Самоучитель ПДД. Лоция для плавания на экзаменах в ГИБДД

В населенном пункте остановка и стоянка разрешается как на правой стороне дороги, так и на левой, только на проезжей части. На тротуаре можно парковать автомобиль, если есть соответствующие знаки, причем нужно помнить, что на тротуаре можно парковать только легковые автомобили и мотоциклы, не говоря о велосипедах и мопедах, но о них в билетах предпочитают умалчивать, курица – не птица, мопед – не транспортное средство.

Грузовым автомобилям независимо от разрешенной максимальной массы, размеров, ни частично, ни полностью использовать тротуар для остановки и стоянки нельзя.

При этом следует помнить, что с левой стороны дороги можно поставить автомобиль в двух случаях:

– на дорогах с односторонним движением;

– на двухполосной дороге с двусторонним движением без трамвайных путей посередине и разметка не должна быть сплошной, как по движению, так и против. При этом при парковке нужно пропустить и попутные и встречные автомобили.

Смысл разрешения остановки и стоянки на левой стороне дороге при двухстороннем движении таков: с какой бы стороны водитель не остановился бы на такой узкой дороге, справа, или слева, все равно будет создана некая помеха движению транспорта, которую нужно объехать.

Ставить транспортные средства разрешается только в один ряд (одноколейным мотоциклам разрешается в два ряда) параллельно краю проезжей части. Под углом к проезжей части ТС разрешается ставить только в тех местах, где это определено дорожными знаками, разметкой или конфигурацией дороги (в так называемых «карманах»).

Кстати, о парковочных карманах, если нет знаков, регламентирующих способ парковки, то можно ставить автомобиль как параллельно, так и поперек дороги.

Остановка запрещается в следующих местах:

– на трамвайных путях и вблизи них, если это создаст помехи движению трамваев;

– на железнодорожных переездах (имеется в виду на самих путях);

– на мостах до двух полос в одном направлении (т.е. будет разрешаться остановиться на мосту, только если будет три и более полосы в одном направлении, причем неважно остановились вы для посадки-высадки, или просто, чтобы полюбоваться с моста, «лучше нет красоты, чем… взглянуть с высоты»);

– а вот под мостами и в тоннелях – нельзя;

– на пешеходных переходах и ближе 5 метров перед ними;

– ближе 15 метров от мест остановок маршрутных ТС, кроме остановки для посадки или высадки пассажиров, при этом не создавая помехи МТС;

– на проезжей части в опасных местах (повороты и вершины подъема) с ограниченной видимостью дороги менее 100 метров;

– в местах, где расстояние между продольной сплошной линией разметки (неважно разделяющей попутные или встречные полосы) и остановившимся транспортным средством менее 3 метров;

– на перекрестках (и, желательно, выездах из прилегающих территорий) и ближе 5 метров от края пересекаемой проезжей части. Исключение: Т-образный перекресток, на таком перекрестке остановиться можно, если расстояние от сплошной линии и остановившимся ТС будет 3 метра и более, а разметка сплошная, если одно из условий не выполнено (разметка не сплошная), то вам здесь нельзя стоять, даже если есть три метра до линии;

– в местах, где остановившееся ТС будет создавать какие-либо помехи (закрывать сигналы светофора, дорожные знаки и др.).

Парковка (стоянка) запрещается там же, где запрещена остановка, что вполне логично.

Исключение железнодорожный переезд, если остановка запрещена только на путях, то парковка ближе 50 метров, как до, так и после переезда.

А вне населенного пункта, как говорилось ранее, нельзя парковаться на проезжей части главной дороги.

Также стоянка запрещена в местах, где установлены знаки 3.27—3.30, и там, где проходит сплошная желтая линия разметки (1.4) или прерывистая желтая (1.10).

Вопрос Экзаменационных Билетов ГИБДД №13-14-15

Раздел №13 ПДД «Проезд перекрестков»

Значительная часть ДТП на перекрестке происходит из-за того, что водитель недооценивает помеху справа. Особенно ту, которая сидит рядом и не закрывает рот.

Перекресток – место пересечения дорог на одном уровне. Т.е. проезд под мостом, путепроводом, въезд в тоннель, выезд на дорогу с прилегающей территории перекрестком не является.

Также перекрестом считаются не только пересечения дорог, но и примыкания и разветвления, но на одном уровне.

По конфигурации они бывают разные: четырехсторонние, Y-образные, Т-образные, с круговым движением.

По способу организации движения перекрестки разделяют на регулируемые и нерегулируемые, причем нерегулируемые длятся на равнозначные и неравнозначные.