Созидая Бога (СИ)

       Я закрыл рот и взглянул на небо. Тучка рассосалась, дождь так и не начался. Рыжий мальчик смотрел на меня удивлённо. Вид у него был растерянный, в глазах застыли слёзы.

       «Серёжа, отведи его  вниз к маме, - попросил я, - следующий рассказ будет не для слабонервных, и уж точно не для детей».

       «Я бы послушал», - возразил Рыжик, пуская в голосе нотку жалости и незаметно смахивая слёзы.

       «Там про голых тётей будет, - соврал я, - тебе ещё рано такое».

       Мальчик нехотя повиновался, и Сергей повёл его вниз под навес. Через минуту он вернулся.

       «Знаешь, - Сергей удивлённо поднял брови, - его мать не рыжая, она блондинка, и очень красивая»

       «Иностранцы охочи до наших баб», - хотел сказать я, но промолчал.

       «Разговор вообще-то у нас о Боге, - продолжил я, - мальчонке я соврал, как ты понял. Слушай дальше.

      Произошло это раньше первого случая, ещё на Севере, я тогда строил газопровод Уренгой – Помары – Ужгород. Работа была ответственной, но интересной.

Бригада под моим руководством производила монтаж газоперекачивающих агрегатов  фирмы «АЭГ – Канис». Я познакомился с её шеф-инженером молодым интеллигентным немцем Буркхардом, который осуществлял надзор. Ему было тридцать два, мне двадцать пять. Меня только назначили начальником самого северного участка и я уехал в Новый Уренгой принимать от заказчика турбины.   Буккхард меня ждал на «КС  Правохеттинская», чтобы совместными усилиями произвести такелаж и начать работы. Сначала он меня побаивался, как и всех русских, полагая, что я как-то связан с КГБ и  подстрою ему какую-нибудь пакость. Но потом мы с ним подружились, и у нас получилась лучшая компрессорная  на Севере.

      В тот день, в который всё произошло, я возвращался из Нового Уренгоя. Оставался последний перегон  Пангоды – Старый Надым. Я ехал по старой сталинской  узкоколейке, которая строилась в пятидесятые в заполярье и должна была протянуться от Салехарда до Норильска. На моём участке между Уренгоем и Старым Надымом она была действующей. По ней бегал, а вернее ходил, судя по той скорости, с которой он передвигался по кривым рельсам, маневровый тепловоз. Он таскал за собой небольшой грузовой состав, обычно состоявший из нескольких открытых платформ.  На них возили оборудование для компрессорных станций. Вёз турбины и я. В Пангодах прицепили ещё несколько платформ. Молодых солдатиков первогодков отправляли с машинами-вездеходами «Урал» на уборку урожая в Казахстан. Освоение целинных земель было в самом разгаре.

       Здесь я сделаю отступление. Эта история настолько страшна, что я её никому не рассказывал. Мы уже привыкли к войнам, к терактам, к захвату заложников, к тому, к чему в принципе привыкать нельзя.  По телику постоянно мелькают кадры, где по опухшим скелетикам голодных детей ползают мухи.  Этим уже никого не удивить. Человек странное существо,  ко всему привыкает, даже к жизни в концлагере, но то, что случилось на этом перегоне,  к этому я не привыкну никогда и никогда не забуду.

       Я тогда считал себя взрослым, ответственным за свою судьбу и всё такое прочее. Верил в добро и справедливость и по-прежнему полагал, что если я буду честным,  много трудиться, помогать ближним, то обязательно мне воздастся ещё в этой жизни. Правда, это не мешало мне ревновать жену до безумия, а, значит, ума я ещё не нажил. Поэтому ехал я всю дорогу, опустив глаза, не обращая внимания на ребят, и постоянно прокручивал в голове сцены жизни моей жены до меня. Мой мозг был настолько распалён этими картинками, обычно с самыми мельчайшими подробностями, воображение у меня хорошее, что я боялся как-нибудь не сорваться и не натворить дел, исправить которые уже не представится возможным. Поэтому вдогонку к куреву я завязал и со спиртным, чтобы всегда быть с адекватной головой. Это впоследствии мне пригодилось. Ребята-солдатики предлагали мне сто грамм для знакомства, но я отказался. К тому же, в пику жене я решил стать хорошим и уже потихоньку привыкал говорить «нет», когда это было необходимо.

      Надо отдать должное  ребятам,  долго они меня не упрашивали, выпили сами, оказалось, что много, потому что принялись  играть в догонялки. Я не волновался, скорость тепловоза была небольшой, километров десять – пятнадцть, можно было спрыгнуть, сорвать пару боровичков и успеть обратно. Машинист всегда возил  с собой ружьё, поохотиться на глухаря или косулю. Места были дикими, ещё нетронутыми цивилизацией. Когда мы переезжали через небольшой ручей, я вдруг очнулся от своих невесёлых мыслей и  почувствовал что-то неладное.  Ребята уже не бегали друг за другом, а кого-то искали.

      Я поднялся и попросил всех успокоиться. Потом мы  пересчитали друг друга. Одного парня не хватало.

      Может соскочил где-то по нужде и не успел запрыгнуть, - предположил я. Попросили машиниста остановиться и дать задний ход.