Самолетовождение

Рис. 57. Отклонение магнитной стрелки от географического (истинного) меридиана на угол ΔМ

Направление свободно подвешенной магнитной стрелки показывает направление магнитного меридиана данного места. Угол, составленный магнитным меридианом и географическим меридианом, называется углом магнитного склонения и обозначается ΔМ.

Склонение может быть восточным и западным, в зависимости от того, куда отклоняется северный полюс магнитной стрелки — к востоку или к западу от географического меридиана. Восточное склонение условились считать положительным (знак +), а западное — отрицательным (знак —) (рис. 58).

Рис. 58. Знаки магнитного склонения

Магнитное склонение может достигнуть большой величины, поэтому при пользовании магнитным компасом во время определения курса самолета его необходимо учитывать. Магнитное склонение в различных точках поверхности земного шара по величине и знаку различно вследствие того, что магнитные полюсы не совпадают с географическими полюсами.

Магнитные полюсы находятся не на поверхности земли, а на некоторой глубине земного шара, поэтому имеется наличие так называемого магнитного наклонения, обозначаемого Δθ.

Доказательством того, что наклонение действует в вертикальной плоскости на магнитную стрелку, является следующее. Если взять магнитную стрелку с горизонтальной осью вращения и перемещать ее к северному полюсу, то магнитная стрелка не будет оставаться горизонтальной: ее северный конец будет наклоняться вниз, южный подниматься вверх. Это свидетельствует о том, что напряжение магнитного поля земли направлено не по горизонту, а под некоторым углом к нему. Тот угол, который образует магнитная стрелка с горизонтальной плоскостью, называется углом магнитного наклонения (рис. 59).

Рис. 59.Наклонение магнитной стрелки

Угол магнитного наклонения увеличивается по мере приближения к полюсам, на которых он равен 90°. В средних широтах СССР угол магнитного наклонения приблизительно равен 70°. Для уничтожения этого наклона южный конец стрелки в компасах делают более тяжелым.

§ 19. КАРТА МАГНИТНОГО СКЛОНЕНИЯ

Магнитное склонение определяют по специальной карте магнитного склонения — «карты изогон» (рис. 60).

Рис. 60.Карта магнитного склонения

На карте магнитного склонения проведены линии, которые соединяют точки на земной поверхности, имеющие одинаковое магнитное склонение. Линии магнитного склонения называются изогонами. Карты изогом составляются на какой-нибудь определенный момент времени, который называется эпохой карты. Для учета изменения с течением времени применяются карты годового изменения магнитного склонения.

Кроме годового изменения магнитного склонения, наблюдается еще суточное изменение магнитного склонения и резкие часовые изменения, которые называются магнитными бурями.

На магнитных картах, кроме изогон, указываются магнитные аномалии, т. е. районы с резкими и значительными изменениями магнитного склонения, например так называемая курская аномалия.

Пользуясь картой магнитного склонения, можно определить величину магнитного склонения в интересующих нас районах полета. Так, при выполнении маршрутного полета Свердловск — Владивосток летчику придется учитывать в районе Свердловска склонение, равное +15°, по мере приближения к району Новосибирска магнитное склонение убывает, и, не долетая до Новосибирска, летчик пересечет изогону с магнитным склонением, равным +10°. В районе озера Байкал самолет пересечет изогону с магнитным склонением 0°, а по мере приближения к району Владивостока магнитное склонение будет возрастать, но уже с отрицательным знаком. Во Владивостоке магнитное склонение будет равно примерно —10°.

Для удобства пользования и учета магнитного склонения в полете, как правило, на полетных картах наносятся магнитные изогоны через 1° (на карте масштаба 1:1 000 000).

§ 20. ПОНЯТИЕ О КУРСЕ САМОЛЕТА

Курсом самолета называется угол между северным направлением (плоскостью) меридиана и продольной осью самолета (рис. 61).

Рис. 61.Курс самолета

Курс отсчитывается в градусах от северного направления меридиана по часовой стрелке до продольной оси самолета от 0 до 360°. В зависимости от того, от какого меридиана происходит отсчет, курс может быть истинным или магнитным.

Истинным курсом называется курс, отсчитанный от географического (истинного) меридиана. Истинный курс условно обозначается буквами ИК (рис. 62).

Рис. 62.Истинный курс самолета

Магнитным курсом называется курс, отсчитанный от магнитного меридиана. Магнитный курс условно обозначается буквами МК.

Истинный курс отличается от магнитного на величину магнитного склонения ΔМ (рис. 63).

Рис. 63. Истинный и магнитный курсы самолета