Шаровая молния 3 (СИ)

Во-вторых, сработали меры по маскировке самолётов на аэродромах, из-за которого Демьянов «загрызся» с Жуковым (и не просто «загрызся», а когда Георгий Константинович узнал, кто именно составлял исходные данные для штабной игры декабря 1940 года, тот посчитал, что Николай специально его «опозорил», и невзлюбил очень конкретно). Разгрома авиации Западного фронта 22 июня не получилось. Это вовсе не значит, что она не «сточилась» буквально в течение первой пары месяцев войны, но существенную поддержку войскам фронта оказать сумела.

В-третьих, благотворно повлияло раньше начатое перевооружение ВВС на новейшие самолёты Лавочкина и хотя бы частичная замена авиационных пулемётов винтовочного калибра на крупнокалиберные на устаревших моделях истребителей. Этими мерами не удалось полностью ликвидировать превосходство гитлеровцев в воздухе, но оно так и не превратилось в подавляющее. Пока не удалось, поскольку выпуск Ла-5ФН наращивается, и немцы пока не в состоянии противопоставить этому самолёту машины, превосходящие его по характеристикам. Ну, и процент неисправных самолётов удалось снизить, благодаря модернизации двигателей, а процент укомплектованности их экипажами поднять.

В-четвёртых, боеприпасы. Малокалиберными противотанковыми бомбами кумулятивного действия советские штурмовики «посыпали» немецкие танковые колонны ещё в 1941 году. Эрэсы, реагирующие на металл бомбардировщиков, успешно применялись при защите столичного неба, и более низкая эффективность немецких авианалётов достигнута, в том числе, и благодаря им. Во время зимнего контрнаступления по укреплённым позициям противника успешно применялись боеприпасы объёмного взрыва. Применяются и сейчас по живой силе врага во время оборонительных боёв на Южном фронте. Жаль, их производится ещё мало.

С танками не всё так просто. Во-первых, значительная часть «недвижимости» была за несколько месяцев войны передана укрепрайонам в качестве БОТов, бронированных огневых точек. Во-вторых, переоборудована (после ремонта двигателей и трансмиссии) в тягачи и зенитные самоходные установки. Так что РККА встретила германское нападение со значительно меньшим количеством танков. Но, за счёт модернизации, эти танки стали более надёжными. А Т-34 и КВ — ещё и успели избавиться от некоторых «детских болезней». Но всё равно пришлось откатиться до дальних подступов к Москве, а теперь — ещё и почти к Дону.

Фрагмент 19

37

Бои на Донском рубеже… 2-я немецкая армия пробилась к Дону у Воронежа к 14 июля. Больше недели ушло у неё на создание и «вскрытие» плацдармов на восточном берегу реки, и теперь, в последние дни июля, начались уличные бои в самом городе. Жестокие, кровопролитные. Обороняет город одноимённый фронт, созданный 8 июля из частей Брянского фронта и возглавляемый генерал-лейтенантом Музыченко, в этой истории не попавшим в плен к немцам под Уманью.

В тот же день у Жукова «отобрали» часть войск, выделив из Южного фронта Донской и назначив Георгия Константиновича командующим этим фронтом, а командующим собственно Южным стал Будённый. При сохранении ответственности за всё Южное направление.

Георгию Константиновичу приходится тяжко. На его фронт перебросили из-под Воронежа уже практически всю Танковую армию «Папы» Германа Гота. Именно так его прозвали подчинённые. Особенно тяжко в районе Россоши, где пытаются прорвать фронт 24-я танковая дивизия и дивизия «Великая Германия», входящие в 48-й танковый корпус.

Замысел немцев понятен: прорвать линию обороны и при поддержке пехоты Паулюса охватить войска Донского фронта. Навстречу им уже развернулись на северо-восток части 17-й армии генерал-полковника Рихарда Руоффа вышедшие к низовьям Дона. И удар Руофф наносит на стыке Донского и Южного фронтов, что особенно опасно. Нефть нефтью, а нейтрализовать фронт «самого» Жукова в немецких штабах, видимо, посчитали приоритетной задачей летней кампании 1942 года.

Но Жуков всё ещё не подпустил к Дону немцев. Бои идут на линии Россошь — Миллерово — Каменск-Шахтинский, как раз в тех местах, где полтора месяца назад «путешествовал» Демьянов при «охоте» на Ушакова. Хотя в ряде мест железная дорога, соединяющая эти города с Ростовом и Воронежем, уже находится «под немцами». Как и сам город Ростов-на-Дону, бои за который продолжались больше двух недель.

Устроить из него «другой Сталинград» не удалось из-за особенностей местности: болота сильно осложняли переправу войск на правый берег с помощью лодок и всевозможных корабликов, а железнодорожный мост получил серьёзные повреждение в результате артобстрелов и авианалётов. Ну, а когда было принято решение вывести последние обороняющиеся части, его взорвали. Теперь Семён Михайлович укрепляет оборону Южного фронта по левому берегу нижнего течения Дона, чтобы не допустить прорыва немцев к грозненской нефти и дельте Волги.