– Только нужно приехать немного пораньше и смыться оттуда, пока не собрались любители музыки. – поддержал Паша супругу.
Звуковой сигнал
Как и других инженеров «ВНИПИ», Верочку иногда посылали на те объекты, что нуждались в большой реконструкции. Проектировщики ехали в отдалённую глушь, осматривали здания и сооружения, фотографировали их, обмеряли и возвращались обратно, в контору.
После одной, подобной поездки, Верочка очень усталая вернулась домой и рассказала супругу: – Сегодня с утра, мы поехали на газораспределительный узел, стоящий в Пестравском районе. Это где-то на юге от города.
Жара, стояла там несусветная, как в пустыне Сахара. Трава вся сгорела. Пыль из степи летела такая густая, что дышать невозможно. Как там только люди работают?
– Знаю. Был в тех местах несколько раз. – откликнулся Паша. Накрывая на стол, муж объяснил, как он там оказался: – В советские годы, я несколько раз, работал на хлебоуборке, трудился диспетчером сводной автоколонны. Следил за работой водителей и постоянно с ними общался в свободное время. Среди них встречались очень разные люди. От настоящих профессионалов, до таких разгильдяев, которых нельзя и пускать-то к рулю.
Заметив, что жена заскучала, Паша перестал вспоминать то, что было в давние годы, и покаянно вздохнул: – Извини, я прервал твой рассказ. Так, что у вас там случилось, на той ГРС?
– Ничего интересного. – оживилась супруга: – Полазали, всё изучили, время уже подходит к обеду. Человек, который нам всё показывал, посмотрел на часы и сказал: – Здесь есть сельхозпредприятие, которое в огромных размерах производит пшеницу. Сейчас начался сбор урожая и много водителей возят зерно на тока.
В пяти километрах отсюда стоит их полевая столовая. Там отлично готовят. Для местных работников цены значительно ниже, чем в тех забегаловках, что стоят у дороги. Я знаю их повара и иногда там питаюсь. Едем туда. Он не откажет и нас всех покормит.
По рассказам нашего гида, конец августа выдался очень сухим. Грунтовые дороги просохли и уплотнились до состояния камня. Гонять по ним стало одно удовольствие. Даже если ты мчишься не в легковушке, а в раздолбанном «Зиле».
Оно и понятно, ГАИ рядом нет. Движения почти никакого. Любую помеху видно за пять или шесть километров. Повороты достаточно плавные, а если ты выскочишь колесом на обочину, то ничего не случиться.
Степь ровная, как обеденный стол. Так что, жми до упора железку и наслаждайся быстрой ездой. Единственное, что портило ему настроение, была мелкая, белёсая пыль.
Я оглянулась назад и увидела, что наш провожатый говорит чистую правду. Пыль поднималась к небу плотным столбом и тянулась за нашей машиной густым, длинным шлейфом.
Скоро мы подкатили с невзрачной столовой. Она находилась на краю какого-то большого села. К ней вёл просёлок, проложенный от асфальтированной автодороги. Рядом стояло много грузовиков.
Наш провожатый зашёл в столовую со служебного хода, о чём-то поговорил с толстым поваром и сказал, что всё в полном порядке. Нам дали суп полевой со свининой, гуляш с картошкой-пюре и компот из сухофруктов. Была ещё выпечка и свежие сливки. Бери, сколько хочешь. Всё оказалось удивительно вкусным и невероятно дешёвым. Мы пообедали и вышли на улицу.
Оказалось, что после еды, водители не сразу садились за руль, чтобы разъехаться по разным местам. Они сидели на лавочках под широким навесом, стоявшим возле харчевни. Болтали о том и о сём. Курили, обсуждали последние новости, рассказывали анекдоты и байки.
Мы тоже никуда не спешили и сели в тени, немного в сторонке. Благо, что места там было в достатке. Водители на нас с интересом взглянули. Сразу заметили, что с нами кто-то из местных и ничего не сказали.
Вдруг от большого шоссе раздался длинный автомобильный гудок. Заслышав его, все невольно посмотрели туда, откуда послышался звук. Мы увидели новый «Камаз», мчавшийся на повышенной скорости. Следом за ним тянулось огромное облако пыли.
– Опять Мишка едет пустой. – сказал кто-то из пожилых шоферов: – Летит, словно задницу ему скипидаром намазали.
– А чего ему не гонять? – поддержал разговор другой человек: – Машина у него совсем новая. Двигатель восемь горшков, так что, тянет отлично!
– А чего сигналить-то без передыху? – удивился третий водитель.
– Наверное, очень голодный. – предположил кто-то ещё: – Просит, чтобы его пропустили без очереди.
Пока все обсуждали беспрерывный гудок, «Камаз» на полном ходу подлетел к колхозной столовой. Он затормозил и, словно вкопанный, встал у крыльца. Шум двигателя немедленно стих. Сигнал захлебнулся. Все вдруг услышали какие-то странные звуки. Из-за машины послышался скрип тормозов.
Поднятая пыль быстро осела. Мы с удивлением увидели нечто весьма необычное. Оказалось, что впритык к «большегрузу» стояла старенькая голубая «Победа». Её ржавый бампер почти упирался в чёрные покрышки «Камаза». Заострённый капот едва не достал до низа выступающей рамы.