Постановлением Совмина СССР от 23 октября 1980 г. определялся порядок постепенного снятия с вооружения средств системы С-25 с заменой их комплексами типа С-300П, сопрягаемыми в новую систему ПВО столицы, получившую обозначение “Система-50”. Системность осуществляемых мероприятий предусматривала переоснащение радиотехнических формирований соединений 1-й АОН ПВО (со снятием с боевого дежурства РТЦ с РЛС типа А-100Б), внедрение современных средств автоматизированного управления, совершенствование систем связи.
С середины 1980-х гг. в войска поступали самоходные (на колесных шасси) комплексы С-300ПС, а зенитные ракетные полки, число которых сокращалось, при высокой боевой эффективности стали иметь в своем составе по 3 зенитных ракетных дивизиона. Внедрение в войска самоходных ЗРК С-300ПС обусловило окончательное отпадение необходимости постоянной дислокации зенитных ракетных формирований Войск ПВО на окраинах Москвы.
Последние из замещаемых средствами “Системы-50” зенитные ракетные средства “Системы-25” находились в войсковой эксплуатации до 1987 г.
Соответственно осуществленным мероприятиям по снятию с вооружения средств “Системы-25” и вытекающим из этого организационно-штатным преобразованиям в части переформирования переоснащаемых зенитных ракетных и радиотехнических частей корпуса 1-й АОН ПВО в начале 1988 г. были переведены на штаты управления дивизий с изменением нумерации соединений.
К концу 1991 г. в составе четырех дивизий 1-й АОН ПВО (86, 87, 88-й и 89-й дивизий ПВО) имелись зенитные ракетные полки на “большом” (12 полков) и “малом” (9 полков) кольцах противовоздушной обороны Москвы. Из числа полков, дислоцировавшихся на “большом” кольце, две трети имели на вооружении ЗРК С-300ПТ, а остальные – С-300ПС. Полки “малого” кольца ПВО столицы СССР, перевооружавшиеся позже полков “большого” кольца, получали на вооружение только самоходные ЗРК – С-300ПС и (с 1990/91 г.) С-300ПМ. При трехдивизионном составе зенитного ракетного полка каждый дивизион ЗРК типа С-300П рассчитывался на 6 целевых каналов (при одновременном пуске до 12 ракет). Полки дислоцировались на позициях, отведенных в начале 1950-х гг. для оборудования “ракетных баз” системы ПВО Москвы “Беркут”»[46]
.Ну а сейчас, в 2015 г., часть бункеров «Беркута» по-прежнему эксплуатируется силами ПВО, а большинство бункеров просто заброшено, и вскоре они будут уничтожены в ходе тотального заселения VIP-персонами Московской области.
Глава 3. Секретный космодром Сталина
Благодаря советскому агитпропу все первые успехи СССР в космосе у нашего обывателя связаны с Н.С. Хрущевым. Между тем дорогой Никита Сергеевич на момент смерти Сталина знал о работах над водородной бомбой, созданием ПВО Москвы, первыми крылатыми ракетами «Комета», баллистическими ракетами Р-1, Р-2, Р-5, Р-12 и Р-7 не более обычного московского обывателя.
Хрущев начал медленно разбираться в них лишь после ареста (убийства?) Л.П. Берии.
Так что разработка всех без исключения типов управляемых ракет была начата в 1946–1953 гг. Даже знаменитую Р-7 (8К71), выведшую в космос Юрия Гагарина, начали проектировать согласно Постановлению Совмина СССР от 4 декабря 1950 г., а в 1953 г. был готов ее эскизный проект. Соответственно, и первый космодром был построен по указанию Сталина.
13 мая 1946 г. вышло Постановление Совмина СССР о создании Государственного центрального полигона реактивной техники. А через 4 дня министр Вооруженных Сил Николай Булганин издал приказ № 107 о создании комиссии по выбору места полигона.
3 июня 1947 г. Постановлением Совмина СССР № 2642-817 местом дислокации полигона был определен Капустин Яр, что в значительной мере и предопределило его дальнейшую судьбу. Этим же решением генерал-майору Василию Ивановичу Вознюку поручалось строительство полигона, и он назначался его будущим начальником.
Место полигона было выбрано вблизи деревни Капустин Яр в 85 км от Сталинграда.
Первые военные прибыли на полигон 20 августа 1947 г. Разбили палатки, организовали кухню и госпиталь. Вместе с офицерами Вознюка прибыли военные строители. Условия были тяжелыми, если вообще можно говорить о каких-то условиях в голой степи. Уже на третий день на склоне балки Смыслина в 10 км от села началось строительство бетонного стенда для огневых испытаний двигателей А-4, который строился по немецким чертежам и оснащался вывезенным из Германии оборудованием, и бункер для наблюдения за ходом испытаний.