Союз будет жить

– Первый класс, – гордо ответил я, доставая права. А что, у меня все категории, причём я честно сдал все экзамены. Другое дело, что сдача тут, в семидесятых годах, больше формальная. Теорию знаешь? Тронуться и остановиться сможешь? Получай права. Вот с автобусом и прицепом было чуть сложнее. Автобус сдавал в городе, проехав пару перекрёстков, а прицеп на автодроме, загнал в гараж по прямой и баста.

– Тогда выход тут один, только вот вам нужно самому найти этот выход.

– Что за загадку вы сейчас озвучили? – уже откровенно смеялся я.

– Вам нужен прицеп, даже, думаю, необходим, мы ведь собирались положить ещё кое-чего. Запчасти, пару канистр масла, можно заодно и бензин запасти, чтобы точно хватило и не пришлось искать заправку.

– Что, много жрёт?

– На литр больше, чем с обычной коробкой, но больше двенадцати литров ни разу не съедала. Но вы прибавьте прицеп.

– Однако вы провели очень большую работу! – восхитился я.

– Да уж, такой двигатель с карбюратором жрал бы все шестнадцать, а то и больше. Что ни говори, но немцы, заразы, ушли в этом деле гораздо дальше нас. Но ничего, мы получили хороший задел и уж теперь, если не перегоним, то и отставать так катастрофически точно не будем. Ходят слухи, что в НИИ электроники готовится к какому-то очень серьезному прорыву. Так что не за горами еще большие изменения.

– Найдётся труба квадратного сечения и сварочный аппарат? – практически не думая, спросил я. Не хотел затрагивать тему электроники, а то еще проболтаюсь об ЭВМ.

– Сечение?

– Сорок на сорок, можно сорок на пятьдесят, толщина миллиметра три, больше и не надо.

– Найдём, – уверенно ответил Андронов, кивая в такт своим словам.

– Подвес сделаете?

– От «четыре-один-один» поставим, думаю, с минимальными переделками встанет. Вы что задумали, Александр?

– Прицеп сварю, дам вам ещё одно изделие на выпуск, возьмёте?

Пусть это все уже изобретено, но вот вряд ли имеет вид такой, какой будет в двухтысячных годах, так что совесть молчит.

– Вы серьёзно? Я даже не спрашиваю об оформлении этого изобретения, вы что же, умеете пользоваться сварочным оборудованием?

– Прилепим как-нибудь…

Хоть и сомневаюсь, но думаю, сделаем. Не говорить же человеку, что варил только инвертором.

– А чертежи…

– Дайте лист бумаги и карандаш, лучше с линейкой.

– Александр, знаете, я все чаще думаю над тем, чтобы уговорить вас сесть в кабинет по соседству со мной. С вами чертовски приятно разговаривать и иметь дело, – восторженно ответил конструктор.

– С вами тоже. Приятно, когда тебя понимают сразу и не чинят препятствий. За дело? Мне надо будет немного помочь, рука пока не работает как надо…

– Саша, делайте чертёж, все остальное сделаем мы. Уж не думаете ли вы, что я не найду на заводе одного незанятого сварщика?

– Да как-то неудобно, все же у вас производство, причём такого масштаба… Не хотелось бы отвлекать людей от работы.

– Тут все просто, возьмём слесаря из ремонтной бригады. В каждом цехе есть такая, и я сильно сомневаюсь, что заняты все и сразу. Оборудование новое, пока особых поломок не бывает.

– Тогда пошли к вам, раз вы так увлечённо уговариваете, – улыбнулся я.

За какие-то час-полтора я сделал точный чертёж небольшого автомобильного прицепа, ничего сложного в конструкции нет, его можно и в гараже на коленке сделать, если материалы есть. А уж тут, на заводе, где есть буквально все… В своё время хотел сделать себе прицеп, лодку возить, да так и не сделал, но проблема была не в изготовлении, а в регистрации. Ну не хотят в ГАИ регистрировать самоделки, ведь даже не посмотрят, что эта самоделка лучше и надёжнее выпускаемой на заводе.

– Действительно сложного ничего нет. Время есть, сейчас вызову пару ребят и выдам предписание.

– Я могу оплатить их работу отдельно, если нужно.

– Это лишнее, проведем премией, – отказал Андронов.

– Кстати, давайте, пока есть время, я оплачу автомобиль.

– Вы же на испытания берёте?

– Почему? Мне нравится эта машина, я оставлю ее себе, даже если потребуется что-то доделать.

– Вы же не видели ее? Это уже не та машина, что вы обкатывали!

– А я вам на слово верю, разве есть сомнения? – я подмигнул Александру Фёдоровичу.

– Да нет, в машине я уверен, почти на сто процентов, сам уже ездил на такой же, даже думаю приобрести, если получится.

– Ну, вот и я хочу. Продадите, без магазина и очередей?

– Позвоню кое-куда, думаю, вопрос решится положительно.

Конечно позвонишь, иначе тебе устроят битву при Бородино.

Андронов куда-то ушёл, наверное, в своей кабинет, а я остался с рабочими, изучающими мой чертёж. Объяснил им, что да как, но мужики были толковыми и лишь усмехаясь посмотрели на меня.

Выбрали место, через полчаса там уже возникла словно из ниоткуда небольшая кучка напиленного в размер металла, появился сварочный аппарат… Да уж, сварочник… Размером с половину легкового автомобиля, трансформатор перевозился на тележке с колёсами, толкали его по двое, одному и не утянуть.