Серое проклятие

Снаряд в стволе. Прицел еще раз проверен. Огонь! Орудие рявкнуло, танк вздрогнул. По ушам будто молотом ударило. Ой, бли-ин! Да как же они здесь воюют? Я с запозданием вспомнил про шлемофоны, которые носят танкисты, но стало уже не до них, потому что снаряд не взорвался. Нет, самое обидное, что он попал в цель, — я видел дыру от его удара по решетчатой конструкции, но взрыва не было. А потом взвыла сирена, начали зажигаться фонари, и стало некогда размышлять.

По этим непонятным железякам мы выстрелили раз пять, все с тем же результатом — снаряды упорно отказывались взрываться. Наверное, я что-то делал не так. Зато башня моментально наполнилась едким дымом от сгоревшего пороха, и пришлось спешно выбрасывать наружу стреляные гильзы. Однако же надо было что-то решать, так можно было тратить снаряды до бесконечности, вернее, до того момента, как ничего не понимающие спросонья вояки сообразят, в чем причина, и примут меры. В неподвижном танке много не навоюешь, поэтому я, не теряя даром времени, развернул башню в сторону электростанции, благо теперь света хватало, и несколько раз выстрелил по ней, резонно подумав, что разбитый невзорвавшимся снарядом дизель точно так же не будет работать, как и после взорвавшегося. На сей раз мои ожидания оправдались, и после трех выстрелов свет начал быстро тускнеть — напряжение явно падало. Другое дело, что где-то обязательно должен был иметься аварийный генератор, однако до него дело не дошло, потому что там, где находился портал, вдруг моментально вспухло ярко-оранжевое облако взрыва.

Похоже, это было следствие нашего невежливого обращения с генератором, но времени гадать не было. Я влепил в генератор еще пару снарядов, потом, не теряя времени, начал стрелять в сторону ближайшего склада — где-то там, я точно помнил, находились огромные цистерны с топливом. Удача не оставила меня, и после четвертого выстрела знатно полыхнуло — видимо, в цистернах был авиационный бензин. Ну а горючка — она, знаете ли, имеет свойство гореть, и даже неразорвавшегося снаряда ей хватило.

Горело знатно, а быстро растекающееся топливо грозило сделать базу фактически непригодной для жизни. Во всяком случае, ближайший склад уже тоже занялся. Судя по воплям и беспорядочной стрельбе, народ пребывал теперь в панике, а раз так, самое время было делать ноги. Аккуратно выбравшись из танка, мы этим и занялись, благо остальные должны были заняться обеспечением нашей славной ретирады. Они, кстати, свое дело знали туго — хорошо подготовленный мечник способен превратить не ожидающего встречи с ним противника в рагу раньше, чем тот успеет открыть рот. Соответственно, те, кого потрошили гвардейцы, попросту не успели оказать сопротивления, и наличие огнестрельного оружия им не помогло. По дороге к воротам, распахнутым теперь настежь, нам не встретилось ни одного живого человека. А потом, сопровождаемые взрывами складов за нашей спиной, мы рванули прочь.

Весь остаток ночи и первую половину дня мы потратили на то, чтобы добраться до пещеры, в которой скрывались наши интеллектуальные старички. Кстати, торопились не зря, потому что едва мы нырнули под низкие своды вымытого водой в податливом известняке укрытия, как раздался знакомый стрекот. Я рискнул высунуться и рассмотрел летящий над нами самолет — тот, что моноплан. Действительно, похож на «юнкерс», даже шасси так же не убираются и прикрыты обтекателями.

Самолет кружился над горами, но мне было уже плевать. Главное, я чувствовал, что силы быстро возвращались — похоже, лишившись источника возмущений, мир приходил в себя, и магия постепенно восстанавливалась. По сути, нам даже не требовалось теперь ехать через пустыню — уж портал-то я, как только оклемаюсь окончательно, открыть смогу. Так что остаток этого дня и весь следующий мы провели здесь, тем более что гудящие в небе самолеты отбивали всякое желание вылезти наружу.

А на третий день, когда жужжание самолета меня наконец задолбало, я подумал и спросил сам себя: а от кого я, собственно, прячусь? Магия вся уже при мне — так какого хрена? В общем, ссадил я этих летунов с неба одним ударом. Правое крыло — направо, левое — налево, хвост — в свободный полет, а обломки фюзеляжа так и ввинтились в склон горы.