерь в годы репрессий разведка самоотверженно боролась за информационное обеспечение руководства страны, искала союзников в предстоящей борьбе с фашизмом, пыталась влиять на правительственные круги за рубежом в нужном направлении, помогала укреплять обороноспособность государства.

Евгений Максимович Примаков

Детективы / Военное дело / Военная история / История / Спецслужбы / Cпецслужбы