Читаем Разгром дивизии «Мертвая голова» полностью

Из истории 30-й пехотной дивизии: «…Моторизованным маршем через Демянск, Уполозы, Васильевщину, Туганово, Тополёво мы достигает Веретейки. Перед населенным пунктом уже заняла позицию наша батарея полевых гаубиц. Дальше мы двигаемся пешком. Снег доходит до пояса. Впередиидущие должны каждые две минуты меняться. Через Чёрную и Дуплянку мы доходим до Ольхов. Голодного как собаку, меня первым делом ставят в караул. Через полчаса к нам приближаются с севера сани с двумя русскими. Их оружие небрежно переброшено через плечо. Не успев понять, в чем дело, они уже обезоружены. Сани нагружены перевязочным материалом…»

В районе Веретейки подразделения эсэсовцев объединяются под командованием штурмбанфюрера СС Модера в боевую группу. Она усиливается двумя инженерными ротами из 55-го инженерного полка. Задача боевой группы состоит в том, чтобы зачистить от противника район Беглова и препятствовать дальнейшему проникновению русских в Большие Налючи. Поздно ночью 11 января группа Модера переводится в подчинение 290-й пехотной дивизии.

12 января неоднократные атаки 1-го батальона 30-й дивизии успеха не принесли, вокзал Беглово остался в руках русских. В оборонительном огне русских атакующая рота почти полностью уничтожена.

На следующий день боевая группа Модера атакует лежащую в трёх километрах к югу от железной дороги деревню Беглово. После ожесточенного боя населенный пункт в руках немцев.

15 января Модер получил приказ о захвате вокзала Беглово. Ранним утром, по пояс в снегу, группа натыкается на тщательно подготовленную русскую оборону.

Как происходил этот неудачный для немцев бой, рассказывает Стански из артиллерийского полка СС: «…Около 6.30 мы выступаем. Орудие пехоты впереди. Как телефонное отделение нашей штабной батареи, так и выдвигавшийся вперед наблюдатель имеют больше символическое значение, так как вокзал находится в 300 метрах от крайней точки досягаемости наших орудий. В 200 метрах перед первым домом разрастается адский огонь автоматов и пулеметов. Треск выстрелов и взрывов – все перемешалось. Кричат первые раненые. Орудие пехоты занимает огневую позицию в 100 метрах от первого дома. Один взвод пехоты устремляется налево, другой – направо. Следующий взвод штурмует вокзал фронтально. Русские расставили много хорошо оборудованных пулеметных точек. Каждый атакующий оказывается в зоне поражения. Орудия пехоты поджигают первый дом. Вскоре все орудия вышли из строя. Атака с фронта также захлёбывается. 50 наших товарищей лежат в линию.

Штурмбанфюрер СС Рахтель попадает под автоматную очередь и погибает. Штурмбанфюрер СС Гигерл берет на себя командование 3-м батальоном… Шум боя стихает. Взвод, атакующий справа, достигает ж.д. пути. Но скоро и здесь из-за мощного оборонительного огня противника атака сходит на нет. Я ползу через снег на левый фланг. Неподалёку от горящего дома я встречаю штурмбанфюрера СС Модера. Он вместе с лейтенантом и унтершарфюрером обдумывают, как можно активизировать останавливающуюся атаку…

Атака продолжалась уже 7 часов, и все время солдаты лежат в снегу. Каждое их движение провоцирует огонь вражеских автоматов и пулеметов. Модер сворачивает атаку. Раненых оттаскивают назад, оружие погибших по возможности забирают с собой. Потери устрашающие: более 50 погибших, 80 раненых и почти 80 обморожений. Боевая группа возвращается к деревне Беглово, другие части следуют в Веретейку…»

Катастрофический для немцев результат боя был не случаен. Эсэсовцам противостоял батальон 645-го стрелкового полка 202-й дивизии, которой командовал опытный, энергичный полковник С. Г. Штыков. Защитники станции Беглово были слабо вооружены, словам бывшего военфельдшера М. Б. Терка можно верить, а многочисленные пулеметные точки попросту привиделись ошарашенным эсэсовцам. 645-й полк первым на Северо-Западном фронте вскоре будет награждён орденом Красного Знамени.

После боя за ж.д. станцию Беглово части боевой группы защищают от бойцов и командиров 645-го полка район деревень Беглово и Ольхи, а другие готовят к обороне цепь опорных пунктов по линии Дуплянка – Чёрная – Веретейка до Новой Херенки.

23 января эсэсовцы, не выдержав русских атак, покинули Ольхи и Беглово. О наступлении не может идти и речь, поскольку с трудом отбиваются от русских немецкие гарнизоны в Дуплянке и Веретейке.

Разведчики группы Модера ведут разведку вплоть до населенных пунктов Лебедское и Большой Калинец, лежащих на западном берегу Невьего Мха. Всё чаще они сталкиваются с «сибиряками» в белых маскировочных халатах. «Сибиряки» – это разведчики 26-й стрелковой дивизии полковника Кузнецова, знакомой эсэсовцам уже несколько месяцев.

24 января Эйке дал отбой атаке на ж.д. вокзал Беглово.

Большие потери под маленькой деревней

Перейти на страницу:

Все книги серии Оболганные победы Сталина

Разгром дивизии «Мертвая голова»
Разгром дивизии «Мертвая голова»

Гитлеровцы объявили битву за Демянский «котел» своей победой – в Рейхе даже был выпущен специальный нагрудный знак в память об этом кровопролитном сражении, продолжавшемся в общей сложности полтора года. Историки-ревизионисты также считают «Демянскую мясорубку» поражением Сталина – ведь Красной армии так и не удалось ликвидировать окруженную вражескую группировку.Однако немецкие потери под Демянском были, по меркам Вермахта, совершенно катастрофическими, непомерными, неприемлемыми. Именно здесь был уничтожен первый элитный состав знаменитой дивизии СС «Мертвая голова».«Мне могут возразить: мол, «Мертвая голова» существовала до конца войны. Да, но это была уже не та дивизия, которая начинала войну. Та, прежняя, полегла на подступах к Валдайской возвышенности, куда она так стремилась, но не дошла. Кости ее офицеров, унтер-офицеров, рядовых лежат на территории «демянского котла» и «рамушевского коридора»…»Новая книга от автора бестселлера «Демянское побоище», основанная на сопоставлении немецких и советских документов, проливает свет на разгром 3-й дивизии СС «Totenkopf» и оболганную победу Сталина.

Александр Петрович Симаков

Документальная литература
Холмский «котел»
Холмский «котел»

Этот «котел» стал первым долговременным окружением вермахта на Восточном фронте. Все выжившие в этом сражении гитлеровцы были награждены особым знаком отличия – «Холмским щитом», а командовавший обороной генерал Шерер удостоен Рыцарского креста. Однако немцам пришлось заплатить за Холм непомерную цену, понеся тяжелые потери и в пехоте, и в десантниках, и в авиации.Как Красной армии удалось отсечь вражескую группировку и отразить первые попытки деблокирования «котла»? Что позволило «боевой группе Шерера» 105 дней продержаться в полном окружении, получая снабжение лишь по воздуху (после утраты единственного аэродрома немецким десантным планерам приходилось садиться прямо на городские улицы, а хлебный паек был снижен до 300 грамм в день)? Как противник смог прорвать окружение и почему Красной армии так и не удалось «растоптать» Холмский «котел»?Эта книга – первое отечественное исследование одного из самых ожесточенных сражений 1942 года, основанное на архивных документах обеих сторон и журналах боевых действий.

Вячеслав Олегович Терентьев

Военное дело
Октябрь 1941. Варшавское шоссе
Октябрь 1941. Варшавское шоссе

«Тайфун» («Taifun»), задуманный немецким командованием в начале сентября 1941 года стал, на тот момент, самой грандиозной операцией в мировой истории войн. В ней было задействовало три армии и три танковые группы, а численность личного состава составляла почти два миллиона человек. Эта книга, основанная на документах, как российских, так и немецких архивов, – самое обстоятельное и подробное исследование первого этапа операции «Тайфун». Авторы в деталях рассматривают события 2–8 октября 41-го, важнейшего периода Битвы за Москву, когда на Варшавском шоссе решалась судьба не только советской столицы, но и всего СССР. Какую роль в обороне Москвы сыграли Ржевско-Вяземская и Можайская линия обороны? Когда, на самом деле, и насколько неожиданно Вермахтом был захвачен Юхнов? Как в реальности действовали легендарные подольские курсанты и десантники-диверсанты И.Г. Старчака? Насколько советская авиация смогла замедлить продвижение немцев? Правда ли что части Красной Армии лишь бежали от врага, а массовый героизм бойцов и командиров – выдумка сталинской пропаганды? Как произошло закрытие Вяземского «котла»? Чем объясняется провал руководства армиями и дивизиями Резервного и Западного фронтов, обернувшийся катастрофическим поражением? Где немецкое командование задумало создать новый «котел» вокруг советских войск? Наконец, почему перед началом второго этапа операции «Тайфун» – 8 октября 41-го, немцы были абсолютно уверены, что через несколько дней они будут в Москве и война для них закончится?

Владимир Александрович Чернов , Галина Ярославовна Грин

Военное дело / Публицистика / Документальное

Похожие книги

Отсеки в огне
Отсеки в огне

Новая книга известного российского писателя-мариниста Владимира Шигина посвящена ныне забытым катастрофам советского подводного флота. Автор впервые рассказывает о предвоенных чрезвычайных происшествиях на наших субмаринах, причиной которых становились тараны наших же надводных кораблей, при этом, порой, оказывались лично замешанными первые лица государства. История взрыва подводной лодки Щ-139, погибшей в результате диверсии и сегодня вызывает много вопросов. Многие десятилетия неизвестными оставались и обстоятельства гибели секретной «малютки» Балтийского флота М-256, погибшей недалеко от Таллина в 1957 году. Особое место в книге занимает трагедия 1961 года в Полярном, когда прямо у причала взорвались сразу две подводные лодки. Впервые в книге автором использованы уникальные архивные документы, до сих пор недоступные читателям.

Владимир Виленович Шигин

Документальная литература