Читаем Рельсовая война. Спецназ 43-го года полностью

Получая патроны и гранаты, Михаил Сологуб повертел увесистую «РГД-33» и самоуверенно заявил:

– Знакомая штука. Не раз в фашистскую сволочь метать приходилось.

– Когда под юбкой прятался? – язвительно заметил подпольщик Василий Балакин, у которого расстреляли отца после налёта наших самолётов на авиабазу.

– Что же я, не воевал? – обиделся капитан.

– Сегодня покажешь, какой ты смелый.

Группа Николая Мальцева вышла на участок железной дороги, где на подъёме поезда обычно развивали большую скорость. Высокая насыпь и удачно заложенная мина могли «помочь» вражескому составу целиком слететь вниз.

Но немцы тоже хорошо знали такие места и охраняли их более тщательно. На вершине подъёма, где имелся запасной участок пути (небольшой разъезд), стояла на второй колее патрульная мотодрезина с пулемётом «МГ-42» на станке, возле которого дежурил пулемётчик. Шагах в десяти стоял тяжёлый мотоцикл «БМВ-75».

Пост состоял из семи человек. Унтер-офицер вместе с помощником прохаживался по обочине дороги, время от времени всматриваясь в бинокль. Впрочем, с вершины подъёма окрестности, а особенно железнодорожный путь, просматривались и без бинокля на несколько километров.

Обычно дрезина здесь останавливалась лишь на короткий отдых, чтобы не занимать второй путь. Но сегодня порядок изменился. Четверо солдат железнодорожной охраны и трое из военной полиции наглухо перекрыли подходы.

Мальцев вместе с Балакиным долго наблюдали за постом. Оба понимали, что на подъёме мину установить не удастся. Оставалось два выхода. Либо обойти пост и устроить засаду в лесу, либо искать другое место. Оба варианта ничего хорошего не обещали. Лес метров на двести по обе стороны дороги был вырублен, а дальше одна за другой находились две небольшие деревни. Если взорвать эшелон возле них, то каратели сожгут и деревни, и жителей.

– Даже детей не пощадят, – обронил Василий Балакин. – У нас на разъезде половину людей постреляли. И остальных бы побили, но фрицам железнодорожники нужны.

– Знаю я это, – отложил бинокль лейтенант Мальцев. – Только другое место для подрыва искать нам уже поздно. Через поле уходить придётся – там нас и накроют. Глянь на небо.

На высоте трёх километров кружила «рама», но она отслеживала подходы к станции. А если появится наблюдатель «Хеншель-126», который летает гораздо ниже, группу из пятнадцати человек он обязательно заметит. Два скорострельных пулемёта «МГ-15» (тысяча выстрелов в минуту) и 150 килограммов авиабомб. От «Хеншеля» трудно уйти.

– Можно было поменьше группу собрать, – с досадой сказал Василий Балакин. – Хватило бы и половины.

– Журавлёву виднее. Сегодня обстановка такая, что, возможно, и в бой вступать придётся. Патрули везде понатыканы.

Оба замолчали, глядя, как набирает на подъёме скорость эшелон.

– Ну, что делать будем? – спросил лейтенант Глушков. – К железке на подъёме не подберёшься. Всё как на ладони. Другое место искать будем?

– Нет поблизости других мест. Справа две деревни, люди за эшелон расплачиваться будут.

На посту зашевелились. Трое солдат военной полиции уселись в «БМВ», и мощная машина рванула по просёлку в сторону деревни, до которой было километров пять. Остался унтер-офицер с отделением железнодорожной охраны.

– Есть выход, – торопливо заговорил Николай Мальцев. – Сейчас на посту четыре человека осталось. Надо подобраться поближе, прикончить охрану и загрузить дрезину минами и взрывчаткой. Пойдёт такой вариант?

– Пойдёт, – кивнули Глушков и Балакин. – Только когда пустим её навстречу эшелону, кто-то управлять дрезиной должен. А потом спрыгнуть.

– Хватит взрывчатки, чтобы паровоз сковырнуть?

– Хватит, – ответил Валентин Глушков. – У нас три мины с собой и двенадцать килограммов тола. Плюс выплавленный тротил – это ещё килограмма четыре.

– Ну вот. А кто-то говорил, почему группа большая. Загрузим на дрезину две мины и всю взрывчатку. Должно хорошо ахнуть.

Но оставалась проблема, как уничтожить пост. Коротко обсудив ситуацию, Мальцев подозвал одного из пограничников.

– Ермаков, возьмёшь с собой капитана Сологуба и перекроете просёлочную дорогу. Заляжете вон у тех деревьев, и если мотоцикл будет возвращаться, подпустите поближе и прикончите всех троих. У тебя «ППШ», у Сологуба винтовка и гранаты.

– Сделаем, – кивнул сержант Саша Ермаков. – Гранаты у меня тоже есть. Прикончим вдвоём мотоцикл вместе с фрицами.

Михаил Сологуб торопливо закивал. Лучше поджидать в засаде мотоцикл, чем подбираться к посту, вооружённому пулемётом «МГ-42». Можно так нарваться, что вся группа под огнём ляжет.

А Николай Мальцев в очередной раз пожалел, что рядом с ним нет напарника Василя Грицевича. Опытный снайпер снимет пулемётчика метров за четыреста. Тем более тот сидит на дрезине, выполняя одновременно роль наблюдателя. Спросил сержанта Родиона Шамшина:

– Родион, возьмёшь пулемётчика вот от тех кустов?

Бывший военнопленный, проявивший себя в отряде как один из лучших бойцов, Родион Шамшин покачал головой.

Перейти на страницу:

Все книги серии Война. Штрафбат. Они сражались за Родину

Пуля для штрафника
Пуля для штрафника

Холодная весна 1944 года. Очистив от оккупантов юг Украины, советские войска вышли к Днестру. На правом берегу реки их ожидает мощная, глубоко эшелонированная оборона противника. Сюда спешно переброшены и смертники из 500-го «испытательного» (штрафного) батальона Вермахта, которым предстоит принять на себя главный удар Красной Армии. Как обычно, первыми в атаку пойдут советские штрафники — форсировав реку под ураганным огнем, они должны любой ценой захватить плацдарм для дальнейшего наступления. За каждую пядь вражеского берега придется заплатить сотнями жизней. Воды Днестра станут красными от крови павших…Новый роман от автора бестселлеров «Искупить кровью!» и «Штрафники не кричали «ура!». Жестокая «окопная правда» Великой Отечественной.

Роман Романович Кожухаров

Детективы / Проза / Проза о войне / Боевики / Военная проза
Испытание огнем. Лучший роман о летчиках-штурмовиках
Испытание огнем. Лучший роман о летчиках-штурмовиках

В годы Великой Отечественной войны автор этого романа совершил более 200 боевых вылетов на Ил-2 и дважды был удостоен звания Героя Советского Союза. Эта книга достойна войти в золотой фонд военной прозы. Это лучший роман о советских летчиках-штурмовиках.Они на фронте с 22 июня 1941 года. Они начинали воевать на легких бомбардировщиках Су-2, нанося отчаянные удары по наступающим немецким войскам, танковым колоннам, эшелонам, аэродромам, действуя, как правило, без истребительного прикрытия, неся тяжелейшие потери от зенитного огня и атак «мессеров», — немногие экипажи пережили это страшное лето: к осени, когда их наконец вывели в тыл на переформирование, от полка осталось меньше эскадрильи… В начале 42-го, переучившись на новые штурмовики Ил-2, они возвращаются на фронт, чтобы рассчитаться за былые поражения и погибших друзей. Они прошли испытание огнем и «стали на крыло». Они вернут советской авиации господство в воздухе. Их «илы» станут для немцев «черной смертью»!

Михаил Петрович Одинцов

Проза / Проза о войне / Военная проза

Похожие книги

Люди на войне
Люди на войне

Очень часто в книгах о войне люди кажутся безликими статистами в битве держав и вождей. На самом деле за каждым большим событием стоят решения и действия конкретных личностей, их чувства и убеждения. В книге известного специалиста по истории Второй мировой войны Олега Будницкого крупным планом показаны люди, совокупность усилий которых привела к победе над нацизмом. Автор с одинаковым интересом относится как к знаменитым историческим фигурам (Уинстону Черчиллю, «блокадной мадонне» Ольге Берггольц), так и к менее известным, но не менее героическим персонажам военной эпохи. Среди них — подполковник Леонид Винокур, ворвавшийся в штаб генерал-фельдмаршала Паулюса, чтобы потребовать его сдачи в плен; юный минометчик Владимир Гельфанд, единственным приятелем которого на войне стал дневник; выпускник пединститута Георгий Славгородский, мечтавший о писательском поприще, но ставший военным, и многие другие.Олег Будницкий — доктор исторических наук, профессор, директор Международного центра истории и социологии Второй мировой войны и ее последствий НИУ ВШЭ, автор многочисленных исследований по истории ХX века.

Олег Витальевич Будницкий

Проза о войне / Документальное