КЭ – энергия движения, ПЭ – энергия взаимного расположения материальных тел. Энергия, как и зарплата –
В применении к анатомии нас интересует
Атом
– мельчайшая частица вещества, состоящая из ядра, вокруг которого непрерывно движутся электроны. Когда несколько различных атомов соединяются между собой, они образуют молекулы – частички вещества, которые, как правило, имеют совершенно другие свойства, нежели атомы, из которых они построены. Связь атомов в молекулы называется химической. Жидкая при комнатной температуре вода построена из атомов кислорода и водорода. Атомы в молекулах, в общем, сидят на фиксированных местах, но при этом непрерывно колеблются, то есть, как любое движущееся тело, обладают кинетической энергией (КЭ). Кроме того, они взаимодействуют друг с другом (и притягиваются, и отталкиваются), поэтому обладают и потенциальной энергией (ПЭ).Сумма КЭ всех атомов и молекул объекта и ПЭ их взаимодействия между собой называют
Любые изменения энергии связаны с работой, причём работой называем любое изменение. Работа внешней среды
Все «энергетические монстры», о которых мы говорили, возникают из неправильной трактовки понятия энергии.
А теперь попробуем всё упростить ещё больше.
Двигатель, которого не бывает
Автомобиль – это, по сути, только колёса и двигатель. Всё остальное – так, приложения, даже руль. В принципе, без руля можно и по прямой недалеко прокатиться. Чтобы автомобиль поехал, нужно, чтобы его двигатель работал. Двигатель может вполне работать без современных средств управления зажиганием, инжектора и прочих технических штучек. Но двигатель не может работать без топлива. Двигатель, как сказал бы физик, – средство превращения энергии топлива в энергию движения. И топливо для двигателя нужно не любое, а определённое. Оно должно гореть. Ну, хорошо, вот дрова горят, а ими автомобили никто не заправляет. Да, это так, топливо должно быть жидким. Но тогда нам придётся постоянно лить в двигатель топливо, а это крайне неудобно. Пусть у нас будет некоторый запас топлива в баке, и оттуда он будет поступать в двигатель.
Организм тоже можно уподобить автомобилю. Мы потребляем топливо в виде пищи и двигаемся. То, что называют работой ума, тоже отнесём к движению. Теперь нам нужен двигатель и бак. Ну, с двигателем всё сравнительно просто. Все мы учились понемногу и что-то помним насчёт превращений пищи в пищеварительной системе. Очевидно, наш организм представляет собой целиком один двигатель. Ну, руки-ноги – это вместо колёс, голова – вместо руля. Есть даже, скажем так, выхлопная система и краник для слива отработанного масла и конденсата. Вот только с топливным баком как-то не все понятно, вроде, нет аналогов. Но вспомним, что нам говорили на уроках анатомии о глюкозе, жире как источниках энергии. Припоминаете? Это что же, жир – топливо??! А бак, где хранится топливо – это наши бока, бёдра и прочие интересные места? Да зачем нам эти баки нужны?!
В организме нет ничего лишнего. Даже те органы, которые медицина считала когда-то лишними, как оказалось впоследствии, играют важную роль в процессах жизнедеятельности. К примеру, несколько десятков лет назад аппендикс считался рудиментарным бесполезным органом, оставшимся нам от первобытных предков. Однако оказалось, что аппендикс играет важную роль в осуществлении иммунных процессов.
Миллионы людей ненавидят и проклинают жир и стараются избавиться от него всеми средствами. Но, если организм накапливает его при каждом удобном случае, может быть, в этом есть определённый смысл? В противном случае нужно признать, что наш организм просто глуп. Однако природа не глупа, а целесообразна. Если жир у нас есть, значит, он зачем-то нужен. Вот и попробуем в этом разобраться.
Из чего состоит тело человека?
Организм человека состоит на 60–65 % из воды, 30–32 % органических соединений и 4–6% минеральных веществ. Органические соединения обязательно содержат атомы углерода (С) и водорода (Н). Важнейшее свойство углерода состоит в способности образовывать молекулярные цепочки.
Органические вещества состоят из
– белков,
– нуклеиновых кислот,
– углеводов.
Столь нелюбимых всеми (а зря!) жиров.