Порт-Артур не имел дока для больших кораблей; имевшийся же вмещал лишь корабли водоизмещением до 6000 т. Кроме того, Порт-Артурский порт имел еще один большой недостаток: его единственный выход на внешний рейд был доступен большим кораблям лишь в полную воду. Однако намеченные мероприятия по переоборудованию порта находились в зачаточном состоянии, и стоявшие на внешнем рейде корабли постоянно подвергались опасности, так как были здесь совершенно открыты для нападения. Ни в отношении мастерских, ни по наличию запасов порт не был подготовлен к обслуживанию флота во время войны.
Владивостокский порт, хотя и имел большой док, но по своим ремонтным средствам и различным запасам стоял не выше порт-артурского.
Помимо технических недостатков и неготовности баз, русский флот не имел в достаточном количестве и подготовленного личного состава. Высшие руководители флота по своей теоретической и практической подготовке не соответствовали занимаемым должностям.
Существовавшая система комплектования и прохождения службы являлась препятствием к выдвижению способнейших офицеров на высшие посты. При подготовке офицерского состава главное внимание обращалось на техническую сторону. Тактическая подготовка была в загоне. Из-за постоянного недостатка средств, отпускаемых на флот, корабли плавали лишь ограниченное время: из двенадцати месяцев в году восемь месяцев корабли находились в «вооруженном резерве» и лишь четыре месяца в кампании. Но и в течение этих четырех месяцев большую часть они проводили на якоре. Артиллерийских стрельб и тактических учений было недостаточно. Во флоте укрепился взгляд, основанный на опыте японо-китайской [471] войны, что дистанция решительного боя будет порядка 10–15 кабельтовых при начальных дистанциях боя в 25 кабельтовых, и личный состав обучался стрельбе на этих дистанциях. Маневры были случайным явлением и проводились в самых скромных размерах. Таким образом личный состав, не имевший достаточной практики плавания, не был подготовлен и в военном отношении. К этому следует добавить, что ощущался большой недостаток как в офицерском, так и в рядовом составе, который в случае войны предполагалось пополнить за счет запасных, в подавляющем большинстве уже забывших морскую службу.
Подготовка к войне Японии
В Японии подготовка к войне с Россией была начата почти сразу после окончания войны с Китаем, когда стало ясным, что на ее пути к захвату Кореи и вторжению в Китай стала царская Россия. Уже в 1903 г. Япония в основном была готова к войне. Японская армия была развернута до 150 000 человек, а по мобилизации могла достигнуть 350 000 человек. Фактически же к началу войны японская армия насчитывала в своем составе 375 000 человек при 1140 орудиях (против 684 орудий в 1903 г.). За время войны, используя все источники пополнения (запас, резерв, рекрутские наборы и пр.), Япония призвала в армию 1 185 000 человек.
Японский флот, значение которого в предстоящей войне определялось основной задачей — обеспечить переброску и действия сухопутных войск на континенте, начиная с 1895 г., непрерывно пополнялся.
Немедленно по окончании войны с Китаем правительство Японии выработало программу усиления флота, которая предусматривала постройку к 1902 г. эскадренных броненосцев, легких крейсеров и эскадренных миноносцев. Однако вследствие низкого в то время уровня японской судостроительной [472] промышленности, корабли были заказаны за границей, главным образом в Англии.
В 1896 г. судостроительная программа Японии была дополнена, причем финансирование строительства предполагалось осуществлять таким образом, чтобы строительство предусмотренных этой программой кораблей было закончено в 1903 г. Именно это и не было учтено Россией, которая считала, что Япония будет готова к войне не ранее 1905 г. В общем, по выполнении указанных программ японский флот должен был состоять из 6 эскадренных броненосцев, 6 броненосных крейсеров, 17 крейсеров 1 и 2 ранга и 56 миноносцев, не считая современных броненосных крейсеров «Ниссин» и «Кассуга», купленных Японией у Аргентины накануне войны{3}.
Кроме того, японский флот имел значительное количество более мелких и устаревших боевых кораблей различных классов, которые могли быть использованы для выполнения второстепенных задач.
Создавая боевой флот, Япония одновременно форсировала строительство крепостей и портов. Укрепления возводились в Токио, Куре, Сасебо, Майдзуру, Хакодате, Такесики (Цусима), и к началу войны японский флот располагал рядом хорошо оборудованных портов.
Вместе с тем в Корее также подготавливалась база для предстоящих операций. В Чемульпо и Мозампо были сосредоточены запасы вооружения, снаряжения, продовольствия и фуража.
Рядовой состав японского военного флота, благодаря развитию торгового мореплавания и морских промыслов, пополнялся в значительной мере за счет уже подготовленных моряков. [473]