Сердце Москвы. От Кремля до Белого города

Еще одно промышленное предприятие обосновалось прямо напротив Кремля, на Софийской набережной: здесь до недавнего времени находился завод (дом № 12), основанный Г.И. Листом. Густав Иванович Лист родился в Берлине в 1835 г. в семье букиниста, но выбрал себе профессию весьма далекую от книг. Он интересовался механикой, производством, фабриками, промышленностью. Тогда, в середине XIX в., это было самым важным делом для молодых людей, таким как сейчас компьютеры. Густав уехал в Соединенные Штаты, Мекку для людей ищущих и любознательных, и там проходил практику на заводах. В Россию он приехал в возрасте 23 лет и работал техником на сахарном заводе в усадьбе в Воронежской губернии, где организовал первую в России добровольную пожарную дружину.

В 1863 г. Лист перебрался в Москву и открыл небольшую, всего на пять рабочих, механическую мастерскую, продукция которой – пожарные трубы и насосы – вскоре получила большую известность. В 1872 г. он приобрел бывшую усадьбу купцов Котовых на Софийской набережной, где и основал крупный завод. У правой границы участка стоит двухэтажный особняк владельца, перестроенный в 1880-х гг.

У входа на завод установили скульптуры рабочих, самых главных действующих лиц завода Листа, изображавшие литейщика (слева) и кузнеца (справа). В фигуре кузнеца видели сходство с самим Густавом Ивановичем.

Завод его обладал чугунолитейным производством, подъемными кранами, паровыми машинами, здесь трудились более тысячи рабочих, фирма получила более ста наград на русских и международных выставках. Департамент торговли и мануфактур так отозвался об изделиях завода: «Принимая во внимание засвидетельствования об особенно полезной деятельности Г. Листа на поприще отечественной промышленности по изготовлению и распространению в России дешевых пожарных труб и насосов, отличающихся отчетливым и хорошим выполнением, а также об образцовом устройстве самого завода и о значительном его производстве, признается возможным предоставить сему заводчику право пользоваться изображением государственного герба на вывесках и изделиях механического и чугунолитейного завода его». Паровая пожарная труба фирмы Густава Листа при испытаниях оказалась наилучшей, она давала струю воды высотой почти 40 м. Годовое производство пожарных труб достигло 3500 штук. Во время Первой мировой войны на заводе делали артиллерийские снаряды. Надо отметить, что завод Листа был довольно-таки обременительным для его соседа, П.И. Харитоненко, владельца картинной галереи. Как писал художник Суриков, «…в находящейся в Замоскворечье известной частной галерее П.И. Харитоненко двор весь засыпан углем от окружающих ее фабрик. Так что владельцу приходится все картины спасать под стекло, что и это, он говорит, не спасает…».

Густав Лист сохранил свой интерес к самым разным областям техники. Он, в частности, финансировал постройку динамо-машины молодым Петром Лебедевым, в будущем знаменитым физиком-экспериментатором. Лебедев вспоминал, как он «измыслил на основании существовавших тогда теорий такую – и сейчас скажу – остроумную машину, что директор завода Густав Лист предложил мне без промедления выстроить машину на 40 лошадиных сил; я сделал все чертежи, машину отлили, сделали (штука вышла в 40 пудов) – и ток не пошел. С этого капитального фиаско началась моя экспериментаторская деятельность».

Г.И. Лист занимался также телефонными сетями и нефтяными промыслами, и именно он устроил во время коронации Александра III в 1883 г. электрическое освещение кремлевских соборов и башен – это было первое применение электричества в большом масштабе. Тогда журнал «Электричество» подробно рассказал об этом событии: «Более трех месяцев солдаты, юнкеры и мастеровой люд занимались нелегким делом. К толстым пеньковым канатам крепили деревянные планки с патронами для электрических ламп. На другой стороне Москва-реки, на Софийской набережной, построили специальную электростанцию. Динамо-машины поставили на передвижные платформы с тем, чтобы ремни можно было подтягивать на ходу. От электростанции к Кремлю протянули и телефонные провода. Телефон оказал неоценимую помощь как при монтаже, так и в дни работы установки. Самым сложным было иллюминировать колокольню Ивана Великого. Через люк в куполе выдвинули деревянную лестницу. Верхняя ее ступенька опиралась о крест. Первым выбрался из люка отставной матрос Маслов. Посмотрел по сторонам, осенил себя крестным знаменем и, осторожно переступая, полез вверх. Взобрался, привязал блок к перекладине креста, пропустил через него веревку. По этой-то веревке и затянули наверх всякую прочую снасть».

Иллюминацию включили вечером 15 мая. «В половине седьмого стали разводить пары. Ровно в девять по свистку локомобиля поочередно зажгли все цепи. На крыше электростанции стоял дежурный. По мере включения цепей иллюминации он кричал вниз, в переговорную трубу:

– Первый купол хорошо горит!

– Второй купол хорошо горит!

– Вся колокольня хорошо горит!