Шуба или толстый свитер, безусловно, очень приятны зимой вне машины, но для управления автомобилем не годятся. Перчатки являются распространенным дополнением к одежде. Даже специальные перчатки для водителей были когда-то скорее предметом насмешек, чем популярности. Видимо, это происходило из-за непонимания и неблагодарного отношения к полезному подсобному средству, единственным недостатком которого является то, что мы при каждом удобном случае забываем их в разных местах. Зимой перчатки особенно нужны для людей с низким кровяным давлением и повышенной зябкостью. У них руки мерзнут быстрее, и при этом утрачивается чувствительность. Кроме того, прикасаться к холодным частям автомобиля неприятно. Но следует иметь в виду, что перчатки должны быть из тонкой кожи, воздухопроницаемы и плотно прилегать к руке. Заменять их рукавицами нельзя. Не годятся перчатки из эластика, так как они скользят. Сезон перчаток для водителя может продолжаться весь год и не зависеть от географических условий. Лучше всего вы поймете это летом, когда после длительной стоянки автомобиля на солнце вынуждены будете взяться за раскаленный руль.
Практичный совет: возите с собой в автомобиле старый плащ или спецовку и старые перчатки. Эти вещи не займут много места, но вы их по достоинству оцените в случае мелкой поломки автомобиля или дефекта шины.
Теперь поговорим об обуви. Обувь со свободной пяткой, как и на высоком каблуке, для работы с педалями недопустима. Особое внимание следует обращать на подошвы обуви. Из-за слишком гладких, негибких и мокрых подметок ваших туфель может произойти авария. Хорошим выходом является идея иметь в автомобиле «рабочую обувь» и переобуваться на время вождения. Она должна быть закрытой, плотно облегающей ногу, с относительно гибкой подметкой и быть строго по размеру вашей ноги, ни больше ни меньше. Другие отличия – в росте и размере обуви. Маленький рост – это не так существенно, поскольку на многих моделях автомобилей сиденье регулируется и по высоте, а в крайнем случае мы можем подложить небольшую подушечку. А вот дамам с размером ноги, меньше 37-го (примерно), следует обращать внимание на то, чтобы не нажимать педали кончиком носка. Нога, соскользнувшая с любой педали – газа, тормоза или сцепления, – легко может стать причиной аварии. Говорите себе слово «перебросить» при перестановке ноги с педали на педаль, то есть помните – пятку отрывать от пола нельзя! Если вы – единственная, кто пользуется данной машиной, то можно подложить под коврик на полу деревяшку подходящего размера и толщины. Кстати, одна автомобилистка со стажем считает, что занятия танцами или шитье на ножной швейной машинке весьма способствуют легкости в обращении с педалями.
В заключение хочу сказать о женских украшениях. Нужно помнить, что кольца и свободные браслеты могут стать помехой, отвлекающей ваше внимание. При выборе одежды следует учитывать и продолжительность поездки, и ее цель.
Подбирая модели одежды и обувь для вождения автомобиля, надо помнить, что женщина должна оставаться красивой всегда, в том числе и за рулем.
Самое первое, что нужно решить, это в чем вы хотите водить машину: юбке или брюках. Скажем сразу, и в том, и в другом автомобилем управлять одинаково удобно.
Поэтому если вы выбираете юбке, то оптимальная ее длина должна быть чуть выше колена. К слову сказать, юбка доставляет большее неудобство во время посадки в автомобиль или высадки, чем во время движения. Если на вас пышная и достаточно длинная юбка, то сначала ее нужно слегка подобрать на уровне бедер, разгладить правильно все складки, затем сесть на сиденье и лишь потом переставить ноги в салон (обе одновременно – это общее правило для женщин, и мы об этом говорили). Поправлять складки юбки, находясь уже в салоне, приподнимаясь и разглаживая их под собой, считается дурным тоном.
Верхняя одежда
Преданные поклонницы меха знают, что водить машину в верхней одежде неудобно. А если шуба или дубленка еще и длинная – то практически невозможно и очень жарко, особенно при включенной печке. То же самое относится к массивным пальто и курткам.
Существует два пути решения данной проблемы:
1. Вместо шубы или дубленки купить короткую курточку или относительно легкое пальто. Имейте в виду, что практически с любой юбкой или брюками прекрасно сочетается английская стеганая куртка-квилт. К тому же она очень удобна при вождении автомобиля, поскольку не стесняет движений, не мнется и сохраняет тепло.
2. Можно носить шубу, дубленку или дорогое длинное пальто, но, садясь за руль, снимать свою любимую «шкурку» и аккуратно складывать на заднем сиденье. При условии, что печка в машине достаточно хорошо работает, а на вас надето что-то теплее платья с оголенными плечами, вам будет вполне комфортно вести машину.
Головной убор даже зимой, садясь за руль, лучше снимать, так как он сильно сокращает обзор. Кроме того, в нем еще и жарко.