Реактивные системы залпового огня стран НАТО

Длина реактивного снаряда, мм 2000.

Размах оперения, мм 360.

Полный вес реактивного снаряда, кг 54.

Вес головной части, кг 19.

Максимальная дальность полёта, м:

Штатный реактивный снаряд — 16000.

Реактивный снаряд RAP-14S — 20000.

Фото 22.

Опытная реактивная система залпового огня K-MLRS Cheonmoo (Chunmoo)

Опытная реактивная система залпового огня K-MLRS Cheonmoo (Chunmoo) разработана южнокорейской корпорацией Hanwha. Система предназначена для замены состоящей на вооружении боевой машины Kooryong для пуска неуправляемых реактивных снарядов калибра 130 мм. Основное назначение системы, по мнению оперативно-тактического командования Южной Кореи, — подавление артиллерийских систем КНДР в случае военного конфликта.

Разработка K-MLRS Cheonmoo началась в 2009 году, сообщалось о проведении стрельбовых испытаний (1). Современное состояние работ неизвестно.

Артиллерийская часть K-MLRS Cheonmoo монтируется на доработанном шасси четырёхосного грузового автомобиля. Данный тип шасси был выбран с целью снижения стоимости системы, стоимости ее эксплуатации и обслуживания. Однако, по сравнению с гусеничным типом шасси, колёсное шасси обладает меньшей проходимостью на пересечённой местности.

В составе артиллерийской части отсутствует постоянный пакет направляющих. На её платформе монтируются по два транспортно-пусковых контейнера (ТПК) различных типов (1,2,3,4,5,6,7,8).

Кабина боевой машины (БМ) бронирована и обеспечивает защиту номеров расчёта от огня малокалиберного оружия и осколков артиллерийских снарядов. В крыше кабины имеется люк (1).

БМ оснащена грузоподъёмным устройством, вероятно, подобным аналогичному устройству БМ MLRS. Время перезаряжания составляет 10 минут.

В состав системы входит транспортно-заряжающая машина на шасси с колёсной формулой 8x8, которая перевозит два комплекта транспортно-пусковых контейнеров, т. е. четыре ТПК (1,2).

В боекомплект K-MLRS Cheonmoo входят: реактивные снаряды калибра 227 мм системы залпового огня MLRS, а также снаряды калибров 130 мм и 230 мм южнокорейской разработки. Дальность полёта реактивных снарядов калибра 130 мм составляет до 80 км, а калибра 230 мм — около 160 км.

Стрельба выполняется из кабины боевой машины или дистанционно с помощью выносного пульта управления огнём.

Система K-MLRS Cheonmoo может транспортироваться военно-транспортными самолётами типа С-130.

Фото 23.

Автоматизированная боевая машина WR-40 Langusta

Войско Польское было вполне довольно боевыми машинами БМ-21, но шасси “Урал-375Д” устаревают, запасные части купить всё труднее, да и каждый год, сокращаемая по численности польская армия вынуждена ограничивать типы автомобильной техники. Из-за этого было принято решение начать поиск нового шасси для боевой машины БМ-21 РСЗО 9К51 “Град”, находящейся на вооружении польской армии в количестве 225 штук (данные 2008 года. Неизвестно, означает ли эта цифра количество БМ оставшихся после модернизации или это количество, которое было до нее).

Прототип новой боевой машины (БМ) был разработан фирмой Huta Stalowa Wola в 2000 г. на собственные средства. Артиллерийская часть, снятая со штатного шасси, была смонтирована на доработанном шасси грузового автомобиля Star 1466 6?6 польского производства — тогда стандартного среднего автомобиля Войска Польского. Специалистами фирмы WB Electronics была разработана новая система управления огнем, которая может работать в увязке с другими польскими артиллерийскими и минометными системами. Результатом работ стала автоматизированная боевая машина. К сожалению, министерство обороны Польши таким предложением не заинтересовалось (тогда чаще всего обсуждалась возможность перехода на американскую систему MLRS). Потом подвел и производитель автомобиля Star — немецкая фирма МАН решила прекратить производство военных грузовых автомобилей в Польше.

Пришлось искать другое шасси. Решение было принято в пользу другого польского автопроизводителя — фирмы Jelcz (Ельч). Результатом этих работ стала автоматизированная боевая машина, получившая обозначение WR-40 Langusta. Артиллерийская часть БМ WR-40 монтируется на доработанном шасси грузового автомобиля Jelcz P662D.35 6,6.

Боевая машина WR-40 Langusta принята на вооружение Войска Польского, в 2008 году была показана на военном параде в Варшаве. Различные варианты боевой машины неоднократно экспонировалась на международных выставках оборонной промышленности MSPO (см. галерею изображений БМ WR-40 Langusta на 18-ой Международной выставке оборонной промышленности MSPO 2010 (г. Кельце, Польша).