Этого льва ужасно заинтересовали звуки, издаваемые разрывающими добычу гиенами. Мы записали их на магнитофон и передавали через громкоговоритель, который повесили на дерево. Таким способом нам удавалось заманивать львов в самые невероятные места.
Эти три стенбока (рогатый самец и две самки), живущие в национальном парке Этоша-Пан, отдыхают во время дневной жары, прячась в тени термитника. У стенбоков есть привычка (обычно совершенно не свойственная антилопам) засыпать свой помет землей. Если их вспугнуть, они убегут, подпрыгивая временами высоко в воздух, но вскоре остановятся, лягут в какое-нибудь углубление в высокой траве и… неожиданно исчезнут с глаз наблюдателя.
Вот так выглядит нападающий лев. С одной из самок он отошел от стаи и уединился с нею в укромном месте. Поэтому он так недоволен тем, что я ему помешал. Несколько раз подряд он гневно кидался к моей машине, но ни разу по-настоящему на нее не напал (национальный парк Этоша-Пан).
То и дело что-нибудь пугает копытных у водопоя и они бешеным галопом скачут прочь, как здесь на снимке, сделанном в национальном парке Этоша-Пан. Площадь этого одного из крупнейших парков мира — 57 200 квадратных километров. В самой середине парка в низине находится солончак Этоша протяженностью 130 километров. Большую часть года эта впадина безводна.
В Северной Африке и в Саудовской Аравии страусы уже давно истреблены (из-за своего красивого оперения). Если бы их не научились разводить на фермах, они бы, наверное, уже исчезли с лица Земли.
Наша машина-амфибия выдержала испытание даже в бурлящей, пенящейся воде почти под самыми Мерчисонскими водопадами. Эти сорокадвухметровые водопады — наиболее притягательное место названного в их честь Мерчисонского национального парка. Парк этот занимает 31 600 квадратных километров.
На машине-амфибии я врезался в самую середину стада бегемотов. Два раза самцы бегемоты пытались приподнять на спине мою машину, ожидая, видимо, что она опрокинется, как всякая лодка. Но машина выдержала и это испытание. Вот если бы бегемоты додумались пропороть клыком дырку в тонкой обшивке кузова, тогда мне действительно пришлось бы плохо!