Российские изобретатели XXI века

Россия – великая держава с огромным запасом интеллектуальных ресурсов. Сейчас у нас работает много обновленных вузов и НИИ. На предприятия начинает приходить молодежь, отличающаяся новым продуктивным подходом к работе. Она предлагает новые решения в самых разных областях науки и техники. Российская наука развивается, несмотря ни на какую критику. Она была, есть и будет. У наших научных школ свои традиции, отличные от Запада. Но все-таки сегодня нужно работать, не отрываясь от американских и европейских источников инноваций. Потому что те 15–20 лет, которые принято называть «переходным периодом», были вычеркнуты из научно-технической истории России. И затем мы действительно почувствовали, насколько отстали. Мне приходилось слышать, как очень авторитетные, продвинутые, заслуженные российские ученые, знакомясь с зарубежными разработками, говорили: «Так мы это все открыли еще в 70-е годы! Мы это уже знали тогда». Действительно, так и было. Но за переходный постсоветский период мы потеряли много драгоценного времени. А прогресс на месте не стоит. И сейчас, когда объемы производства при поддержке РЖД и других крупных компаний стали активно расти, мы начали наверстывать упущенное.

В «лихие» 90-е годы молодежь в инженерно-конструкторскую среду не очень стремилась. Ее привлекали совсем другие перспективы. Поэтому приток талантливых технарей на предприятия практически прекратился. В постперестроечные годы к нам приходили в основном представители династий, то есть люди, выбирающие научно-технические специальности в соответствии со своими семейными традициями. Но этого ресурса было недостаточно для эффективного отбора настоящих талантов, высококвалифицированных профессиональных кадров. В вузах подготовкой инженеров в те годы тоже никто особо не занимался. И мы, начиная с 2004–2005 годов, в первую очередь наши кадровики, были вынуждены организовывать на заводах учебные центры. Поскольку сильнейшая советская система профтехобразования была развалена, мы начали создавать на заводах что-то вроде ремесленных училищ. Сначала обучали рабочих. А потом заводы совместно с профильными институтами основали учебные кафедры прямо на предприятиях и обучали тех, кто стремился к профессиональному росту. За последние годы, благодаря этому уникальному решению, мы получили десятки инженеров. В институтах тоже стали больше внимания обращать на подготовку инженерных кадров. То есть постепенно, после «паузы» в 15–20 лет, качество и престиж инженерной профессии в России стали возрождаться.

* * *

В молодости, когда я только-только начал работать на железной дороге, мне один очень опытный человек сказал: если молодой специалист пришел на работу и через две недели никак себя не проявил, значит, толку от него не будет. Я много раз убеждался в истинности этого наблюдения. Поэтому из соискателей приходится выбирать тех людей, которые собираются не «патроны подносить», а действовать, то есть ведущих специалистов. А ведущие специалисты – это весьма небольшая часть людей. У них, так сказать, имеется «ген лидерства». Это люди, готовые принимать решения, брать на себя ответственность, проявлять волю для решения задач. Знаменитый психолог и педагог Дейл Карнеги считал, что таких людей, умеющих проявить волю, в мире совсем немного. Но без волевого усилия ничего важного не появляется. В результате тех мер, которые мы предприняли, у нас уже есть из кого выбирать – конструкторский блок пополнился новыми талантливыми кадрами.

* * *

Старая советская конструкторская школа отличалась тем, что в ней главную роль играли личности. Скажем, великий Сергей Павлович Королев все решал силой своего безграничного авторитета. Но сегодня на многих предприятиях решение принимает группа ведущих специалистов. Коллегиально. Там оценка работы выносится не по принципу: «Я создал продукт. Неизвестно сколько он будет служить, как он покажет себя в эксплуатации, но зато я добился поставленной задачи в установленный срок!» Сегодня уже практикуются другие подходы, отличные от традиций старой советской школы. Перед конструктором ставится задача не только создать нечто современное, но и понимать, сколько продукт будет стоить, во что обойдется обслуживание, насколько экономично его использование с учетом длительности срока службы. Хочу обратить внимание, что в наше время уже нет необходимости содержать большие группы чертежников и расчетчиков. На конструктора работают уникальные компьютерные программы. Программа сама подсказывает, где слабые участки конструкции, узлы, над которыми необходимо продолжить работу.