Рожденный ползать, освободите взлетную полосу! часть 2

В истории о подслушанном телефонном разговоре упоминался инженер Беленький, так вот, несмотря на свою фамилию, был (да и есть в свои 50 с хвостиком) жгучим брюнетом. После того, как меня сократили в АТБ (образовался излишек дипломированных специалистов, а т.к. я недоученный студент, то...) пошел я работать в ВОХР и попал в контролеры КПП. Времена в начале 90-х были не слишком денежные для честных работяг, и начальство стало давать работникам огородные участки непосредственно на территории аэропорта, и в начале сезона начиналась "посадочная лихорадка". Территория все-таки режимная, и начальство ВОХР приказало пропускать на территорию только по предъявленным документам, и если рассаду везут на машине, пропускать машины только работников авиапредприятия, а если машина зятя/кума/свата, то пусть несут на руках.

Извиняюсь про слишком длинную предысторию, теперь собственно из-за чего все разжевывалось:

Дежурил в воскресенье, на обед подменила дама, сторожившая ночью аэровокзал, а днем свободная. Прихожу с обеда и спрашиваю:

- Ну, Вера, что-то произошло за час?

- Нет, только один инженер из АТБ заехал на территорию на своем "Запорожце".

- А какой инженер?

- Такой маленький, черненький.

- А, Беленький.

- Нет, черненький!

- Нет, Беленький!

- Нет, черненький!!

- Сам он черненький, фамилия у него Беленький, а "Запорожец" у него красненький!

- Да-да, на красненьком "Запорожце"!

А про умный MicroSoft практически без предисловия:

когда уже работал в службе обслуживания воздушного движения, составляем с профбоссом список диспетчерского состава, и Word как варианты замены неизвестных ему фамилий выдает такие варианты: Годун - на Бодун, Хитров - на Литров. Профбосс выразил восхищение: "Ну и умная программа, все про наших знает!"

***

ЛЬВОВИЧ

Работал у нас на вертолетном участке авиатехбазы инженер, о котором ходила куча баек. Я его не застал, за год до моего поступления на работу он ушел на пенсию, потом уехал на историческую родину, где, говорят, и сейчас благополучно здравствует. Итак, пара запомнившихся баек:

1. Воплощенный анекдот.

Проводится очередной субботник. Львович раздал участки работы и, присев на лопастной ящик, надзирает за исполнением. Подходит начальник АТБ:

- Львович, а ты чего сидишь?

- А что, Михалыч?

- Как что? Вон трава в трещины асфальта пробивается, взял бы лопату, посбивал бы.

Этого повода Львович упустить не мог:

- Да вот, Михалыч, если бы была лопата с мотором...

- Львович, да где же ты видел лопату с мотором?!

- А где вы видели еврея с лопатой?

2. Смена двигателя.

Львович любил мелкие приколы, и обычно приходившему утром за нарядом и узнавшему, что сегодняшняя работа - смена двигателя, технику-бригадиру на уточняющий вопрос: "А какой двигатель снимать?" отвечал: "Вы снимайте, я потом скажу". Обычно техники, осмотрев оба мотора, снимали более грязный (еще короткий диалог с Львовичем: глянув на моторы, говорит:

- Ребята, надо наблЮстить двигатели.

- А как это наблюстить?

- А чтобы блюстели!

- А где вы видели блюстящий двигатель?

- "Аллисон" на "Кинкобре".

- А, "Аллисон"... А где вы видели СОВЕТСКИЙ БЛЮСТЯЩИЙ двигатель?

- Ну хоть помойте его бензином, чтобы грязное масло на голову не капало.), но... Наработка до замены нового двигателя - 750 часов, а ремонтного - 500 и однажды, выбрав более грязный двигатель и почти его сняв (были уже откручены все шланги, кабели и т.п., оставалось только выбить три болта, на которых держится мотор на мотораме, гайки были уже откручены), слышат возглас Львовича: "Нет, не правый, а левый, правый новый и наработал только 600 часов, а левый ремонтный!" После этого, как рассказывал техник-бригадир, с Львовича всегда требовали заводской номер двигателя, чтобы не выполнять опять мартышкину работу.

***

Генералы - они как вездеходы: если уж принесло в часть такое бедствие, пролезет всюду. При этом почему-то чем хуже обладатель «полосатых штанов» разбирается в местной специфике, тем он вездеходистее. И ведь порвать может не хуже родных отцов-командиров.

Генерал-лейтенант Г-в вообще-то был представителем славного племени химиков, и каким ветром его занесло в рядовой, пусть и гвардейский, истребительный авиаполк ПВО - Бог весть. Зная суровый нрав и обильные связи высокого гостя, комполка П-в изобразил радость и понес себя на алтарь лично. Опытный, как удав по кроликам, подполковник понимал что в случае чего освежуют в первую очередь именно его, и в вопросах сохранения целости собственной шкуры на подчиненных не полагался. Зато ведь, если повезет, то и полезное знакомство удастся свести в приватной беседе...

В принципе, обычная экскурсия для детей младшего школьного возраста: «вот вертолетик, вот самолетик, вот из-за самолетика...»

А из-за самолетика выходит дежурный по стоянке лейтенант ***. Вылез посмотреть, что там за безумное стадо своим топотом его от мыслей о мировой гармонии отвлекает. Забыли человека о туристах предупредить, бывает.

Стадо, н-да... Генерал РХБЗ-шный, полковники, подполковники - все сплошь «красные», и командир полка в толпе затерялся. Уж лучше инопланетянина увидеть. Или даже двух.