Читаем Северная и восточная Тартария полностью

Странно, что из Архангела и Мезени сообщают, хотя только понаслышке, что земля дальше /W 921/ Енисея понижается к востоку и юго-востоку. Говорят, то к юго-востоку, то к востоку, то опять к югу. Некоторые, якобы, при хорошем ветре шли под парусами от Оби на восток 8 дней, и течение шло то туда, то сюда — к востоку и северо-западу, и что на юго-востоке встречается хорошая земля, и что, напротив, те кто плавают от Лены к востоку, говорят, что земля простирается к северо-востоку, и корабли, направляясь по приказу Их Царских Величеств вокруг Ледяного мыса, возвратились без результата из-за холода и из-за того, что земля простирается далеко к северу. Это совпало бы с предыдущим сообщением, если архангельские моряки под уходящей к югу землей подразумевали бухту, которая около Енисея уходит к югу, или же они, как обычно, понаслышке приняли уходящую к юго-востоку землю за берег, уходящий за Ледяной мыс, ибо следует больше верить тем очевидцам, которые, выйдя из Лены, видели берег, поднимающийся к северо-востоку.

Море около Енисея и несколько дальше от берега, довольно глубокое и сообщают, что морская зыбь там сильнее, чем между Новой Землей и Тартарским берегом.

Московиты избегают плавать к северу от острова Вайгач к внутреннему морю, но почти всегда используют проход вдоль материка и стараются по возможности не терять из вида берега, хотя северный пролив самый глубокий. Они боятся, что с той стороны больше опасности, потому что там больше льдин. Поэтому они избегают и южного берега Новой Земли. Они считают, что есть несколько проходов между северным и южным берегом Новой Земли. 3-4 года тому назад один русский корабль пытался попасть во внутреннее море. Найдя самый большой проход рядом с островом Вайгач закрытым, он направился вдоль внешнего берега Новой Земли и нашел там проход. Иногда, даже летом, самый северный пролив Вайгача оказывается закрытым, а иногда — нет. С тяжелыми кораблями самый южный пролив не может быть использован: больше всего льдин встречается там при северных и северо-восточных ветрах, от которых пролив закупоривается и замерзает. Они никогда не плавали вокруг Новой Земли, хотя почти обошли ее с двух сторон, но в разное время и разные лица.

Наблюдали, что около Костина Шара плавает много тюленей, но они не возвращаются. Кроме того, течение идет в этом же направлении, и тоже не возвращается, старейшие архангельские шкиперы уверены, что там имеется проход, хотя у других, как говорилось, противоположное мнение. Отсюда недавно привезли бочарные доски, на которых некий голландский шкипер написал свою фамилию и время пребывания там.

СЛЕДУЕТ СООБЩЕНИЕ

О проходе по Вайгачу из письма, написанного мне неким верхненемецким военнослужащим, который, будучи на службе Их Царских Величеств, находился в этих краях

«Многоуважаемый господин,

Относительно требуемого сообщения о проходе для северо-восточного рейса в Обь и Северное море, я могу Вам сообщить (и не хвастаюсь, я сделал это сообщение устно королю Англии Карлу Второму), что я совершенно уверен в том, что море между Северной Тартарией и Новой Землей в течение нескольких месяцев открыто[1305], ибо в Мезени, русском городе, видел и узнал, что рыбаки из этого города и других лежащих у моря мест выходят через пролив Вайгач на рыбную ловлю в реку Обь. Теперь известно, что Обь — река, очень богатая рыбой, и самая большая на нашем материке. Она в основном впадает восточнее[1306] Новой Земли в большое Ледовитое море. Подобно этому и рукав[1307] ее впадает в пролив Вайгач, что вызывает заметное течение к той стороне пролива. Несмотря на то, что мезеньские и другие рыбаки ежегодно легко проходят по этому проливу, все же одна из главных трудностей (которые мне блаженной памяти почивший в Англии Его Величество тоже поручил исследовать) в том, /W 922/ достаточно ли глубок пролив Вайгач повсюду для больших кораблей, в чем я по некоторым причинам сомневаюсь, так как, поскольку я сам там был, то обнаружил несколько крупных песчаных мелей, которые постоянно и ежегодно силою льдин перемещаются. Но это еще не значит, что не остался где-нибудь достаточно глубокий проход, хотя довольно трудно найти хорошего лоцмана. Кроме того, крайне необходимо — если собираются пройти его — начать это до начала движения льда, что имеет место в середине мая, чтобы вовремя войти в Обь и еще в июле до наступления холодов вернуться. Для этого требуются штурманы, знающие московский язык, так как трудно перебраться через пролив Вайгач без сведений русских рыбаков». Здесь заканчивается это написанное мне письмо.

Перейти на страницу:

Похожие книги