Читаем Решающие победы Красной Армии над объединенными силами Антанты и внутренней контрреволюции полностью

На войсках Юго-Восточного фронта лежала ответственная задача — не допустить прорыва деникинцев во фланг и тыл наступавших соединений Южного фронта. С этой целью Сводный конный корпус под командованием Думенко, действовавший совместно с 10-й армией, был переброшен в район 9-й армии. Сосредоточившись северо-восточнее Арчединской, он 29 октября перешел в наступление вдоль железной дороги Царицын — Поворино, чтобы ударить по тылам противника, наседавшего на 9-ю армию и на левый фланг 8-й армии. Совместно со Сводным корпусом должна была действовать и Конная группа 9-й армии, сформированная из кавалерийских частей этой армии. Группой командовал прославившийся необычайной храбростью в борьбе с белогвардейцами на Дону казак-большевик из станицы Кенинской М. Ф. Блинов. Но все это пока не устраняло опасности левому крылу Южного фронта со стороны Донской армии белых. Поэтому обстановка оставалась сложной.

Между тем, преодолевая все трудности, войска Южного фронта непрерывно наращивали мощь своего натиска.

Отходя под ударами советских войск, белые пытались закрепиться на рубеже: станция Еропкино — южнее Дмитровска — Севск. Чтобы преодолеть сопротивление противника, было решено организовать рейд конницы по его тылам. Для этого была создана Конная группа в составе бригады червонных казаков, Латышского и Кубанского кавалерийских полков общей численностью в 1700 сабель, 32 пулемета на тачанках и 6 орудий. Группу возглавил командир бригады червонных казаков В. М. Примаков. Группа должна была войти в прорыв, образованный Латышской дивизией, и, действуя по тылам белых в направлении станция Поныри — Фатеж, прервать сообщение по железной дороге Орел — Курск, а затем нанести удар в тыл вражеским войскам.

На рассвете 3 ноября две бригады Латышской дивизии стремительно атаковали белогвардейцев юго-восточнее Дмитровска и прорвали фронт. В образовавшуюся брешь сразу же устремилась Конная группа. Рейд был нелегок. В начале ноября наступило резкое похолодание, дороги и поля покрылись льдом, крайне затруднявшим движение кавалерии. Но советские кавалеристы, несмотря ни на что, упорно продвигались вперед. Они выдавали себя за части корпуса Шкуро. 4 ноября Конная группа заняла станцию Поныри и освободила там 380 пленных красноармейцев. Из них была создана рота, которая присоединилась к коннице. В середине дня 5 ноября червонные казаки на галопе ворвались в Фатеж. Вражеский гарнизон был полностью уничтожен.

Рейд отважных кавалеристов продолжался около двух суток. Конники прошли по тылам деникинцев 120 километров. За это время они разгромили более шести рот пехоты, захватили обоз и поезд с обмундированием, вывели из строя два тяжелых орудия и два бронетрактора, разгромили несколько штабов и тыловых баз, нарушили связь белогвардейских штабов с войсками и в 15 местах взорвали полотно железной дороги Орел — Курск.

Смелый рейд Конной группы еще более надломил силы врага и облегчил наступление советских войск с фронта. 6 ноября после двухдневного боя войска ударной группы и 14-й армии заняли Севск.

11 ноября Г. К. Орджоникидзе телеграфировал В. И. Ленину о разгроме вражеских войск в районе Дмитриева и освобождении города. В этих боях 14-я армия и ударная группа захватили много пулеметов и винтовок, два железнодорожных состава со снарядами. Враг яростно пытался вернуть Дмитриев. Город несколько раз переходил из рук в руки. Белогвардейцы понесли огромные потери и вскоре вынуждены были окончательно оставить Дмитриев.

Успешно развивалось наступление и 13-й армии. Разгромив два Алексеевских полка белых, 371-й стрелковый полк 42-й дивизии этой армии утром 3 ноября вступил в Ливны. В боях полк захватил около 300 пленных солдат и офицеров. 7 ноября части 13-й армии выбили врага из Малоархангельска, а 9 ноября бои шли уже у станции Щигры. С выходом советских войск в район этой станции железнодорожное сообщение белых между Курском и станцией Касторная было прервано. Орловская и касторненская группировки врага по существу оказались разъединенными.

Борьбу против касторненской группировки белых вели 8-я армия и Конный корпус Буденного. Они должны были быстро форсировать Дон и ударить в стык «Добровольческой» и Донской армий в районе Касторной. Сделать это было нелегко. Белое командование выдвинуло к переправам через Дон вновь пополненные после недавнего поражения под Воронежем части Мамонтова и Шкуро. Белогвардейцы рассчитывали надолго задержать здесь советскую конницу.

26 октября С. М. Буденный отдал приказ форсировать Дон Конным корпусом и временно подчиненными ему 12-й и 16-й стрелковыми дивизиями 8-й армии. 28 октября 4-я и 6-я кавалерийские дивизии с боем преодолели реку и захватили плацдарм на ее правом берегу в районе Хвощеватки.

Перейти на страницу:

Все книги серии История гражданской войны в СССР

Похожие книги

Сталин против Великой Депрессии. Антикризисная политика СССР
Сталин против Великой Депрессии. Антикризисная политика СССР

Начало 1930-х годов считается одной из самых мрачных, трагических и темных эпох и в американской, и в европейской истории – Великая Депрессия, финансовый крах, разруха, безработица, всеобщее отчаяние, массовые самоубийства, сломанные судьбы…В отличие от Запада, оправившегося от кризиса лишь к началу Второй мировой войны, для СССР 30-е годы минувшего века стали временем грандиозного взлета, настоящей индустриальной революции, созидания основ новой цивилизации, рождения великой Державы Сталина. И хотя советскому народу пришлось заплатить за прорыв в будущее высокую цену, жертвы оказались не напрасны – именно благодаря сталинской Индустриализации наша страна победила в Великой Отечественной войне и превратилась в мирового лидера, именно в 30-е был заложен фундамент могучей советской промышленности, благодаря которой мы существуем до сих пор.Эта книга – подлинная история героической эпохи, глубокий анализ гениальной сталинской политики, позволившей обратить западный кризис на пользу СССР, использовав Великую Депрессию в интересах нашей страны. Этот сталинский опыт сегодня актуален как никогда!

Дмитрий Николаевич Верхотуров

Публицистика / История / Политика / Образование и наука / Документальное
Кризис и Власть. Том I. Лестница в небо
Кризис и Власть. Том I. Лестница в небо

В новом дополненном издании «Лестницы в небо» Михаил Хазин и Сергей Щеглов излагают общую теорию Власти и подробно рассказывают обо всех стадиях властной карьеры — от рядового сотрудника корпорации до высокопоставленного представителя мировой элиты.Какое правило Власти нарушил Стив Джобе, в 1984 году уволенный со всех постов в собственной компании Apple? Какой враг довел до расстрела «гения Карпат», всесильного диктатора Румынии Николае Чаушеску? Почему военный переворот 1958 года во Франции начали генералы, а власть в результате досталась давно вышедшему в отставку Де Голлю? Сколько лет потребовалось настоящему человеку Власти, чтобы пройти путь от нищего на паперти до императора Византии, и как ему это удалось? Почему политическая неопределенность — лучшее время для начинающего карьериста?Об этом и многом другом — в книге «Кризис и Власть. Том I. Лестница в небо».

Михаил Леонидович Хазин , Сергей Игоревич Щеглов

Публицистика / Политика / Корпоративная культура / Образование и наука / Финансы и бизнес