Справочник велосипедиста

Велосипед «Тандем» представляет собой двухместный специальный велосипед, приводимый в движение одновременно двумя велосипедистами. Его рама — это жесткая из труб конструкция со встроенными двумя каретками. Рама и передняя вилка изготовлены из труб легированной стали увеличенного сечения. Для сокращения базы задняя подседельная труба изогнута по радиусу вокруг колеса. Ободья колес усиленные; в каждом колесе по 40 спиц диаметром 2 мм. Колеса диаметром 27"х1¹/₈" оснащены тяжелыми гоночными шинами («однотрубками») размером 600х27. Втулка заднего колеса без свободного хода. Ведущие звездочки на передней цепи должны иметь одинаковое число зубьев. Задние ведущие (на второй цепи) и задние ведомые — сменные; число зубьев ведущей звездочки — 46, 48, 50 и 52, ведомой — 12, 14 и 16. Натяжение передней цепи осуществляется с помощью эксцентрикового устройства в передней каретке. Велосипед имеет спортивно-трековые рули, стальные; седла применяют узкие, трековые или как для спортивно-шоссейных велосипедов.

Велосипеды для детей

Велосипеды для детей изготовляют самых различных видов. Многочисленные модели велосипедов этого типа, выпускаемые нашей промышленностью, делятся на три основные группы: 1 — трехколесные велосипеды с приводом на переднее колесо со сплошными резиновыми шинами для детей в возрасте от 3 до 5 лет; 2 — трех колесные комбинированные велосипеды с цепным приводом на заднее колесо со сплошными шинами, для детей от 4 до 6 лет; 3 — двухколесные с опорными роликами, с полыми шинами, для детей от 3 до 5 лет; двухколесные с пневматическими шинами размером 205х56 мм для детей от 5 до 7; двухколесные с пневматическими шинами размером 445x30 мм. Основные параметры детского трехколесного велосипеда приведены на рис. 91.

Рис. 91.Основные параметры детского трехколесного велосипеда с приводом на переднее колесо.

Детский трехколесный велосипед ВД-2 (рис. 92) с приводом на переднее колесо, выпускаемый Саратовским заводом велоколясок, предназначен для детей в возрасте 3–4 года (представитель первой группы). Он имеет сварную однотрубную и легкую раму. Наружный диаметр колеса переднего — 350, задних — 240 мм. Шины резиновые, сплошные (литые). Руль сварной, удобной формы, седло — без пружин. Положение руля и седла регулируется по высоте.

Рис. 92.Детский трехколесный велосипед ВД-2 с приводом на переднее колесо.

Детский трехколесный комбинированный Д-2 (рис. 93) с цепным приводом на заднее колесо, для детей 4–6 лет, изготовляемый Московским опытно-экспериментальным заводом детских колясок. Модель Д-2 — это современный велосипед, простой по устройству и удобный в эксплуатации. Его легко перестроить из трехколесного варианта на двухколесный. Он имеет раму сварную, оригинальной формы, сделанную из тонких изогнутых труб. Руль жесткофиксированный, сварной конструкции, крепится специальным хомутиком на стержне передней вилки. Передняя вилка трубчатая, паяная.

Рис. 93. Детский трехколесный комбинированный велосипед Д-2 с цепным приводом.

В наконечниках цепной вилки закреплен задний мост (рис. 94), на оси которого находятся два задних колеса; одно из них (правое) закреплено на оси неподвижно и является ведущим (рабочим) колесом, другое — вращается свободно, что необходимо при поворотах.

Рис. 94.Задний мост детского велосипеда Д-2 и короткая ось к нему:

_{1 — гайка; 2 — винт крепления моста; 3 — винт крепления корпуса втулки; 4 — короткая ось.}

Соединение большой ведущей звездочки с правым шатуном неразъемное на шлицах. Малая ведомая звездочка закреплена неподвижно на оси заднего моста (для трехколесного варианта); на двухколесном велосипеде она крепится на корпусе втулки заднего колеса без свободного хода. Педальные оси соединяются с шатунами сваркой или развальцовкой запрессованного в шатун конца.

Велосипеды Д-2, как и все детские велосипеды, имеют во всех узлах подшипники скольжения, а не шарикоподшипники. Это обусловлено использованием детских велосипедов на малых скоростях и на небольшие расстояния, а также простотой устройства и невысокой стоимостью.