Читаем Школа вождения для женщин полностью

«Механика» или «автомат»? Конечно «автомат»! Изобретение автоматической коробки можно законно считать самым лучшим подарком мужской части человечества женщинам. Глупо пренебрегать теми удобствами, которые дарит «автомат». Вы спокойно трогаетесь с места на уклоне, не опасаясь, что машина покатится вниз, отдыхаете или учите иностранный язык в пробках. А главное, не приходится отвлекаться на идиотскую педаль сцепления и рычаг переключения передач – все ваше внимание сосредоточено на дорожной обстановке.

Так и хочется повторить, что размер имеет значение, тем более что к выбору автомобиля эта избитая фраза подходит как нельзя лучше. В маленьком автомобильчике женщине кажется уютней, и она уверена, что управляться, особенно в перегруженном трафике мега полиса, с малюткой ей будет легче. Это верно только отчасти. Все современные автомобили снабжены гидроусилителями руля и педалей: крутить руль и жать на педали авто большего размера (класс С и D) так же легко, как и маленького. Более того, у некоторых малышек гидроусилители отсутствуют. Малыши – это автомобили класса А и В, они скачут по кочкам как мячики, их безбожно трясет на неровностях, они шумные внутри, их затирают в потоке транспорта. Моя знакомая, замечательная девушка Даша, купила такую малютку-колобка и была счастлива, пока не поняла свою ошибку. Она тут же приобрела машину большего размера и вкусила настоящего автомобильного счастья. По ее признанию, управляться с автомобилем большего размера ничуть не труднее. Зато авто среднего размера более безопасно при аварии!

Итак, безопасность! Советую выбирать автомобиль по рейтингу крэш-тестов и не хочу показаться оригинальным. Это разумный подход современного человека к покупке автомобиля, на котором придется ездить в России – стране с экстремальной ситуацией на дорогах. Женщины чаще мужчин возят в машине своих детей, и безопасность должна стоять во главе угла. Итак, первое, что надо уяснить: у вашего кандидата в четырехколесные друзья должно быть пять звезд по системе EuroNCAP. Второе – это наличие антиблокировочной системы тормозов (ABS). Она позволит вам выйти целыми и невредимыми из аварийной ситуации, так как позволяет крутить руль во время торможения и объехать внезапно появившееся на дороге препятствие. Третье – система курсовой стабилизации или «противозаносная» система. Называются такие системы у разных автопроизводителей по-разному, например у «мерседеса» – ESP. Они придут вам на помощь в сложных ситуациях и придадут уверенности на скользкой зимней дороге, сводя вероятность заноса к нулю. В современном автомобиле с точки зрения безопасности на первом месте стоит «противозаносная» система, а не полный привод, как принято ошибочно думать. Городские полноприводные «паркетники», в которых так приятно высоко сидеть, которые так милы своей схожестью с большими мужскими вседорожниками, крутит на льду так, что мало не покажется! А если у такого «4×4» еще и умная электроника есть, как, например, система х-drive у БМВ, то бояться вовсе нечего. Можно даже в скользком повороте по педали тормоза ударить, что в машинах без наличия электронных помощников неминуемо приведет к развороту и вылету с дороги.

Агитировать за кондиционеры долго не буду. Напомню только, что они, кроме улучшения вашего самочувствия созданием свежего микроклимата в машине, не пускают в салон пыль и препятствуют запотеванию стекол. Обычно кондиционерами пользуются с апреля по октябрь. Если кто и скажет, что он нужен максимум две недели в самую жару, значит, у него самого машина без кондиционера.

Итак, начинаем выбирать автомобиль! Первое – «автомат». Второе – соотношение «цена – качество» и условия кредита. По этим параметрам неплохой шанс имеют иномарки, сделанные в России, но сначала посмотрите их рейтинг безопасности, так как не все из них имеют пять звезд. А кредитная линия у них обычно лучшая. Далее – не ошибитесь с размером, учитывая, что управлять малюткой отнюдь не проще, а в комфорте она сильно проигрывает! Жизненно важно наличие антиблокировочной системы тормозов и «антизаносной» системы. Наличие кондиционера не обсуждается – необходим! Учли все параметры? Тогда смело берите автомобиль любой марки, подходящий под все эти условия, если он приглянулся вам внешне, – не ошибетесь! Вот как все просто! Именно так и поступила Даша при смене автомобиля, и поступила на все сто процентов правильно! Боитесь что-нибудь напутать или забыть – возьмите с собой в салон этот номер журнала и не забудьте о возможности предоставления драйв-теста.

Перейти на страницу:
Нет соединения с сервером, попробуйте зайти чуть позже