Ссылки на то, что Е.Е. Тет был назначен командующим, поскольку имел опыт проведения десантных операций (а флоту предстояла десантная операция совместно со шведами), не выдерживают критики. Он в 1805 г. произвел высадку корпуса графа П.А. Толстого на побережье Померании. Но высадку можно считать неудачной – во время шторма погибли до 30 транспортных судов, утонули 400 человек, суда высаживали войска на берег в тех местах, в которые подошли после шторма, и если бы противник оказывал сопротивление, неизвестно, чем бы высадка закончилась. В то же время суда эскадры Д.Н. Сенявина под огнем противника высаживали десанты, овладевшие множеством крепостей и островов в Адриатике и островом Тенедос в Архипелаге. Наконец, Д.Н. Сенявин был значительно моложе – ему еще не исполнилось и 50, как флотоводец он был в расцвете сил. Е.Е. Тету было уже 67.
Но знаменитый адмирал, очистивший в 1806 г. от французских войск берега Адриатики, разбивший турецкий флот в Афонском и Дарданелльском сражениях, был еще в мае 1811 г. назначен Александром I на унизительно малую для него должность командира Ревельского порта.
Этот порт проходил в это время реконструкцию, и на него базировался вместо эскадры, как было до начала строительства, только отряд канонерских лодок. Уже после начала войны Д.Н. Сенявин дважды обращался к императору с просьбой направить его в действующую армию, но в них ему было отказано, и адмирал подал в отставку. Только спустя 12 лет, в 1825 г., уже после смерти Александра I он снова был принят на службу и командовал эскадрой Балтийского флота.
21 марта морским министром маркизом И.И. де Траверсе было предложено Адмиралтейств-коллегии «учинить немедленное распоряжение, дабы стоящие во всех портах корабельные и гребного флота суда, к службе благонадежные, были в совершенной готовности к плаванию ко времени ранней кампании». В этих же числах было повелено отпустить морскому министру значительные суммы для экстренных расходов.
Командиры портов: Кронштадтского вице-адмирал Ф.В. фон Моллер, Ревельского вице-адмирал Д.Н. Сенявин, Свеаборгского вице-адмирал А.Н. Саблин, Рижского вице-адмирал Н.И. Шешуков, главного Гребного полковник С.И. Миницкий, Архангельского адмирал А.Г.Спиридов, отвечавшие за вооружение базировавшихся в них судов, получили весьма подробные предписания о срочном приготовлении их к кампании.
Спешно принятые в ответ на план Наполеона эти специальные меры, в связи с приготовлением всего флота к самой ранней кампании, служили достаточной гарантией того, что с открытием навигации Россия выставила бы наличные силы корабельного и гребного флота в таком составе и такой готовности, что для Наполеона поддержка своего левого фланга со стороны моря оказалась бы неисполнимой.
Так оно и случилось: осведомленный о готовящемся со стороны русского флота отпоре, а также опасаясь, что Балтийский флот возглавит Д.Н. Сенявин, Наполеон отказался от мысли о поддержке армии эскадрой канонерских лодок и, вместе с тем, от предположенного первоначального движения на Петербург.
24 марта /5 апреля 1812 в С.-Петербурге был заключен русско-шведский договор. В соответствии с ним Россия должна была оказать содействие Швеции в присоединении Норвегии, а Швеция – выставить 30 тысячный корпус, к которому присоединялись 15–20 тысяч русских войск. Этот союзный корпус под командованием генерала Ж.Б. Бернадота должен был высадиться на немецкие берега Балтики в тыл французским войскам. Сборным пунктом русско-шведских сил были назначены Аландские острова, откуда союзный корпус должен быть переброшен к месту высадки. Русское командование готовило десантный корпус под командованием генерал-лейтенанта Ф.Ф. Штейнгеля, дислоцированный в Свеаборге, Або и на Аландских островах.
К союзу решено было привлечь также Англию. 6 /18 июля в Эребру (Швеция) подписанием мирного договора была закончена Англо-русская война 1807–1812 гг. Договор предусматривал совместные действия против Франции.
7/19 июля 1812 г. командирам всех английских военных судов, находившихся в Северном море и у берегов Норвегии, было послано указание о необходимости оказывать «внимание и покровительство главнокомандующим судам Его Императорского Величества, направляющимся из Архангельского порта в Балтийское море и Финский залив».
В мае в Бухаресте заключен договор с Турцией, в июле – с Испанией.
Стратегические задания, данные в самом начале войны корабельному и гребному флотам, были различны. Поэтому роль того и другого флота в Отечественной войне удобнее рассматривать в отдельности, не связывая их хронологически, как они не были связаны по поставленным им целям.
Действия корабельного флота в 1812 Г