Читаем Сколько нами пройдено... полностью

Ставка Верховного Главнокомандования отдала директиву произвести перегруппировку войск 3-го Украинского фронта. 57-я армия выдвинулась к северо-западным границам Болгарии, с тем чтобы потом вместе с Народно-освободительной армией Югославии начать боевые действия по освобождению этой страны. А 37-я армия и 4-й гвардейский механизированный корпус надежно прикрыли южную границу Болгарии. Болгарские же войска, переданные болгарским правительством в оперативное подчинение маршалу Толбухину, разворачивались вдоль болгаро-югославской границы.

Перегруппировка была произведена четко и своевременно. Это поставило перед управлением тыла новые сложные задачи. Потребовалось перестроить работу многих вспомогательных организаций, и в первую очередь дорожной и продовольственной служб. Дорожникам предстояло освоить не известные им дороги страны, которые тогда никем не обслуживались, привлечь к их ремонту болгарские учреждения, воинские части и население. Необходимо было также быстро перебросить на другие оперативные направления базы снабжения и склады.

В тяжелом положении находилась в тот период экономика Болгарии. Гитлеровские «союзники» форменным образом разграбили страну. Нам предстояло обеспечивать снабжение не только своих войск, но и позаботиться о питании наших друзей и союзников. На снабжение фронтового тыла отныне становились 1-я и 4-я болгарские армии, перешедшие к нам в оперативное подчинение. Их надо было принять на все виды довольствия, а также организовать транспортировку грузов к частям, поскольку болгары почти не имели автомашин. Решая вопросы снабжения войск, мы не имели права забывать и о населении страны. Поэтому управление тыла в первую очередь занялось распределением отбитого у гитлеровцев продовольствия и другого имущества, награбленного ими в период оккупации. Часть запасов немедленно направлялась для удовлетворения нужд советских и болгарских войск, часть передавалась гражданским властям для продажи жителям через торговую есть.

Наряду с помощью населению продуктами мы выделяли из фронтовых резервов все, что могли, для нужд местной промышленности. По просьбе хозяйственного отдела ЦК БРП(к) мы передали сахарному заводу в Русе буксир и баржи для перевозки из портов Дуная сахарной свеклы. Во время осеннего сева тыловое управление нашего фронта выделило министерству сельского хозяйства более тысячи тонн горюче-смазочных материалов для тракторов и автомобилей. А болгарские железнодорожники получили с советских складов шестнадцать тысяч тонн угля.

Политработники, офицеры, рядовые хозяйственники сделали очень много для обеспечения жителей Болгарии продовольствием и различными товарами. В этом важном деле с самой лучшей стороны проявили себя наши опытные организаторы фронтового тыла член Военного совета генерал-лейтенант В. М. Лайок, генерал-майоры Ф. И. Субботин и А. П. Дмитриев.

Но, конечно, главное наше внимание было обращено на организацию и перестройку тылов двух болгарских армий и в целом всего фронта. Маршал Толбухин дал очень короткий срок на передислокацию войск, нужно было как можно быстрее перестроить и привести в порядок тыловые службы. С этой целью мы разослали в части офицеров — представителей управления тыла, которые возглавили на местах хозяйственную работу. Большую помощь оказали они и болгарским соединениям. Много усилий потребовало также перебазирование 17-й воздушной армии генерала В. А. Судец, входившей в состав 3-го Украинского фронта, которая переводилась из районов Измаила и Констанцы на аэродромы Софии, Пловдива, Лома.

Перегруппировка всех войск фронта закончилась в конце сентября.

В эти дни советское командование оказало большую помощь молодой болгарской армии в повышении боеспособности. В ее соединения были откомандированы опытные военные советники. А тыл фронта полностью взял на себя материально-техническое снабжение. Мы передали болгарам четыреста грузовых автомобилей, обучили шоферов и механиков правильной эксплуатации этой техники. Генерал-майор Н. В. Страхов организовал авторемонтные мастерские в Софии, Русе, Пловдиве.

В период пребывания советских войск на территории Болгарии наши специальные службы и подразделения провели большие строительные работы: они прокладывали новые дороги, ремонтировали старые, сооружали мосты. Эти мосты в городах Силистра, Горна-Ореховца и других местах остались после ухода наших войск как символ дружбы двух народов и армий.

В боях против немецко-фашистских захватчиков в Югославии и Венгрии бойцы болгарских частей сражались плечом к плечу с советскими воинами, они стреляли из автоматов, изготовленных в Советском Союзе, по-братски делились патронами и махоркой, получали хлеб из одних пекарен. Так складывалось наше братское, скрепленное кровью интернациональное содружество.

Перейти на страницу:

Все книги серии Военные мемуары

На ратных дорогах
На ратных дорогах

Без малого три тысячи дней провел Василий Леонтьевич Абрамов на фронтах. Он участвовал в трех войнах — империалистической, гражданской и Великой Отечественной. Его воспоминания — правдивый рассказ о виденном и пережитом. Значительная часть книги посвящена рассказам о малоизвестных событиях 1941–1943 годов. В начале Великой Отечественной войны командир 184-й дивизии В. Л. Абрамов принимал участие в боях за Крым, а потом по горным дорогам пробивался в Севастополь. С интересом читаются рассказы о встречах с фашистскими егерями на Кавказе, в частности о бое за Марухский перевал. Последние главы переносят читателя на Воронежский фронт. Там автор, командир корпуса, участвует в Курской битве. Свои воспоминания он доводит до дней выхода советских войск на правый берег Днепра.

Василий Леонтьевич Абрамов

Биографии и Мемуары / Документальное
Крылатые танки
Крылатые танки

Наши воины горделиво называли самолёт Ил-2 «крылатым танком». Враги, испытывавшие ужас при появлении советских штурмовиков, окрестили их «чёрной смертью». Вот на этих грозных машинах и сражались с немецко-фашистскими захватчиками авиаторы 335-й Витебской орденов Ленина, Красного Знамени и Суворова 2-й степени штурмовой авиационной дивизии. Об их ярких подвигах рассказывает в своих воспоминаниях командир прославленного соединения генерал-лейтенант авиации С. С. Александров. Воскрешая суровые будни минувшей войны, показывая истоки массового героизма лётчиков, воздушных стрелков, инженеров, техников и младших авиаспециалистов, автор всюду на первый план выдвигает патриотизм советских людей, их беззаветную верность Родине, Коммунистической партии. Его книга рассчитана на широкий круг читателей; особый интерес представляет она для молодёжи.// Лит. запись Ю. П. Грачёва.

Сергей Сергеевич Александров

Биографии и Мемуары / Проза / Проза о войне / Военная проза / Документальное

Похожие книги

Партизанка Лара
Партизанка Лара

Повесть о героине Великой Отечественной войны, партизанке Ларе Михеенко.За операцию по разведке и взрыву железнодорожного моста через реку Дрисса к правительственной награде была представлена ленинградская школьница Лариса Михеенко. Но вручить своей отважной дочери награду Родина не успела…Война отрезала девочку от родного города: летом уехала она на каникулы в Пустошкинский район, а вернуться не сумела — деревню заняли фашисты. Мечтала пионерка вырваться из гитлеровского рабства, пробраться к своим. И однажды ночью с двумя старшими подругами ушла из деревни.В штабе 6-й Калининской бригады командир майор П. В. Рындин вначале оказался принять «таких маленьких»: ну какие из них партизаны! Но как же много могут сделать для Родины даже совсем юные ее граждане! Девочкам оказалось под силу то, что не удавалось сильным мужчинам. Переодевшись в лохмотья, ходила Лара по деревням, выведывая, где и как расположены орудия, расставлены часовые, какие немецкие машины движутся по большаку, что за поезда и с каким грузом приходят на станцию Пустошка.Участвовала она и в боевых операциях…Юную партизанку, выданную предателем в деревне Игнатово, фашисты расстреляли. В Указе о награждении Ларисы Михеенко орденом Отечественной войны 1 степени стоит горькое слово: «Посмертно».

Надежда Августиновна Надеждина , Надежда Надеждина

Проза / Проза о войне / Военная проза / Детская проза / Книги Для Детей