Читаем Справочник автолюбителя полностью

Если в результате проверки обнаружено снижение эффективности действия или неравномерность торможения правых и левых колес, то необходимо отрегулировать тормозные механизмы. Регулировка выполняется в соответствии с инструкцией завода-изготовителя и сводится к доведению зазора между накладками тормозных колодок и барабаном до указанной в инструкции нормы при полном прилегании поверхности накладки к барабану. Правильность регулировки периодически проверяют в ходе технического обслуживания автомобиля.

Электрооборудование

Основными причинами неисправностей системы электрооборудования являются повреждения проводов и ламп, неправильная регулировка реле-регулятора, выход из строя аккумуляторной батареи и перебои в работе генератора. Нормальная работа электрооборудования обеспечивается планомерным и тщательным проведением технического обслуживания.

При разбрызгивании электролита на верхней части аккумуляторной батареи может накапливаться грязь, способная проводить электрический ток. Во избежание разряда батарею следует протирать тряпкой, смоченной нашатырным спиртом. Контакты батареи покрывают вазелином для предохранения от коррозии.

Следует периодически измерять ареометром плотность электролита и своевременно подзаряжать батарею. Понижение плотности до 1,15 г/см3 показывает предельную разрядку батареи.

Уровень электролита должен быть выше верхнего края пластин на 10–15 мм. Понижение уровня электролита вызывает повреждение пластин и уменьшение емкости аккумулятора. При понижении уровня следует доливать дистиллированную воду.

Уход за генератором и реле-регулятором заключается в поддержании чистоты поверхности генератора, реле-регулятора и мест соединения их контактов с проводами. Периодически проверяют натяжение приводного ремня, крепление генератора и плотность установки крышки реле-регулятора.

Существенное значение для правильной работы генератора имеет нормальное натяжение пружин, прижимающих щетки к коллектору. Слишком большое натяжение пружин приводит к интенсивному износу щеток и чрезмерному нагреву коллектора. При недостаточном нажиме пружин происходит усиленное искрение и подгорание пластинок коллектора.

Натяжение пружин проверяют специальным динамометром.

При обслуживании реле-регулятора необходимо проверить зазоры между вибратором и сердечником регулятора напряжения и ограничителя тока и зазор между якорьком и сердечником реле обратного тока. Затем устанавливают величину зазора между контактами. После этого в случае необходимости производят регулировку отдельных приборов реле-регулятора в соответствии с инструкцией завода-изготовителя.

Следует регулярно проводить осмотр электропроводки, крепление и проверку фар, очистку и проверку приборов.

7. Советы начинающим автомобилистам

7.1. Выбирая автомобиль, будьте внимательны

Рано или поздно, но практически каждый автолюбитель задумывается о смене «железного коня». Конечно, для людей богатых проблема выбора заключается, собственно, в выборе той или иной марки автомобиля. Что предпочесть – отдельный вопрос. Главное, что новый автомобиль обеспеченного человека будет действительно новым, т. е. только-только сошедшим с конвейера. Но перед теми, кто не обременен большими деньгами, возникает дилемма – купить недорогой, но новый отечественный автомобиль или же рискнуть и приобрести бывшую в употреблении (а следовательно, доступную по цене) иномарку. Как среди множества предлагаемых на рынке автомобилей не попасть впросак? Конечно, лучше всего пригласить на помощь эксперта, но его услуги имеют довольно высокую стоимость, причем независимо от того, купите вы осмотренную специалистом машину или нет. Поэтому рекомендуем выбирать самостоятельно, а уже потом – с экспертом. Педантичные немцы советуют руководствоваться системой тестов (представленных известным журналом «ADAC Motorwelt»), приведенных ниже.

Сварочные и резьбовые соединения. У автомобиля, который ремонтировался после аварии, сварочные швы толстые и неаккуратные; пластмассовые детали частично закрашены; грани головок болтов и гаек крепления кузовных частей повреждены.

Капот. Многочисленные царапины и сколы краски на передней части капота свидетельствуют о том, что автомобиль эксплуатировался в дальних поездках с большими скоростями.

Осветительные приборы. Запотевшие или мокрые изнутри фары и фонари имеют такое состояние из-за потери герметичности соединений. Это может повлечь их преждевременное старение, а также стать основанием для отказа в прохождении техосмотра.

Система выпуска. Коррозия раньше всего появляется именно на деталях этой системы, ведь они работают в агрессивной среде и при высоких температурах. Проверка простая: когда двигатель работает, заткнуть чем-либо выхлопную трубу. Если система где-то негерметична, газы будут с характерным свистом выходить через дыры и щели.

Перейти на страницу:

Все книги серии Мир увлечений

Домашний мастер
Домашний мастер

Хотите, чтобы ваш дом всегда был в порядке? Чтобы паркет не вздыбливался, обои не отклеивались, а двери и оконные рамы не перекашивались? В общем-то для этого нужно не так уж много – просто следить за состоянием своего жилища, а при необходимости его ремонтировать. В этом вам поможет наша книга «Домашний мастер». Никто не утверждает, что с ее помощью вы сможете стать высококлассным специалистом, однако правильно ухаживать за своим домом вы научитесь точно. Вам будут подвластны все виды штукатурных, столярных, малярных и прочих работ, вы сможете постелить линолеум, уложить паркет, сделать подоконники, выровнять стены, наклеить на них обои (между прочим, это не так просто, как может показаться!). Словом, отремонтировать свой дом самостоятельно, не привлекая специалистов – да, очень хороших, но (посмотрим правде в глаза!) таких дорогостоящих… А если еще и проверить названную ими сумму… Так что приобретайте эту книгу, необходимые стройматериалы и инструменты и – вперед. Ваш дом будет как новенький, а вы гордо сможете сказать: «Я это сделал сам!»

Владимир Онищенко

Сделай сам / Хобби и ремесла / Дом и досуг
Правильный ремонт от пола до потолка
Правильный ремонт от пола до потолка

В один прекрасный день вы понимаете, что ваше жилище требует ремонта. Конечно, проще всего было бы нанять бригаду мастеров, чтобы они быстро привели ваш дом в порядок. Однако все это упирается в большие деньги, а по нынешнему времени – в очень большие деньги. Мало того, что стройматериалы дороги, так еще и за работу надо будет выложить немаленькую сумму. К тому же и результат не всегда может порадовать… Чтобы до конца быть уверенным в том, что после ремонта ваше жилище будет именно таким, как вы хотите, сделайте этот ремонт сами. Главное – понять, с чего начать.В этом неоценимую помощь вам окажет эта книга. В ней подробно описаны все этапы ремонта, рассказано о стройматериалах, раскрыты все секреты строительных работ (о которых вам вряд ли расскажут мастера). Словом, с этой книгой вы сможете сделать самый качественный ремонт своего дома или квартиры. Кроме того, здесь рассказывается о многих дизайнерских находках. Так что ваше жилище после ремонта преобразится, а вы с гордостью сможете сказать: «Это я сделал сам!»

Владимир Онищенко

Сделай сам / Хобби и ремесла / Справочники / Дом и досуг / Словари и Энциклопедии

Похожие книги