Россия против НАТО: Анализ вероятной войны

Что обычно упускается из анализа деятельности американских военных командований, так это то, что в военное время они будут также заниматься военно-транспортными операциями в интересах действующих войск, главным образом, морскими и авиационными перевозками, а также явно будут заниматься использованием экономических ресурсов стран в военных целях.

Американская военная стратегия «Быстрого глобального удара» предусматривает достижение такой боеготовности передового эшелона армии США, чтобы он смог нанести массированный удар по любой стране в течение одного часа высокоточным оружием, развернуть силы передового развертывания и экспедиционных воздушных сил в течение 48 часов, а также развернуть авианосные ударные группы в течение 96 часов. По словам министра обороны США Роберта Гейтса, уже в 2010 году США были готовы к нанесению «быстрого глобального удара». Однако, судя по тому, что базовые сценарии нанесения такого удара включали в себя только атаку КНДР или атаку «Талибана» в случае захвата власти в Пакистане, но при этом КНДР значительно нарастила свои ракетно-ядерные силы и такому удару не подверглась, этот «быстрый глобальный удар» пока что существует только в формате запугивания.

Все это весьма наглядно показывает, что американское командование мыслит свою стратегию исключительно наступательной, и можно предположить, что любые варианты войны, как быстротечной, так и затяжной, вырабатываемые командованием НАТО, также будут основываться на этой наступательной стратегии.

Российская же стратегия выраженно оборонительная и ставит перед собой цели ядерного сдерживания потенциальных агрессоров (в первую очередь, конечно же, НАТО) и обороны страны в случае начала войны и вторжения. Только недавно поставленные задачи борьбы с международным терроризмом стали выходить за рамки этой чисто оборонительной стратегии, что хорошо видно на примере операции российских ВКС в Сирии. Но ничего похожего на «Быстрый глобальный удар» у нас нет.

Причина такого положения дел, на мой взгляд, состоит в отсутствии у России адекватных средств для захвата и удержания господства на море, что делает невозможным глобальное применение войск. Российский флот в состоянии обеспечить только береговую оборону, а также развертывание и пуск баллистических ракет морского базирования. Этого, конечно, крайне недостаточно для того, чтобы устранить с морских просторов могущественный американский флот.

Это обстоятельство и создает перевес в пользу США и НАТО. Господство на море позволяет США развернуть и поддерживать в боеготовности передовые силы, выбирать место и время осуществления десантных операций, перебрасывать на Евразийский континент крупные войсковые группировки и снабжать их всем необходимым для прорыва вглубь континента, в том числе с целью захвата ядра российской военной промышленности и нанесения России поражения в затяжной войне.

Итак, чтобы России избежать этого крайне негативного варианта развития событий, надо разработать и осуществить собственную систему вооружений, предназначенную для захвата и контроля мировых морских акваторий. Она должна быть достаточно мощной, чтобы обеспечить разгром флотов стран НАТО, наносить опустошительные удары по торговому судоходству противника, а также обеспечить высадку достаточно крупного десанта в любой точке мирового побережья, поддерживать его огнем и снабжать.

Попытка решить эту проблему традиционным путем строительства крупного надводного флота, ударное ядро которого состояло бы из линкоров и авианосцев, провалилась еще в 1950-е годы при причине крайней нехватки судостроительных мощностей и отсутствия подходящих мест базирования такого крупного океанского флота. Удобные военно-морские базы России либо находятся в морях, выходы из которых контролируются вероятными противниками (это Балтийское, Черное и Японское моря), либо же на побережье нет удобных гаваней с подходящими глубинами. В России есть только один океанский порт, удовлетворяющий этим требованиям — Петропавловск-Камчатский на берегу Авачинской бухты. Там, в частности, размещена крупная военно-морская база в Вилючинске, где базируются две дивизии подводных лодок — основная ударная мощь Тихоокеанского флота. Но Камчатка не имеет сухопутного сообщения с остальной Россией, а промышленная инфраструктура Авачинской бухты недостаточна даже для базирования того флота, который там уже находится. Строительство минимально необходимой дорожной и промышленной инфраструктуры потребует по самым грубым прикидкам около 1 трлн рублей и по меньшей мере около десяти лет на реализацию.