Читаем Рельсовая война. Спецназ 43-го года полностью

В последний июльский день транспортный самолёт «Дуглас» сбросил на парашютах несколько подрывников во главе с лейтенантом Глушковым, а также контейнеры с минами, взрывчаткой, боеприпасами. Не оставили без внимания и санчасть отряда. Наталья Викторовна Малеева получила два американских набора хирургических инструментов, медикаменты, перевязочные средства.

С вечера второго августа все три отряда готовились к выходу на заранее определённые участки. Настроение у бойцов НКВД и партизан было приподнятое. Наши войска наступают, но и мы во вражеском тылу не сидим сложа руки.

Вместе со всеми, отложив хозяйственные дела, готовился старшина Будько Яков Павлович. Хмуро и сосредоточенно почистил автомат, «маузер», проверил пружины в дисках «ППШ».

– Чего смурной такой? – хлопнул его по плечу комиссар Зелинский.

– А чему радоваться? Не к куме в гости собираемся.

Старшина хотел добавить что-то ещё, но смолчал. Не хотел портить настроение молодым. Не нравилась старому солдату эта массовая операция, о которой много говорил представитель обкома партии Омельченко, протоптавший сюда дорожку.

Успех на Курской дуге ещё не победа. После разгрома немцев под Москвой зимой сорок первого года до Берлина собирались дойти… И сейчас на каждом углу о будущей победе трубить ещё рано. На войне на день вперёд не загадаешь – кто доживёт до заката, а кто уже не вернётся.

Первой вышла на заранее присмотренное место группа из пятнадцати человек во главе с заместителем командира отряда «Застава» Фёдором Кондратьевым. Помощником назначили старшину Будько.

Сильная группа. Пулемётчик Сергей Ларионов из пограничников, снайпер Василь Грицевич, бывший военнопленный лейтенант Иван Викулов, опытный проводник Матвей Рябов. Группу подобрали с расчётом на быстрый и чёткий подрыв эшелона, чтобы задать нужный настрой остальным диверсионным группам.

И место выбрали глухое, болотистое, где росли лишь редкие осины и мелкие берёзы. Мох, лужи застоявшейся мутной воды, стволы сгнивших от сырости деревьев. Ни спрятаться как следует, ни убежать. Но вражеских постов здесь почти не бывало.

Капитан Кондратьев не сомневался, что дата начала операции «Рельсовая война» немцам известна. С ночи за этим участком наблюдали Матвей Рябов и Павел Шестаков. Когда встретились на подходе, Матвей, шепелявя выбитыми в волостной полиции зубами, с досадой проговорил:

– Отродясь здесь ни фрицев, ни полицаев не было. А вчера в ночь выставили пост: трое немцев и полдесятка полицаев. У фрицев станковый пулемёт «МГ-42», у полицаев «дегтярь» и винтовки. Сидят всей компанией на бугре, метрах в пятистах отсюда, окоп вырыли. Лёгкая дрезина с собой, каждые два часа патруль проезжает. Броневагон за ночь раза три взад-вперёд мотался, ракеты пускали, из пулемётов подозрительные места прочёсывали.

Капитан Кондратьев, выслушав его, задумался:

– Фёдор Прокофьевич, – продолжал Рябов, – надо правее взять. Правда, там сплошное болото по обочинам, мошка да комары, но полицаи туда не суются. А эшелоны часто идут, успеем мины поставить.

Выхода не оставалось. Осторожно двинулись по болотистым кочкам, порой увязая в густой жиже, над которой тучей звенели комары. Ближе к насыпи, конечно, удобнее, но никогда не знаешь, в какую минуту на скорости вылетит мотодрезина с пулемётом.

Укреплённый на станке «МГ-42» укладывает очереди точно в цель – двадцать пуль в секунду. Оптика у фрицев хорошая, разглядят и за километр. Но приходится шагать метрах в пятистах, оставив лошадь с повозкой в ложбине.

Вскоре услышали звук приближавшейся дрезины. Мотор работал негромко, ровно, лишь стучали на стыках колёса. Вся группа дружно бросилась на землю, вернее, на колыхающуюся торфяную подушку. Кто-то провалился по колено в воду, но лежали неподвижно, лишь размазывали по щекам комаров, успевших напиться крови.

Дрезина шла медленнее, чем обычно, а может, это лишь казалось. Слишком неуютно чувствовали себя бойцы практически на открытом месте, среди редких хилых деревьев. Да ещё ледяная жижа (несмотря на жаркий день) пропитывала насквозь одежду. И комары словно взбесились, облепив лица. Кто-то закашлялся, на него шикнули:

– Тише ты… услышат.

Наконец дрезина укатила, а спустя четверть часа проследовал эшелон на северо-запад. В открытых вагонах коровы, в закрытых – пшеница и прочее награбленное добро.

– Тащите больше, – зло бормотал Паша Шестаков. – Скоро подавитесь…

Удобного места для засады не нашлось. Впереди расстилалось озеро-болото. Кондратьев дал команду:

– Закладываем мины здесь.

Успели заложить под рельсы две штуки метрах в пятнадцати друг от друга – если не сработает одна, то обязательно шарахнет вторая. Сапёры едва успели добежать до укрытия, когда появился эшелон. Мощный паровоз с яркой эмблемой, орёл, державший в когтях свастику, на скорости километров пятьдесят в час уверенно тянул в сторону фронта состав.

Перейти на страницу:

Все книги серии Война. Штрафбат. Они сражались за Родину

Пуля для штрафника
Пуля для штрафника

Холодная весна 1944 года. Очистив от оккупантов юг Украины, советские войска вышли к Днестру. На правом берегу реки их ожидает мощная, глубоко эшелонированная оборона противника. Сюда спешно переброшены и смертники из 500-го «испытательного» (штрафного) батальона Вермахта, которым предстоит принять на себя главный удар Красной Армии. Как обычно, первыми в атаку пойдут советские штрафники — форсировав реку под ураганным огнем, они должны любой ценой захватить плацдарм для дальнейшего наступления. За каждую пядь вражеского берега придется заплатить сотнями жизней. Воды Днестра станут красными от крови павших…Новый роман от автора бестселлеров «Искупить кровью!» и «Штрафники не кричали «ура!». Жестокая «окопная правда» Великой Отечественной.

Роман Романович Кожухаров

Детективы / Проза / Проза о войне / Боевики / Военная проза
Испытание огнем. Лучший роман о летчиках-штурмовиках
Испытание огнем. Лучший роман о летчиках-штурмовиках

В годы Великой Отечественной войны автор этого романа совершил более 200 боевых вылетов на Ил-2 и дважды был удостоен звания Героя Советского Союза. Эта книга достойна войти в золотой фонд военной прозы. Это лучший роман о советских летчиках-штурмовиках.Они на фронте с 22 июня 1941 года. Они начинали воевать на легких бомбардировщиках Су-2, нанося отчаянные удары по наступающим немецким войскам, танковым колоннам, эшелонам, аэродромам, действуя, как правило, без истребительного прикрытия, неся тяжелейшие потери от зенитного огня и атак «мессеров», — немногие экипажи пережили это страшное лето: к осени, когда их наконец вывели в тыл на переформирование, от полка осталось меньше эскадрильи… В начале 42-го, переучившись на новые штурмовики Ил-2, они возвращаются на фронт, чтобы рассчитаться за былые поражения и погибших друзей. Они прошли испытание огнем и «стали на крыло». Они вернут советской авиации господство в воздухе. Их «илы» станут для немцев «черной смертью»!

Михаил Петрович Одинцов

Проза / Проза о войне / Военная проза

Похожие книги

Люди на войне
Люди на войне

Очень часто в книгах о войне люди кажутся безликими статистами в битве держав и вождей. На самом деле за каждым большим событием стоят решения и действия конкретных личностей, их чувства и убеждения. В книге известного специалиста по истории Второй мировой войны Олега Будницкого крупным планом показаны люди, совокупность усилий которых привела к победе над нацизмом. Автор с одинаковым интересом относится как к знаменитым историческим фигурам (Уинстону Черчиллю, «блокадной мадонне» Ольге Берггольц), так и к менее известным, но не менее героическим персонажам военной эпохи. Среди них — подполковник Леонид Винокур, ворвавшийся в штаб генерал-фельдмаршала Паулюса, чтобы потребовать его сдачи в плен; юный минометчик Владимир Гельфанд, единственным приятелем которого на войне стал дневник; выпускник пединститута Георгий Славгородский, мечтавший о писательском поприще, но ставший военным, и многие другие.Олег Будницкий — доктор исторических наук, профессор, директор Международного центра истории и социологии Второй мировой войны и ее последствий НИУ ВШЭ, автор многочисленных исследований по истории ХX века.

Олег Витальевич Будницкий

Проза о войне / Документальное