Скорочтение на практике. Как читать быстро и хорошо запоминать прочитанное

Что еще важно знать при чтении по диагонали? Во-первых, сначала часть информации вы будете пропускать, поскольку вашего базового размера фиксации во время одной остановки на строке не будет хватать для считывания всех слов в ней. Рассматривайте свое чтение на первом этапе как режим тренировки. Однако чуть позже я подскажу вам, как оптимизировать свои усилия. Во-вторых, в следующем блоке этой главы вы будете изучать метод, способствующий расширению периферического зрения. Чем шире оно будет, тем меньше информации вы будете пропускать при чтении по диагоналям. В-третьих, начиная практиковать данное упражнение и останавливая взгляд на строке, старайтесь размещать его фокус в центре. Когда вы выполните норматив практики чтения на этой скорости, взгляд сам будет отклоняться правее или левее, для того чтобы считать нужную информацию. Повторяю, до выполнения норматива старайтесь делать фиксировать взгляд в центре. Вот как это выглядит на схеме (скобка слева на строке показывает начало нового абзаца, кружочек — центральную точку фиксации взгляда, а соединением скобок отмечен ваш БРФ).

Вы приступите к практике данного метода в следующем разделе, а сейчас для более глубокого понимания сути метода «Зорро» хочу объяснить вам принцип «рельс мозга». Наше мышление порой напоминает движение поезда по рельсам. Неоднократно сталкиваясь с какой-то ситуацией и решая ее одним и тем же способом, пусть даже неудачно, мозг запоминает эти действия и дальше стремится повторять их. Например, вы можете выйти с работы домой и, задумавшись, вернуться в реальность уже перед дверью своей квартиры. Бывало такое с вами? Ваш мозг знает дорогу домой и проведет вас по ней даже без ваших специальных усилий. У него уже «проложены рельсы» по маршруту «работа — дом», и от вас требуется лишь направить свой «паровоз» по этому направлению. Но, когда вы едете к друзьям по незнакомой дороге, ваш мозг будет в небольшом напряжении, пока вы не доберетесь до места по правильным ориентирам. Однако, повторив путь несколько раз, некоторые могут ездить по нему на автомате. Мозгу задается программа, он находит «рельсы» для ее реализации и начинает двигаться по ним. На научном языке «рельсы» называются нейронными связями.

Если применить данный пример к чтению, то можно сказать так: у вас в мозгу сложились «рельсы» чтения. Это ваш опыт правильного перемещения взгляда по строчкам текста, позволяющий вам читать. При чтении на первой скорости (по одному слову) вы передвигаете глаза от первого слова в строке вплоть до ее конца, затем переходите к следующей строчке, и так далее. При чтении на второй скорости (фразовыми фиксациями) ваш взгляд перемещается аналогично — от первой до последней фразы на строке. Единственным отличием от предыдущей скорости служит то, что слова, расположенные по бокам фиксации, вы считываете уже своим периферическим зрением и за счет этого делаете меньше остановок на строчке. Третья же скорость заставляет вас прокладывать новые «рельсы» движения взгляда: сначала он в привычном режиме считывает одну строчку, затем движется к середине следующей строки, делает там одну остановку, считывая максимально возможное количество информации, и только потом переходит к новой строке. Так как ваш взгляд еще не пробовал скользить по тексту, первая самая вероятная реакция — сопротивление и желание вернуться к более спокойному режиму чтения. Если у вас возникло такое желание, значит, вы на правильном пути тренировки новой скорости чтения. Подробности в следующем разделе!

Ориентиры и нормативы тренировки чтения по диагоналям: «Зорро» и «Zoppo»

Для практического освоения чтения по диагоналям вам придется вспомнить все ускорители развития навыков, особенно будет полезен режим тренировки. В этом режиме вам нужно будет «насмотреть» (а не «начитать») минимум 300, а оптимально — от 500 страниц текстов и больше. Причем, как уже не раз говорилось, сначала понимания смысла просмотренных текстов, скорее всего, не будет, но уже после 300–500 страниц вы будете воспринимать основную суть прочитанного без некоторых мелких деталей.

Практика наращивания скоростей чтения по диагонали и вертикали напоминает наращивание стажа у пилотов и в других подобных профессиях. Профессионализм зависит от числа налетанных часов, причем очень важно летать постоянно. Если пилот пропустил год или два, то перед полетом необходимо потренироваться и перепроверить свои профессиональные навыки. В чтении по диагонали происходит то же самое: чем больше текстов вы просмотрите и начитаете, тем лучше будете понимать прочитанное. Но до этого вам нужно натренировать базовый навык диагонального чтения.