Справочник водителя 2016. Штрафы, оформление ДТП и нарушений, страхование

KIA RIO – 169;

DAEWOO (NEXIA, MATIZ) – 164;

CHEVROLET LACETTI – 152;

MAZDA 6 – 136;

NISSAN TEANA – 122;

RENAULT DUSTER – 102;

FORD FUSION – 94;

RENAULT SONDERO и TOYOTA RAV 4 – 87;

NISSAN JUKE – 70;

NISSAN X-TRAIL и KIA SPORTAGE – 69;

NISSAN QASHQAI и MITSUBISHI ASX – 65; MITSUBISHI LANCER – 57; HONDA CIVIC – 50; SKODA OKTAVIA – 44.

2) автомобили среднего класса и выше (свыше 2,0 л) («ТОР-10» за 2014 год):

MERCEDES BENZ (все модели) – 275; LAND ROVER (все модели) – 266; BMW (все модели) – 226; INFINITI (все модели) – 180; TOYOTA LANDCRUSER – 176; TOYOTA CAMRY – 175; LEXUS (все модели) – 160; MITSUBISHI (все модели) – 146; FORD MONDEO – 65; NISSAN MURANO – 62.

Делайте выводы, начинающие водители!

Срок страхования по КАСКО – 1 год.

Максимальный возраст автомобиля, подлежащий страховке КАСКО, – 10 лет. Автомобили старше 10 лет могут быть застрахованы по другим видам страхования, которые предлагают некоторые страховые компании, например, по индивидуальному договору страхования имущества. Тарифы по таким видам страхования могут быть и выше тарифов КАСКО.

Страховое возмещение по КАСКО выплачивается, если ущерб по страховым рискам получен в любом регионе РФ и (или) в любой европейской стране.

Правила страхования КАСКО у каждой страховой компании свои. Принципиально они одинаковы, но некоторые различия все же есть. Брошюра с правилами страхователю выдается вместе с полисом КАСКО, но предварительно можно (и даже нужно!) с ними ознакомиться перед заключением договора страхования. Правила есть и на сайтах страховых компаний, и в автосалонах, где предлагают застраховать купленный автомобиль.

Размер страховой выплаты за причинение ущерба может устанавливаться:

• счетом официального дилера на гарантийном обслуживании;

• калькуляцией страхователя (ремонт на станции технического обслуживания (СТО) страхователя);

• счетом СТО, рекомендованных страховщиком;

• калькуляцией страховщика.

Эти варианты необходимо обговаривать в момент заключения договора КАСКО (они по-разному влияют на страховой тариф), и желаемая форма возмещения должна быть отражена в страховом полисе. Страховые возмещения можно получать в натуре (направление на ремонт СТО страховщика по выбору страхователя) либо наличными (перечислением на банковскую карту).

При оформлении страхового случая страхователь должен сообщить представителю страховщика о желаемой форме выплаты возмещения. Страховщик вам либо выдает направление на ремонт, либо отправляет к независимому эксперту. Эксперт делает оценку ущерба и рассчитывает стоимость необходимых ремонтных работ. На основе его решения выплачивается страховое возмещение.

Наличные получать не всегда выгодно, особенно при повреждении автомобиля со скрытыми дефектами. Правда, если начали ремонт и обнаружили скрытые повреждения, необходимо приостановить ремонт и обратиться снова в страховую компанию (к тому же независимому эксперту), будет сделана повторная калькуляция и произведена доплата в виде дополнительного акта. Если же страхователь эксперта не вызвал, а сделал ремонт срытых повреждений за свой счет, то он уже никаких требований к страховщику предъявить не сможет. Но и в случае приостановки ремонта проблемы с реальными выплатами могут быть. Страховые компании могут оспаривать необходимость дополнительных выплат. В этом случае страхователь сам должен вызвать независимого эксперта за свой счет. Страховщик должен рассмотреть оценку стороннего эксперта, но решение о выплате останется за страховщиком. Если последует отказ в дополнительной выплате (отказ должен быть мотивирован документально) или выплата не устроит страхователя, то страхователь может обратиться в суд. Все расходы на судебные издержки ложатся на проигравшую сторону.

При совершении ДТП, водитель, застраховавший т/с по КАСКО должен:

• вызвать сотрудников ДПС для оформления ДТП и получить от них справку о ДТП по форме 154 или 748;

• вызвать аварийного комиссара (если есть такая услуга), тогда все необходимые документы будет собирать аварийный комиссар;

• сообщить страховщику по указанному круглосуточному телефону о страховом случае и следовать его указаниям;

• если есть услуга эвакуатора, то его вызовет страховщик (если договором страхования не предусмотрена иная процедура вызова эвакуатора).

Страхование при выезде за границу («Зеленая карта»)

Водитель, выезжающий за границу, обязан застраховать свою гражданскую ответственность за границей. Для этого необходимо приобрести Карту международного страхования ответственности владельцев транспортных средств («Зеленая карта»). Это своего рода аналог российского ОСАГО, но действующий в странах Европы.