Читаем Русский флот в войнах с наполеоновской Францией полностью

В первый день нового, 1807 г., в Бокка-ди-Каттаро прибыла эскадра капитан-командора И.А. Игнатьева: 74 пушечный корабль «Сильный» (капитан-командор И.А. Игнатьев), 84 пушечный «Рафаил» (капитан 1 го ранга Д.А. Лукин), 74 пушечный «Мощный» (капитан 1 го ранга В. Кровве), 84 пушечный «Твердый» (капитан 1 го ранга Д.И. Малеев), 66 пушечный «Скорый» (капитан 1 го ранга Р.П. Шельтинг), 44 пушечный фрегат «Легкий» (капитан-лейтенант А.В. Повалишин), 32 пушечный шлюп «Шпицберген» (капитан-лейтенант А.П. Малыгин), 24 пушечный корвет «Флора» (капитан-лейтенант В.С. Кологривов), 18 пушечный катер «Стрела» (лейтенант И.Г. Гамалея).

19 августа 1806 г. суда эскадры вышли из Кронштадта. В Ревеле они приняли войска. По пути в Адриатику эскадра заходила в Копенгаген, Портсмут, Гибралтар, Мессину. 21 декабря эскадра прибыла в Корфу, а 25 декабря – 1 января перешла в Котор. Эскадра И.А. Игнатьева значительно усилила русские силы в Адриатике.

Действуя в течение всего года в Адриатике, Д.Н. Сенявин не переставал следить за тем, что делается в Турции. В это время Россия была с ней в союзе, но действия Дивана вызывали некоторые опасения. В этом проявились интриги Наполеона. Особенно тесные отношения он установил с одним из албанских пашей, Али-пашой Янинским. Близость владений Али-паши к Ионическим островам заставляла адмирала опасаться за судьбу некоторых из них.

Имея теперь в Которе вполне достаточные силы и рассчитывая, что поражение, нанесенное им О.Ф. Мармону, надолго отсрочило всякие наступательные действия французов, Д.Н. Сенявин решил с главными силами флота отправиться в Корфу, чтобы своим присутствием остановить враждебные, если они были, замыслы Али-паши.

8 января Д.Н. Сенявин ушел из Котора с кораблями «Селафаил», «Сильный», «Рафаил», «Твердый», «Мощный», «Скорый», шлюпом «Шпицберген», корветом «Флора». Из-за шторма они задержались в пути и только 17 января прибыли в Корфу.

Уходя из Котора в Корфу, Д.Н. Сенявин распределил оставшиеся суда: фрегат «Автроил» и бриг «Летун» – у острова Браццо; фрегаты «Легкий», «Кильдюин», бриг «Александр», катер «Стрела» – у острова Курцола; в Которе – корабли «Св. Петр», «Св. Параскева», «Москва», бриг «Феникс»; корабль «Ярослав» отправлен в Триест для принятия курьера с Высочайшими повелениями.

15 января в Кастельново пришел фрегат «Венус», доставив 500 пудов пороха, свинец и бумагу для патронов. Затем «Венус» с транспортами «Диомид», «Херсонес» и двумя призовыми судами перешел в Корфу.

3 февраля фрегат «Автроил» во время разведки укреплений крепости Спалатро на далматинском побережье был снесен зыбью под выстрелы береговых батарей. Отбив огнем атаку двух французских канонерских лодок и вынудив их вернуться в гавань, фрегат подбил на батарее орудие и вышел из-под обстрела после более чем часовой перестрелки.

Последние бои в Адриатике

Получив известие о разрыве отношений с Турцией и об объявлении ею войны России (18 декабря 1806 г.), вместе с приказанием начать военные действия против Турции в Архипелаге, вице-адмирал Д.Н. Сенявин 10 февраля, с эскадрой в составе восьми лучших линейных кораблей, фрегата «Венус» и шлюпа «Шпицберген», с принятыми на суда десантными войсками (около 1500 человек) вышел из Корфу к Дарданеллам. Вскоре к Дарданеллам ушли еще два линейных корабля.

В Адриатике для операций против французов осталась меньшая часть сил, составивших эскадру под командованием капитан-командора И.А. Баратынского: линейные корабли «Св. Петр», «Св. Параскева» и «Москва», фрегаты «Легкий», «Кильдюин», «Автроил», корвет «Дерзкий», бриги «Феникс», «Александр» и «Летун», и катер «Стрела», из этих сил часть должна была оставаться в Которе, часть у островов Курцола и Браццо.

2 апреля И.А. Баратынский с двумя линейными кораблями подходил к Рагузе для отвлечения внимания во время действий сухопутных войск.

Притеснения со стороны французов вызвали восстания среди жителей Далмации. В мае 1807 г. восставшие обратились за помощью к русскому командованию.

И.А. Баратынский по просьбе восставших решил оказать им возможную поддержку и 12 мая с линейным кораблем «Св. Петр», фрегатом «Автроил», корветом «Дерзкий», бригами «Александр», «Летун» и катером «Стрела», взяв в Которе 6 рот егерей, отправился к берегам Далмации.

22 мая этот отряд с принятым на суда десантом прибыл к острову Браццо для оказания поддержки славянам – жителям далматинского побережья, восставшим против французов.

Отряд И.А. Баратынского 25 мая принял участие в сражении отрядов местных жителей-далматинцев с французскими войсками у местечка Полица, близ Сполатро, и картечным огнем принудил неприятеля отступить.

На следующий день, продолжая поддержку далматинцев в их борьбе с французами, отряд И.А. Баратынского высадил вблизи Сполатро десант в составе 5 рот солдат и матросов. Однако, встретив значительные силы противника и ввиду явного превосходства французов, десант был возвращен на суда под прикрытием их огня. После этого отряд, к которому присоединился корабль «Москва» и два транспорта, направился к югу.

Перейти на страницу:

Все книги серии Морская летопись

Борьба за испанское наследство
Борьба за испанское наследство

Война за испанское наследство (1701–1714) началась в 1701 году после смерти испанского короля Карла II. Главным поводом послужила попытка императора Священной Римской империи Леопольда I защитить право своей династии на испанские владения. Война длилась более десятилетия, и в ней проявились таланты таких известных полководцев, как герцог де Виллар и герцог Бервик, герцог Мальборо и принц Евгений Савойский. Война завершилась подписанием Утрехтского (1713) и Раштаттского (1714) соглашений. В результате Филипп V остался королём Испании, но лишился права наследовать французский престол, что разорвало династический союз корон Франции и Испании. Австрийцы получили большую часть испанских владений в Италии и Нидерландах. В результате гегемония Франции над континентальной Европой окончилась, а идея баланса сил, нашедшая свое отражение в Утрехтском соглашении, стала частью международного порядка.

Сергей Петрович Махов , Эдуард Борисович Созаев

История / Образование и наука
Паруса, разорванные в клочья. Неизвестные катастрофы русского парусного флота в XVIII–XIX вв.
Паруса, разорванные в клочья. Неизвестные катастрофы русского парусного флота в XVIII–XIX вв.

Удары разгневанной стихии, зной, жажда, голод, тяжелые болезни и, конечно, крушения и гибельные пожары в открытом море, — сегодня трудно даже представить, сколько смертельных опасностей подстерегало мореплавателей в эпоху парусного флота.О гибели 74-пушечного корабля «Тольская Богородица», ставшей для своего времени событием, равным по масштабу гибели атомной подводной лодки «Курск», о печальной участи эскадры Черноморского флота, погибшей в Цемесской бухте в 1848 году, о крушении фрегата «Поллюкс», на долгое время ставшем для моряков Балтийского моря символом самой жестокой судьбы, а также о других известных и неизвестных катастрофах русских парусных судов, погибших и чудом выживших командах рассказывает в своей книге прекрасный знаток моря, капитан I ранга, журналист и писатель Владимир Шигин.

Владимир Виленович Шигин

История / Образование и наука / Военная история

Похожие книги

100 знаменитых чудес света
100 знаменитых чудес света

Еще во времена античности появилось описание семи древних сооружений: египетских пирамид; «висячих садов» Семирамиды; храма Артемиды в Эфесе; статуи Зевса Олимпийского; Мавзолея в Галикарнасе; Колосса на острове Родос и маяка на острове Форос, — которые и были названы чудесами света. Время шло, менялись взгляды и вкусы людей, и уже другие сооружения причислялись к чудесам света: «падающая башня» в Пизе, Кельнский собор и многие другие. Даже в ХIХ, ХХ и ХХI веке список продолжал расширяться: теперь чудесами света называют Суэцкий и Панамский каналы, Эйфелеву башню, здание Сиднейской оперы и туннель под Ла-Маншем. О 100 самых знаменитых чудесах света мы и расскажем читателю.

Анна Эдуардовна Ермановская

Документальная литература / История / Прочая документальная литература / Образование и наука / Документальное
11 мифов о Российской империи
11 мифов о Российской империи

Более ста лет назад была на белом свете такая страна, Российская империя. Страна, о которой мы знаем очень мало, а то, что знаем, — по большей части неверно. Долгие годы подлинная история России намеренно искажалась и очернялась. Нам рассказывали мифы о «страшном Третьем отделении» и «огромной неповоротливой бюрократии», о «забитом русском мужике», который каким-то образом умудрялся «кормить Европу», не отрываясь от «беспробудного русского пьянства», о «вековом русском рабстве», «русском воровстве» и «русской лени», о страшной «тюрьме народов», в которой если и было что-то хорошее, то исключительно «вопреки»…Лучшее оружие против мифов — правда. И в этой книге читатель найдет правду о великой стране своих предков — Российской империи.

Александр Азизович Музафаров

Документальная литература