Выезжать на крайнюю левую полосу, предназначенную для встречного движения, запрещается под страхом лишения прав.
Вне населенных пунктов, а также в населенных пунктах на дорогах, где разрешено движение со скоростью более 80 км/ч, водители транспортных средств должны держаться правой стороны, запрещается занимать левые полосы движения при свободных правых.
В населенных пунктах скорость поменьше, и поэтому при двух полосах движения водители транспортных средств могут использовать наиболее удобную для них полосу движения.
Однако на любых дорогах, имеющих для движения в данном направлении три полосы и более, занимать крайнюю левую полосу разрешается только при интенсивном движении, когда заняты другие полосы, а также для опережения, поворота налево или разворота.
При интенсивном движении, когда все полосы движения заняты, менять полосу разрешается только для:
– поворота налево или направо.
– разворота;
– остановки или стоянки.
– а также при объезде препятствия.
А вот грузовым автомобилям с разрешенной максимальной массой более 2,5 тонн разрешается выезжать на крайнюю левую только для поворота налево и разворота, причем это касается любых дорог и автомагистралей.
Транспортные средства, скорость движения не превышает 40 км/ч – их дело правое, они должны двигаться по крайней правой полосе, кроме случаев:
– объезда;
– опережения (в билетах ГИБДД до сих пор пишется «обгона»);
– перестроения перед поворотом налево, разворотом.
Разрешается движение по трамвайным путям попутного направления, расположенным слева на одном уровне с проезжей частью, когда заняты все полосы данного направления, а также при:
– объезде;
– опережении (обгон с выездом на встречные трамвайные пути запрещен);
– повороте налево и развороте, если нет знаков или разметки, которые устанавливают право выполнения маневра только с полосы.
При этом не должно создаваться помех трамваю. Выезжать на трамвайные пути встречного направления запрещается, если не хотите лишиться прав.
Запрещается движение транспортных средств по:
– разделительным полосам;
– обочинам;
– тротуарам;
– пешеходным дорожкам.
Допускается движение машин дорожно-эксплуатационных и коммунальных служб, а также подъезд по кратчайшему пути транспортных средств, подвозящих грузы к торговым и другим предприятиям и объектам, расположенным непосредственно у обочин, тротуаров или пешеходных дорожек, при отсутствии других возможностей подъезда.
При этом должна быть обеспечена безопасность движения.
Раздел №10 ПДД «Скорость движения»
Никогда не ездите быстрее, чем летает ваш ангел-хранитель.
Важной составляющей безаварийного вождения является точное определение скорости, подходящей для безопасного движения в данной ситуации.
Основное правило выбора скорости
движения в любой ситуации следующее: скорость движения должна быть такой, чтобыВыбирая скорость необходимо
Нельзя резко тормозить и ускоряться, во-первых, это уменьшает расход топлива, во-вторых, это можно делать только при опасности возникновения ДТП, т.е. для его предотвращения.
Водителю запрещается:
– превышать скорость, указанную на опознавательном знаке «Ограничение скорости», установленном на транспортном средстве;
– создавать помехи другим транспортным средствам, двигаясь без необходимости со слишком малой скоростью, а при невозможности обгона свернуть на обочину и пропустить скопившиеся за вами транспортные средства.
Вопрос Экзаменационных Билетов ГИБДД №11
Раздел №11 ПДД «Обгон, опережение, встречный разъезд»
Любой обгон – пусть и небольшой, но риск, и, соответственно, как всякий риск, должен быть оправданным.
Обгон является сложным и опасным маневром.
Совершать обгон можно лишь в том случае, если вы убедились в том, что он целесообразен, безопасен и выполняется в соответствии с ПДД.
Прежде чем начать обгон, водитель обязан
убедиться в том, что:1. Полоса движения, на которую он намерен выехать, свободна на достаточном для обгона расстоянии, и этим маневром он не создаст помех встречным и движущимся по этой полосе транспортным средствам.
2. Следующее позади по той же полосе транспортное средство не начало обгон.
3. Транспортное средство, движущееся впереди, не подало сигнал об обгоне, повороте (перестроении) налево.