Русские адмиралы — герои Синопа

Вынувши рангоут, снявши артиллерию, выгрузивши балласт, ядра и прочие тяжести, тендер подняли. Изломанные топоры, интерпели и другое абордажное оружие, найденное в разных местах на верхней палубе тендера, говорят ясно об усилиях, употребленных для обрубли-вания льда. Переборки, отделявшие кают-компанию, офицерские каюты и рундуки на кубрике, были сломаны. Флаги и багаж офицеров и нижних чинов совершенно сгнили и были заражены таким запахом, что нашли необходимым выбросить их за борт. Большая часть парусов оказались к употреблению вовсе негодными. В разное время поднято по частям до 40 обезображенных трупов, которые с прежде поднятыми и выброшенными на берег составляют почти всю команду. Для очищения сильно заразительного запаха на тендере ставили жаровни, виндзейли и внутри красили несколько раз известью...»³⁵⁷

Известный морской историк А.П. Соколов отметил в предисловии к «Летописи крушений и пожаров судов русского флота»: «Подъем этого тендера, одна из искуснейших механических работ на море, делает честь контр-адмиралу Нахимову, под непосредственным руководством которого»³⁵⁸ он проводился.

П.С. Нахимов

Корабль «Императрица Мария»

Схема Синопского сражения

Вице-адмирал П.С. Нахимов на палубе «Императрицы Марию

Синопское сражение, 1853 г.

В.А. Корнилов

В.А. Корнилов — командир брига Бюст В.А. Корнилова в музее

«Фемистокл»

В.А. Корнилов в каюте брига «Фемистокл» с художниками К.П. Брюлловым и Г. Г. Гагариным

Вид на Севастопольскую бухту

<чП

Франц.

X ерсонессная

*'

батарея

Условные обозначения I > Корабли в движении до атан 1И» Корабли в начале атаки

____^Направление выстрелов с

кораблей

« - Направление выстрелов с батарей

Схема обстрела Севастополя с моря 5 октября 1854 года

ИЯ *ТОН МЕСТЕ 5 С» OUTRE?* 1834,ВЫЛ СМЕРТЕЛЬНО РАНЕН ВИЦЕ-АДМИРАЛ В.О. КОРНИЛОВ, НАЧАЛЬНИК ШТАбА ЧЕРНОМОРСНОПГ ФЛОТА* РУКОВОДИТЕЛЬ

СЕВАСТОПОЛЬСКОЙ ОБОРОНЫ

Мемориальная доска на месте ранения В.А. Корнилова

Памятник В.А. Корнилову

Г.И. Бутаков

® I У SI

0СН0ВАН1Я

ПАРОХОДНОЙ тактики

ГРИГОР1Я БУТАКОВА.

When once explained, it ie as simple as how to make an egg stand on end (Times).

Право перевода на иностранные языки удерживается авторемз.

САНКТПЕТЕРБУРГЪ.

ВЪ ТИПОГРАФ1И МОРСКАГО МИНИСТЕРСТВА

1863,

Титульный лист

Титульный лист труда Г.И. Бутакова «Новые основания пароходной тактики»

Эволюции судов броненосной эскадры Г.И. Бутакова

17 февраля 1849 года Нахимова назначили младшим флагманом

2-й практической эскадры, которую составили корабли 4-й флотской дивизии «Варна», «Селафаил», «Ягудиил», «Храбрый», «Три Святителя», «Уриил», «Ростислав», фрегаты «Мидия», «Кагул», «Сизополь», корвет «Пилад», бриги «Меркурий», «Эндимион», «Эней» под командованием вице-адмирала Ф.А. Юрьева, контр-адмиралов А.Г. Конотопцева и Нахимова. Эскадра эта получила приказ 8 июля, 14 июля отправилась в путь, вернулась в Севастополь 24 августа и после артиллерийских учений 30 августа вошла в гавань¹.

Нахимов поднял флаг третьего флагмана на корабле «Ягудиил»^{359 360}. Старший флагман вновь изъявлял свое удовольствие «Ягудиилом» за скорую пальбу из одной пушки, за разбитие бочки-цели ядром, за хорошую атаку и хорошее репетование сигналов. Из отчетной ведомости видно, что за кампанию резко уменьшилось время работы с парусами, что свидетельствует о результатах обучения команд³⁶¹. Интересен отзыв капитана

1-го ранга С.А. Алексеева, который осенью 1849 года писал: «При отличных качествах всех кораблей, Черноморский флот составляющих, в 4-й флотской дивизии в прошлые годы в ходу, особенно в бейдевинд, отличался 84-пушечный корабль «Ростислав», ныне же с трудом мог оспаривать это превосходство у корабля «Ягудиил», который весьма улучшен постоянным вниманием г. контр-адмирала Нахимова»³⁶².

Капитан 1-го ранга П.М. Юхарин после кампании отметил, что корабль «Силистрия» «во всех отношениях имеет весьма хорошие и удовлетворительные результаты, доказательством сему, что корабль, прослу-жа 14 лет, имея около 1 фута перелом, но не теряет ходкости, можно сказать, почти равной с прочими кораблями, и при значительном изменении дифферента действие руля остается правильным и корабль послушен, что также указывает хорошее образование подводной части»³⁶³.