Именование этого действа архаическими египтянами "сопровождением Хора в ладье" (характерная для Палермского камня изобразительная формула этой церемонии выглядит так: ) [Von Beckerath 1956
] намекает, наряду с прочим, на рождение в их сознании ближайшей ассоциации образа царя-мироустроителя с курсирующим по Нилу судном, не исключено, впоследствии закрепившейся в иероглифе "Хор в лодке": [Gardiner 1977, G7*]. Примечательно, что в раннединастических письменах лодочная пиктограмма, в том числе с венчающим ее соколом, порой прямо соседствовала с царскими титулами (nsw-bĭt, nbtj, Hr-nbw) и собственно именами (серехами), как бы образуя с ними единые "фразы" [Petrie 1900, pl. VIII, 9; 1901b, pl. VIII, 6, 13; Garstang 1905, fig. 1, 3]; высказывалось даже соображение, что хорово имя правителя 0-й династии Скорпиона непосредственно содержало знак лодки с сидящим на ней соколом [Quibell 1900, р. 8; pl. XIX, 1; XX, 1; ср. с ранним печатным оттиском: Kaplony 1963, Taf. 28, Abb. 72].Явно будучи изначально теснейше состыкована с божественной фигурой царя-Хора, предпринявшего первые попытки объединения — упорядочения Египта, в дальнейшем лодка имела все шансы обрести сакральный статус, например, в качестве прототипа священных барок, на которых боги совместно с царями якобы совершали вечное космическое плавание по небесам и подземному миру, утверждавшее вселенскую гармонию [Breasted 1972
]. Как известно, эта религиозно-идеологическая концепция лежала в основе культа Солнца-Ра, который стал в Египте общегосударственным в эпоху Старого царства, на рубеже IV–V династий [Коростовцев 1941; Anthes 1959]. Вместе с тем еще на заре архаического периода, за три-четыре столетия до превращения Ра в верховного бога Египта, рядом с царскими усыпальницами захоранивались лодки, необходимые уже ранним царям в их загробных странствиях. Задолго до Хуфу с его знаменитой "солнечной баркой", извлеченной из склепа у подножия пирамиды этого фараона [Сегпу 1955; Jenkins 1980; Lipke 1984], и царей V династии с их гигантскими ладьями из кирпича-сырца при Солнечных храмах [Borchardt et al. 1905–1928; Kaiser 1956], возле гробницы основателя I династии Хора Боешника (Аха) воздвигли кирпичное сооружение длиной ок. 20 м в виде лодки, которое или имитировало судно, или (что вероятнее) являлось "саркофагом" для настоящей ладьи [Emery 1939, pl. 3, 8][16]. Аналогичные конструкции имелись рядом с гробницами других монарших особ архаического Египта, таких как царица Мернейт [Emery 1949–1958, vol. И, fig. 203], царь Ден [Emery 1949–1958, vol. I, pl. 19, А] и пр. Мало того, погребенные при I–II династиях деревянные лодки обнаружились далеко за пределами царских некрополей, например, при раскопках раннединастического кладбища в Хелуане [Wilkinson 1996].Такой аспект сакрализации ладьи, как ее участие в упорядочении мирового хаоса, возможно, следует соотнести именно с тем, что лодка в древнейшие времена была для египтян самым верным, если не единственным, средством широкомасштабной колонизации долины Нила, которое только и позволило людям вжиться в первобытный природный "хаос" пойменного ландшафта, постепенно расселиться по всему Египту и наладить стабильное сообщение между регионами страны.