Правак вытягивает к окну руку с отогнутыми в виде V пальцами. За окном этот жест радостно повторяет подпрыгивающий механик.
Пр. - Запускаю.
Процедура и доклады повторяются.
Р. - Генераторы включены, питание в норме.
Пр. - Включаемся.
Экипаж начинает лихорадочно щелкать разными тумблерами, поворачивать ручки, смотреть на стрелки.
К. - Гоняемся.
Пр. - Расстопорим рули, штурвал держать.
К. - Держу.
Правак с командиром отжимают штурвал от себя, борттехник ныряет вниз-влево, с натугой возится там, внезапно штурвал освобождается, начинает биться и подергиваться. Далее борттехник проверяет различные системы, говорит всякие летческие слова, экипаж подтверждает его действия. В промежутках между докладами борттехника происходит следующий диалог.
Пр. - Олег, как подписался, как погода?
Ш. - А вы с Георгичем чего не приходили? Ваша святая обязанность - подписаться на вылет.
К. - Кстати, Влад, чем в домике спать лучше б на АДП метнулся, ты ж сегодня командир.
Пр. - Командир, так то снег откидай, то за водой сходи, то расчехли - времени нет...
К. - Короче, чтоб последний раз было. Олег, читай погоду.
Ш. - На весь срок... Неустойчивый три, температура минус пятнадцать, один-два октанта высококучевой на пяти тысячах, сцепление ноль тридцать пять.
К., Пр. (хором) - Принято.
Бт. - Проверка закончена, двигатели в норме.
Р. - Норма.
Ш. - Норма, дайте минутку, компаса согласую.
К. - Давай, Влад, докладывай.
Пр. (по внешней связи) - 52169, на стоянке, запуск произвел, прошу предварительный.
Дисп. (диспетчер, он же РП, он же Старт) - Ветер неустойчивый три, занимайте предварительный.
Пр. - Занимаю.
Пр. - Выруливаем, справа, слева смотреть, штурвал держать.
Ш. (не отрываясь от линейки НЛ-10М) - Слева свободно.
К. - Справа свободно, штурвал держу.
Правак кладет левую руку на большой штурвальчик на левом пульте, правую на РУДы, ноги ставит на педали. Выводит РУДами двигатели на режим, самолет страгивается с места. Механик, сломя голову бежит в сторону от самолета вместе с огнетушителем и стремянкой.
Пр. (притормаживая) - Ч-черт.
Бт. - Ничего, ему полезно побегать.
Командир морщится.
Съемка со стороны. Самолет величественно выплывает со стоянки, взметая за собой снежные вихри. Бортмеханик стоит в центре снежного вихря, закрывшись руками. Самолет проплывает мимо него и заворачивает за угол домика. Механик грозит ему вслед кулаком. В ответ в левом боковом стекле показывается рука борттехника с оттопыренным средним пальцем. Рядом довольно лыбится правак. Облепленный снегом бортмеханик, вяло бредет к домику, сопровождаемый невесть откуда взявшимися собаками.
В самолете.
Пр.(переносит правую руку на кнопку внешней связи) - Старт, предварительный занял.
Дисп. - Разрешил исполнительный.
Пр. - Занимаю. (по СПУ) Саня, фары включи.
Бт. - Угу.
Самолет, покачиваясь, выруливает на полосу, немного поерзав, останавливается.
Пр. (снимает обе руки и кладет их на штурвал) - Старт, исполнительный занял, к взлету готов. (по СПУ) Саня, выводи.
Борттехник толкает оба РУДа на половину хода вперед. Правак лезет вниз, чего-то переключая.
Дисп. - 52169, взлет разрешил.
Бт. - Оба загружены, зеленые горят.
Пр. - Взлетаю, 52169. (По СПУ) Экипаж, взлетаем, режим - взлетный, РУД держать.
Бт. - Взлетный установил.
Самолет ревет двигателями, страгивается с места, удаляется, набирая скорость. За ним взлетает снежный вихрь, валится красный деревянный буек возле рулежки, камеру залепляет снегом.
В следующем кадре камера лежит в штурманском блистере. В кадре виден кусок борта, левая сторона ВПП, пролетающие мимо красные буйки, здание аэропорта. На горизонте голубое небо и заснеженные сопки. Камера подпрыгивает вместе с самолетам на неровностях ВПП. Радиообмен по-прежнему слышен.
Ш. - Скорость растет... 100 ...120 ...Решение ...140
Пр. и К. (хором) - Взлетаем.
Камера вместе с самолетом слегка задирает нос, тряска уменьшается.
К. - Педалькой держи, дай чуть правую ножку.
Пр. - Угу.
Ш. - ... 160 ...190.
Правак потихоньку тянет штурвал на себя. Самолет, вместе с камерой, несколько раз подпрыгнув, отделяется от земли и, на секунду зависнув, лезет вверх. Буйки стремительно уменьшаются в размерах, полоса сужается.
Пр. - Шасси убрать...
Бт. - Убираю... убраны, зеленые горят.
Пр. - Закрылки ноль.
Бт. - Убираю.
Самолет слегка просаживается, камера в блистере зависает и падает обратно.
К. - А кто будет просадку компенсировать? Куда штурвал тянешь? На скорость глянь. Вот, так хорошо... держи побольше километров на 10.
Пр. - Угу.
Пр. - Старт, взлет произвел, прошу 400 по заданию.
Дисп. - Занимайте 400, готовность к посадке доложите.
Пр. - Понял.
Ш. - Четыреста.
Пр. - Третьему - малый газ, РУД - номинал.
Бт. - Охлаждаю третий, РУД - номинал.
Ш. - Пять влево.
Пр. - Занимаю.
Мимо камеры проплывают заснеженные безлесные пейзажи, самолет иногда накреняется, сопки уходят назад, впереди виден обрез берега, ледяной припай и темное свинцовое море.
Ш. - Подходим к первому... выполняем.
Пр. - Старт, на первом 400.
Командир морщится.
Дисп. - Понял, выполняйте.