Для содержания в холодную погоду должны быть предусмотрены адекватно отапливаемые здания или навесы. Надлежащее и удовлетворительное обслуживание затруднено, если персонал не работает при достаточно комфортных температурах. Обслуживание многих компонентов требует тщательного и точного обслуживания. Руки механика нельзя загромождать громоздкими перчатками при работе. Если не будет обеспечено достаточное количество тепла, обслуживание будет страдать. Тепло обеспечивается различными способами, главным образом переносными канальными обогревателями. Без использования обогревателей и внешнего отопительного оборудования увеличение человеко-часов на техническое обслуживание составит от 25 до 200 процентов сверх нормальных потребностей.
Когда здания недоступны, большая палатка является временным решением. Деревянный настил должен быть уложен внутри палаток и, по возможности, во всех хозяйственных убежищах, где работают мужчины. Переносной брезентовый навес, который можно использовать для защиты от ветра или снега, облегчит обслуживание в неблагоприятных условиях. Убежище должно отапливаться масляной или бензиновой печкой и освещаться удлинителем или «аварийной лампочкой». Даже если укрытие нельзя накрыть работающим оборудованием, оно может служить местом для обогрева обслуживающего персонала. В качестве ветрозащиты можно использовать брезент различных размеров. Брезент можно поддерживать на каркасе из столбов, установленных вокруг транспортного средства, и использовать в качестве резервного источника тепла, выделяемого обогревателем. 4-18. Эксплуатация и техническое обслуживание автомобиля
а. Общий. Использование, техническое обслуживание и ремонт оборудования в зимних операциях на севере требуют навыков и решительного руководства. Командир, способный сохранять мобильность при экстремально низких температурах, часто будет иметь решающее преимущество. Частично эта мобильность достигается за счет использования транспортных средств с низким давлением на грунт для передвижения боевых частей и сопровождающих их припасов. Это вызовет потребность в достаточном материально-техническом обеспечении для поддержки операций в рассредоточенной области. б. Операции с транспортными средствами.
(1) При экстремально низких температурах транспортные средства необходимо периодически эксплуатировать, чтобы предотвратить замерзание двигателей и силовых передач. Это требование чрезвычайно затрудняет внезапность и сокрытие.
(2) В наступательных операциях части непосредственной поддержки будут располагаться в тылу и заниматься в основном восстановлением поврежденной техники. Обычно восстановление и ремонт на месте передовыми контактными группами используются в максимальной степени. Способность подразделений непосредственной поддержки к восстановлению должна быть увеличена из-за воздействия сильного снегопада, обширных районов маскировки, непредсказуемой погоды и ограниченной дорожной сети.
(3) В оборонительных операциях артиллерийская поддержка выдвигается вперед вместе с поддерживаемыми подразделениями, выполняющими задачи по техническому обслуживанию и пополнению запасов.
(4) В северных зимних операциях особое значение приобретает техническая разведка артиллерийского вооружения противника для сравнения маневренных возможностей противостоящих сил. в. Техническое обслуживание автомобиля.
(1) Установка, техническое обслуживание и ремонт предпусковых подогревателей двигателя и обогревателей персонала, установленных на транспортных средствах для эксплуатации в холодную погоду, а также переход на арктические смазочные материалы требуют много человеко-часов. Низкие температуры, приводящие к снижению расхода смазочных материалов, эффективности и повышенной хрупкости некоторых материалов, значительно увеличивают потребность в ремонте в течение зимы.
(2) Каждый элемент снаряжения, используемого в северных зимних условиях, подвергается воздействию холода и должен поддерживаться в наилучшем техническом состоянии. Все оборудование должно быть полностью подготовлено к зиме в соответствии с порядком смазки оборудования (ЛО). Необходимы соответствующие убежища для технического обслуживания, и должно быть доступно большее количество опытного обслуживающего персонала, чем обычно предусмотрено в руководстве по укомплектованию персоналом. Эффективность человека и оборудования напрямую зависит от температуры. Организационное обеспечение подразделений при ведении боевых действий может оказаться крайне затруднительным из-за отсутствия средств. В этих условиях офицер технического обслуживания должен рекомендовать командиру пути и средства решения задач профилактического обслуживания.
Некоторые проблемы обслуживания могут быть решены с помощью: