Сети города. Люди. Технологии. Власти

У расширения спектра пассажирских возможностей есть противоречивые аспекты. Так, одна прозрачно выраженная (но и без того очевидная) цель вайфаизации – навязывание потребления. Некоторые из наших информантов отметили, что иногда техническая возможность выполнять обязательства в транспорте давит и причиняет беспокойство. В этой связи, несмотря на постоянно растущее предложение цифрового рынка, у дигитализации пассажирства нет ни тотальности, ни линейного характера. Пассажиры далеко не всегда используют новые возможности для «максимизации полезности». Некоторые выработали к ним что-то вроде иммунитета и стали очерчивать рабочее время по другим, не детерминированным технологически, критериям. У многих времени в пути сознательно отводится досуговая функция, иногда как раз вследствие дигитализации. Простой пример – замена книги компьютерной игрой или перепиской в соцсетях. «Уйти» в книгу, музыку, игру, фильм больше предпочитают те, кто в целом испытывает дискомфорт или тревогу от нахождения в транспорте. Рационалистские противопоставления типа «рабочее время – досуг», «использовать – тратить» редко применялись информантами для характеристики времени в пути. Скорее они выделяют полезное и приятное или личное и рабочее, границы которого не совпадают с границами транзита. Одни и те же виды активности попадают в разные рубрики. Для кого-то чтение новостной ленты Facebook – это часть досуга, а такой же ленты «ВКонтакте» – часть работы. Кто-то через Facebook списывается с преподавателями, в то время как e-mail может использоваться для дружеской переписки.

Нелинейность дигитализации означает, что количество гаджетов или используемых человеком их функций, равно как и задач, выполняемых при их помощи, не обязательно постоянно возрастает. Большинство новых видов медиа не заменяют (хотя способны это сделать по своему функционалу), а дополняют и трансформируют старые; а старые могут начать использоваться по-другому (как это произошло с блокнотами Moleskine, в которых вдруг оказалось принято рисовать). В каждом отдельном случае «цифровая миграция» определяется не столько календарными датами, сколько личной биографией. Информанты говорили о том, как начинали пользоваться электронной книгой, а потом возвращались к бумажной, отвыкали от гаджетов: «У меня где-то полгода не было телефона, когда у меня его отобрали, я пользовался только электронной почтой и домашним телефоном. Мне очень понравилось ощущение, я не хотел покупать телефон себе потом» (Инф. 3). При этом новые гаджеты появляются постоянно, и пользователи проходят несколько стадий «цифровой грамотности», постоянно обучаясь (некоторым это выраженно нравится). Наконец, «цифровая миграция» совсем не обязательно последовательна и целенаправлена (и редко связана с мыслью о времени в транспорте). Кто-то получает девайс в подарок, кто-то увлекается продукцией Apple и автоматически приобретает каждую новую модель. Появившись, устройство не обязательно сразу начинает использоваться. Иногда для этого необходимы обстоятельства, вроде отдаления места работы. С соцсетями происходит то же, что и с гаджетами, – не обязательно люди пользуются все возрастающим их количеством, иногда отказываются от чего-то: «Какое-то время пользовалась Twitter, сейчас не пользуюсь, даже не стала себе загружать на телефон» (Инф. 6). Если гаджет случается забыть, то почти никогда за ним не возвращаются домой. Исключение – телефон, отсутствие которого для многих делает невозможной работу. Зато бумажные носители иногда возят исключительно по инерции: «Да, есть у меня блокнот, вожу его с собой, уже забыла в общем-то для чего он нужен, но вот, привычка…» (Инф. 10).

Слегка социальные отношения