Об Америке можно рассказывать бесконечно, поэтому я остановлюсь только на тех эпизодах, которые показались интересными.
1. Темнокожий носильщик в аэропорту Кеннеди в Нью-Йорке хватает мой чемодан. Я не отдаю. Он - ты откуда?; Я - из Советского Союза; он - а-ааа... И пренебрежительно по-русски: "Привет". И теряет ко мне интерес.
2. У здания ООН ходит с плакатом один (!) человек. На плакате по-русски: "Остановить засилье агентов КГБ в ЦРУ!".
3. В штате Индиана во Франклине довелось поприсутствовать на сессии (то есть собрании) буровиков штата. Решали, какую ставку они будут требовать от хозяев в следующем году. Ставка - это в час , а цифры обсуждались - 30 или 40 долларов (в час!).
4. В Хьюстоне, штат Техас, посетили Астродом, строение, которое техасцы, большие патриоты своего штата, называют восьмым чудом света и сравнивают его с Римским Колизеем и олимпийскими постройками Древней Греции. Круглое здание высотой с нашу девятиэтажку; внутри 30 тысяч мест для зрителей. С верхних рядов американский флаг внизу смотрится обычным, а на самом деле его размеры 15х11 м.
5. В результате посещения целого ряда заводов бурового оборудования в Америке и в других странах я убедился, насколько прав был наш баснописец: "... и в сердце льстец всегда отыщет уголок". На всех уровнях в любой стране к потенциальным клиентам - заказчикам относятся так, что потом, на тендерах, чаша весов окончательного решения о выборах поставщика склоняется в пользу более хлебосольных (обеды, сувениры, экскурсии, подчёркнутое уважение и т.п.). Это явление, которое можно назвать скрытыми взятками, неистребимо и имеет место во всём мире. Ну, у нас-то, конечно, масштабы покрупней, посолидней, но я не о нас.
6. В Америке я побыл рабочим-стажером на гидроприводных буровых установках с воздушной очисткой забоя скважины от шлама. Моя задача была - детально изучить технологию работы и устройство установок, чтобы в дальнейшем учить этому индийских буровиков. У нас в Союзе установок с такой высокой производительностью вообще не было и, конечно, хотелось оказаться первым советским буровиком, освоившим это чудо мирового технического прогресса.
Итак, первый день. От моего кемпинга до базы, откуда стартуем в 7-00, километров двадцать, т.е., вставать мне в 5-30, т.к. в 6-15 меня, по предварительной договорённости, должен по пути подобрать на своей машине рабочий из этой же бригады.
Выезжаем с базы в 7-00, приезжаем на точку в 10-00. Проехали 250 километров. Тут же (без единой минуты перекура) устанавливаемся (минут за 15) и начинаем бурить.
В первый день моя роль - наблюдатель. Часа через полтора понимаю, что так ничему не научусь, наблюдать - это не работать. Направляюсь к мастеру, чтобы поговорить об этом (метра 3-4), по пути цепляюсь штаниной за железяку - штанина от низа до кармана разодрана. Они смеются, а я нахожу тонкую мягкую проволоку, сажусь и с помощью гвоздя зашиваю штанину. Готов работать!
Работал с ними месяц. Всему научился, всё освоил; больше не смеялись; стал для них своим именно с эпизода по ремонту штанов, которые я оставил им на память.
В дополнение ещё несколько слов о том, как американцы зарабатывают на хлеб и на масло. Рабочий, подбирая меня в 6-15 утра, всегда завтракал на ходу, по дороге на базу. За день они могли съездить за 250 км, пробурить там скважину глубиной 50 м (по гранитам), оборудовать её, сдать заказчику и вернуться на базу.
А на обратном пути с базы домой он останавливался у банка и снимал со счёта 10 (да, десять) долларов на хлеб и поглядывал на часы, т.к. к десяти вечера он должен быть в ресторане, где подрабатывает, барабаня в оркестре. И так каждый день, в общем часов по 14.
Так живёт и крутится каждый американец, желающий что-то иметь (жильё, машину, обстановку и т.п.). Всё это в кредит - вот они и рвутся поскорей из него вылезти, чтобы сразу залезть в следующий.
Очень бережливы, хоть зарплата - тысячи долларов. Жена одного из буровиков давала (то есть собирала) тормозок мужу и мне. С неделю. Когда переезжали, я на прощание предложил ей деньги за тормозки - взяла и поблагодарила.
7. Простудился, нужен аспирин. Цена обычной упаковки - 10 долларов. Лопнула подошва сапога. Отремонтировать - пожалуйста. Цена работы - 15 долларов. Ремонтировать не стал, пожалел; купил резиновые сапоги для непогоды - 12 долларов. И сейчас, через 20 лет, служат. Как они сами объясняют - промтоварная продукция - это конвейер, поэтому дёшево, а труд ценится. А без лекарств не обойтись, поэтому дорого.
8. Администрация штата Вашингтон заказала скважину для индейской резервации. Индейцы - народ, в отношении которого Америка применяет принцип: безделье губит нацию. Им платят приличные пособия, дающие возможность не только есть, но и пить не работая, что они и делают. При этом на своей территории в резервациях ведут себя нагло и вызывающе по отношению к американцам, то есть ко всем белым, захватчикам-оккупантам.