Синайский дебют

Ариэль Шарон попросил разрешение двинуться всеми силами через перевал и закрепиться на западном выходе из него, как и предполагал самый первый план кампании. Разрешения получено не было. Генштаб разрешил послать "броне-патруль" на ту сторону. 31-го октября днём Шарон послал колонну джипов и броневиков под командованием Моты Гура[6] проехать до западного входа и вернуться. Так начался один из самых кровопролитных боев в истории ЦАХАЛа. 

 

Перевал Митле. Красным обозначены позиции египтян.  

В ночь с 30-го на 31-е октября Рафуль посылает разведотделение (командир - Яаков Цур) для выяснения происходящего к западу от перевала. Цуру предписывалось пройти по холмам севернее перевала и занять одну из вершин, с которой  можно было наблюдать за западным выходом и равниной за ним. Задача была выполнена и утром 31-го Цур уже находился на нужной высоте. Всё было тихо и никаких следов египтян не было и в помине. Здесь следует отметить, что египтяне окопались на склонах гор, а не на вершинах или на самом перевале. Израильтяне этого не ожидали, т.к. подобные позиции лишают обороняющихся возможности отступить. Этим объясняется последующее упорное сопротивление египтян. Так или иначе, отделение Цура, которому ничего не было известно о готовящемся "патруле" через перевал, вышло на связь с батареей крупнокалиберных миномётов к востоку от них - чтобы подготовиться к корректировке огня на случай боя на перевале. Во время этих приготовлений, Цур увидел колонну Гура въезжающую на перевал. Через несколько минут по колонне был открыт огонь со всех сторон. Вся эта история с отделением Цура (маршрут в обход перевала и подготовка к его миномётному обстрелу) привели израильского историка Ури Мильштейна к заключению, что Рафуль не поверил докладам лётчиков об уничтожении египетской автоколонны и подозревал о наличии каких-то частей противника на перевале. Более того, Мильштейн считает рассказ Цура "неполным", в том смысле, что его отделение на самом деле обнаружило египтян (всё-таки 1000 человек!), доложило Рафулю, но дальше произошла непонятная заминка.    

12:50- колонна Гура входит на перевал. Первый, авангардный, броневик вёл Арик Каспи. Египтяне сразу же открыли шквальный огонь. Израильтяне, между тем, обнаруживают на перевале остатки разбомбленной днём ранее египетской автоколонны, привезшей войска для засады. Выяснилось, что самолёты бомбили пустые машины.

13:30 - Часть колонны вынуждена объехать подбитые авангардные машины и, на максимальной скорости, отстреливаясь, прорваться к западному выходу из перевала (командиры - Ицхак Хофи [7] (заместитель Шарона, присоединившийся к колонне), Линн, Файкс).Другая часть , состоящая из двух групп с большим количеством убитых и раненных, оказалась блокированной в центре перевала. В этой группе оказался сам начальник колонны Мота Гур. И, наконец, третья часть (АаронДавиди) не успела войти на перевал. С Давиди [8] остались штурмовая группа Михи Капусты, вся артиллерия, миномёты, безоткатные орудия, провиант.

Командир батальона спецназа("саерет-88") Зеев Вакс погиб; заместитель Моты Дани Матт - ранен. При спасении раненных геройски повели себя сержанты Гидон Райс и Шломо Ницани. Им вручены ордена "За храбрость".На этом этапе Шарон поручает Давиди командовать боем, цель которого - уничтожение противника. 

 

"Броне-патруль" въезжает на перевал Митле

14:00 - Давиди собирает вокруг себя все резервы и дает команду развернуть батарею тяжелых миномётов, чтобы начать обстрел северного хребта. Одновременно Давиди посылает десантную роту, с Михой Капустой во главе, атаковать египтян на северном склоне с тыла и так спуститься к блокированному Моте Гуру. Из-за отсутствия координации с миномётной батареей атака задержалась.

14:30 - люди Капусты дважды атакуют с северо-востока на юго-запад и оба раза они не доходят до египетских позиций на северном склоне - из-за шквального огня египтян с южного хребта.

15:00 - египтяне усиливают обстрел блокированных на перевале. Давиди не может определить точное расположение огневых точек противника. После провала атак спецназа Капусты к перевалу прибыли новые силы:Рафуль с ротами Оведа Ладыженского, Леви Хофеша и Йехуды Мительмана.

Давиди принимает решение послать добровольца на джипе, чтобы тот проехал через перевал и навлек на себя огонь с египетских позиций для определения огневых точек. Вызвался личный шофёр Давиди -Йехуда Кен-Дрор. Вылазка закончилась его тяжелым ранением. Он сумел приползти обратно. Через 2 месяца он скончался в госпитале.

 За этот подвиг Кен-Дрор получил от министра обороны медаль "За героизм"(“итур ха-гвура”)

  

Аарон Давиди: “Кен-Дрор был моим личным шофёром в течении нескольких лет.