Школа специальной войны в Арктике

(8) Площадь достаточного размера для обеспечения надлежащего рассеивания.

(9) Близость к местности, подходящей для создания всесезонной взлетно-посадочной полосы.

Система петель используется для компоновки участка, чтобы обеспечить разворот и предотвратить заторы на MSR. Передовой отряд, оснащенный бульдозером, необходим для подготовки площадки для перемещения опорных элементов, особенно в зимние месяцы. При подготовке территории следует учитывать расположение установок. Наиболее активные установки должны располагаться вблизи входа на площадку, чтобы уменьшить количество сквозного трафика.

Все полустационарные сооружения должны иметь предметы первой необходимости для выживания — спальные мешки, аварийные пайки, топливо, медикаменты и средства связи, рассредоточенные по двум или более местам, чтобы один катастрофический пожар или взрыв не уничтожил все имеющиеся ресурсы.

Установка штаб-квартиры может представлять более чем обычные проблемы. Основными факторами являются ограниченные или отсутствующие дорожные сети, нехватка застроенных территорий и крайняя сложность сокрытия крупных объектов вдали от цивилизованных районов. Необходима более подробная разведка и необходима инженерная поддержка, чтобы обеспечить физическую оккупацию. Хороший план обмана, хорошо выполненный, обеспечивает большую степень безопасности, чем попытки полностью замаскировать крупную установку в неосвоенных районах. Влияние рельефа местности и ограниченных дорожных сетей в сочетании с требованием пассивных мер безопасности может диктовать большее рассредоточение деятельности в пределах объекта.

Глава 22. Материал и услуги

При проведении операций общего обеспечения, поддерживающих независимые оперативные группы на местном уровне, запасы поддерживаются на уровне, достаточном для обеспечения постоянной поддержки в случае прерывания магистральных перевозок. Обычно запасы на 7-10 дней хранятся в организациях общего обслуживания. Их не нужно держать в одном месте, их следует рассредоточить в соответствии с требованиями безопасности и предполагаемым развертыванием поддерживаемых сил.

Запас элементов прямой крепи включает одно-двухдневный запас I класса по крепимой силе, в дополнение к основной нагрузке для элементов прямой крепи; не менее одного дня III класса; и один или несколько дней класса V для поддерживаемых сил.

(1) Поставка избранных быстроходных товаров Класса II примерно до 3 дней удерживается элементом прямой поддержки.

(2) Запасные части класса IX хранятся в ремонтных подразделениях на основании утвержденной номенклатуры запасов (ASL) и предписанной номенклатуры погрузки (PLL) с учетом характера поддерживаемых операций, погодных условий, степени подвижности поддерживаемых и опорные элементы, а также заказ и время доставки из общих опорных элементов. Минимальные запасы основных узлов удерживаются элементами непосредственной поддержки обслуживания. Чтобы избежать увеличения нагрузки на техническое обслуживание до такой степени, чтобы уменьшить мобильность, основное внимание при поставке основных узлов уделяется быстрому выпуску и перемещению этих элементов из общей вспомогательной организации.

(3) В целом, для средств связи и электроники уровни организационной, непосредственной поддержки и общей поддержки при работе с независимыми оперативными группами или при их поддержке в местах, удаленных от магистральных перевозок, должны полагаться на большие запасы второстепенных компонентов, узлов и ремонтных запасов меньшего размера. Подход «черный ящик» и замена путем пополнения запасов должны использоваться, насколько это возможно, в передовых районах. Запасы запасных частей и попытки капитального ремонта в передовых районах должны быть сведены к минимуму. Неработоспособные компоненты, подузлы и ремонтные поплавки следует заменять непосредственно в общей службе поддержки в безопасных тыловых зонах. В большинстве случаев все эти транзакции должны выполняться прямым воздушным транспортом от службы общей поддержки к непосредственной поддержке или пользователю. Основные элементы, такие как радары наблюдения и противодействия минометам, а также другие сложные элементы CE должны быть доступны в тыловых районах для немедленной замены на месте в передовой зоне. Из-за срочности требований и чувствительности предметов CE к повреждениям во время наземной транспортировки, выделенная вертолетная перевозка на постоянной основе имеет важное значение для логистической организации.

(4) При установлении дня снабжения Класса III учитывается значительно возросший расход ГСМ при эксплуатации в северных зимних условиях, что связано с потребностью в обогреве помещений, прогреве оборудования, дозаправке топливных баков перед операцией и большем пройденном расстоянии, всеми элементами в рассредоточенных операциях.

(5) Ремонтные плавучие элементы основного оборудования удерживаются на непосредственном опорном элементе.