Сталин. Большая книга о нем

В субботу Пе-2 еще и полетал над аэродромом, поэтому когда утром 22 июня на аэродром

выскочила пара двухкилевых самолетов, их не сразу опознали:

«С южной стороны к аэродрому подходят два самолета. В хвосте этого самолета раздается

Сборник: «Сталин. Большая книга о нем»

340

очередь, длинная очередь — и по стоянкам самолетов. Крестов-то не было, но тут все ясно:

обстреляли, прошел “110-й”. По телефону мы узнали, что есть раненые, — значит, точно,

прошел немец и обстрелял. Мы рассредоточили машины, и опять таскать пушки и боеприпасы.

Первыми подготовились мы, затем 1-я эскадрилья, которая стояла около палаток. Они выбежали

из палаток — и уже через 5-Ю метров их самолеты. Смотрим: идет шестерка самолетов — три

идут и сзади еще три. Что это такое? Учения, что ли? Опять мы ничего не поймем. Решили, что

это МиГ-3 с Белостока — там был полк на МиГ-3.

И тут они развернулись и начали нас бить. (Это были Me-109. — Авт .)». (Сайт «Я

помню».)

Долгушин вылетел на разведку в сторону Гродно, на взлете его обстрелял одиночный

Ме-110 (или Me-109), но не сбил. Во время уже своего полета Долгушин подбил легкий

самолетик связи, разведки и корректировки типа «Физлер-Шторьх» (тот ушел с дымом на свою

территорию), прибыл на свой аэродром и доложил, что немцы: «Границу перешли, идут к нам.

Войска вот тут, танки вот тут». Наших-то войск не было: только одни пограничники, и все.

Только мы начали заправляться, ко мне подошел командир эскадрильи и говорит: “Сергей, мы

улетаем в Черляны, там, где 127-й полк нашей дивизии”».

То есть примерно в 5.00—5.30 122-й иап боевых действий не вел. И по команде, видимо,

командира дивизии полковника П.И. Ганичева полк Долгушина перегнали на один аэродром с

соседним 127-м иап — 122-й полк находился всего в 17 км от границы. Долгушин взлетал позже

всех, и в это время на аэродром уже заходили немецкие самолеты: «Тут пришла восьмерка,

садится фактически на аэродром. Я пошел на взлет, а они даже не обратили внимания на меня.

Я взлетел — танки уже видны. Высоту повыше набрал, немного поднялся, выше к северу ушел

от аэродрома — и видно, что танки идут к аэродрому Они уже километрах в 5—10, а над

аэродромом висят восемь самолетов». ( Примечание . Как выяснил исследователь Д. Киенко (см.

его книги «Крылья над Гродно», «Крылья над Лидой» и «Крылья на Неманом». — Гродно, 2009,

2010 г.), который на документах и воспоминаниях других очевидцев достаточно детально

изучил историю 11-й сад, на аэродром садились 8 Ме-109Е. Один из них был подбит и сел на

«брюхо». Немцы его там и оставили, в книгах Киенко есть фото…)

Долгушин сел на аэродром соседей, а там продолжали работы по бетонированию полосы:

«И начались работы: камнедробилки дробят, цемент закладывают…» ( Примечание . Д. Киенко

выяснил, что 122-й иап перелетел не в Черлены, а в г. Лесище, где был полевой аэродром и

бетонную ВПП не строили. Рядом с Лесище находился аэродром в Скиделе (в 15 км), и там

велось бетонирование ВПП, однако, кроме строителей, никого на этом аэродроме не было. Сам

же Долгушин прошел над Лесищем, однако ему выложили знак «иди на Лиду», и как раз там

велось бетонирование ВПП и там и погиб Ганичев…)

127-й иап имел на вооружении самолеты И-153, у которых были только пулеметы ШКАС.

При этом топливо в самолеты заправить не могли, потому что достать бензин из закопанной в

землю цистерны оказалось нечем — «забыли» приготовить насос. В итоге в результате

нескольких налетов оба истребительных полка 11-й сад были уничтожены в течение дня и в

основном на земле: «Одна за другой пошли шестерки, восьмерки Ме-110 — и оба полка

разбомбили совершенно. А мы ничего сделать не можем! Исправных самолетов было очень

много, но без горючего, без оружия… Никто не стал этим интересоваться… Просто поступила

команда — уезжать…» (это было в г. Лида утром 23 июня. — Д. Киенко ).

Обратите внимание на выделенные мной слова — по факту уничтожения 11-й сад никто

тогда расследование проводить не стал… Видимо, потому, что в первые же налеты днем 22

июня был убит командир дивизии: «Ганичев и полковник Захаров, его заместитель, стоят на

аэродроме, как идиоты, и руководят разравниванием. По ним ударили. Захарову в лоб попали, а

Ганичеву в живот — он через два часа умер. И на аэродроме никого из начальства не осталось».

( Примечание . Долгушин, по словам Киенко, спутал фамилию начштаба 11-й сад — это был

подполковник Юзеев, который был ранен в ногу и остался жив… Не репрессирован.)

Командиру дивизии полковнику Ганичеву, похоже, «повезло» — погиб, и проводить

расследование было просто не с кем. Его вины в том, что полки 11-й сад были так близко

расположены у самой границы, нет.

Но скорее всего он по результату расследования также пошел бы под суд и был бы

Сборник: «Сталин. Большая книга о нем»

341