Рожденный ползать, освободите взлетную полосу

Наступали сумерки. Группа подготовки пилота, точнее ее наиболее стойкая часть (менее стойкие уже давно рыдали от смеха забившись подальше), всячески помогала советами и поддерживала морально выбранного провидением кандидата. В условиях предполагавшейся сугубо ознакомительной программы полета в полной темноте, советы свелись к двум основным линиям - не проспать Великий Устюг (там церкви и, вообще, красиво) и не есть перед полетом традиционную банку тушенки, дабы не заблевать операторскую кабину перехватчика и интерфейсную часть радиоприцела. В части Устюга советы были благосклонно приняты, в части тушенки нет, с достойнейшей аргументацией - “У меня хороший вестибулярный аппарат!”. После этих слов и вида с которым они были произнесены группа поддержки поредела настолько, что координационный совет наскоро принял решение не развивать успех дабы не потерять весь личный состав. Разумеется очередная банка тушенки была Димой съедена в порядке предполетной подготовки.

Подходило “назначенное” время, но внезапно на пути курсанта в небо встал руководитель полетов. Встал не буквально, но вполне осязаемо, ибо руководителя полетов окончательно за...ло, что отдельные курсанты-студенты начали совершенно не стесняясь курить на заправке. Полеты для нас прекратились коротким набором идеоматических выражений носящих приказной характер. Был подогнан тягач и мы стали медленно погружаться в него. Казалось все так тщательно спланированное пропало, но ... По трансляции прошла команда о неполной заправке МИГ-31. Сразу же за этим Диме хором было заявлено - “ВОТ ТВОЙ САМОЛЕТ! ПОДПОЛКОВНИК M.. ДЕРЖИТ СЛОВО! ИДИ!”. И он пошел.

Он даже не пошел, он побежал. По пустой бетонке к перехватчику около которого стоял подполковник в высотном костюме, бежал двухметровый “гагарин” в кирзовых сапогах и солдатской форме времен ВОВ с горящим взором. Догнал он его уже на лестнице (вероятно только так можно назвать то жалкое подобие трапа по которому залезают в МИГ-31). Разговор разумеется мы не слышали, но многими было отмечено, что после первых слов подполковник слегка потерял равновесие и перехватился за поручни. Судя по артикуляции его ответ был очень коротким. Затем начался обратный маневр и наш “гагарин” побежал назад к тягачу. Втянутый под тент уже на ходу и спрошенный наиболее стойким бойцом о результатах рейда (остальные просто уже не могли говорить и сидели закрыв лицо руками), совершенно серьезно ответствовал:

- Сегодня нельзя по техническим причинам. Перенесли на завтра.

Утром к нам пришел подполковник М... Сложно сказать оценил ли он шутку или нет, но между делом поинтересовался почему к нему вчера подбегал курсант со словами:

- Товарищ подполковник, курсант В...! Хочу в небо!

***

Этот старый анекдот в ВВС рассказывают многие, утверждая, что рассказанное произошло именно с рассказчиком. Я услыхал его от Сани Мишкина - моего однокашника, в ту пору бывшего старшим техником группы обслуживания и регламента вертолётов и их двигателей. Вот ведь что интересно - Саня давно уволился из армии и пропал где-то на просторах бывшего СССР, а история осталась и напоминает мне о человеке, с которым, в буквальном смысле слова, мы спали под одной шинелью, ели из одного котелка и делили последнюю сигарету без фильтра на двоих...