Сталин. Большая книга о нем

были обеспечены горючим и боеприпасами. И майор без нужды перегонял на них самолеты и в

итоге угробил их. Наверное, так сильно растерялся. Впрочем, этот командир довоевал до конца

войны, что говорит о неком «гуманизме» командования, которое не стало «под горячую руку»

отдавать его в руки особого отдела. Или нашелся некий приказ Копца об этом перебазировании,

что также вероятно. Но командир 9-й сад по результатам расследования «причин уничтожения

фашистской авиацией всей материальной части в 41-м и 124-м иап 9-й смешанной

авиадивизии» был расстрелян.

(Примечание. Командиры авиачастей действовали утром и днем 22 июня «по своему

усмотрению», потому что командующий ВВС ЗапОВО генерал-майор И.И. Копец своим

«приказом № 1» около 9.30 утра 22 июня передал 9-ю, 10-ю и 11-ю смешанные авиационные

дивизии в оперативное подчинение командующим приграничными общевойсковыми

соединениями в 3-ю, 4-ю и 10-ю армии. Таким образом, централизованное управление этими

приграничными сад, которые и должны были отражать первые удары и прикрывать

приграничные войска округа, было похерено! Основные и достаточно мощные силы авиации

округа фактически оказались вне его распоряжений. Части не имели указаний о порядке выхода

из-под удара, а их командиры не знали, что происходит на других аэродромах. Короче,

действовали «кто во что горазд». Копец отдал тот приказ, а потом застрелился. А командующим

приграничных армий до авиачастей просто не было дела — своих забот хватало… В плане

прикрытия ЗапОВО не было такого положения — отдать с началом войны управление этих

авиадивизий в подчинение общевойсковых армий, однако Копец именно это и сделал…)

Исследователь Егоров, скрупулезно исследовавший именно ЗапОВО этих дней, однако

указывает: «Особисты врут. Полк в ночь на 22-е был рассредоточен сразу по трем аэродромам».

Сборник: «Сталин. Большая книга о нем»

353

Правда, на вопрос: были ли готовы запасные площадки для боевой работы или нет, — ответить

не смог.

А на слова особистов: «9-я авиадивизия, дислоцированная в Белостоке, несмотря на то

что получила приказ быть в боевой готовности с 20 на 21 число, была также застигнута

врасплох и начала прикрывать Белосток несколькими самолетами МиГ из 41-го полка», —

выдал достаточно интересное: «Да, был приказ, отмененный 21-го. Оба приказа исходили из

Москвы. Давно известный факт».

Правда, в пылу спора забыл его привести.

Впрочем, Егоров, похоже, оговорился или ошибается. Приказ на отмену боевой

готовности вечером 21 июня в округе у Павлова исходил именно от Павлова и Копца, и Москва

к этому отношения не имеет.

Это такой же самовольный приказ, как и приказ Павлова на снятие вооружения с

истребителей, который описывают Долгушин и Король в 9-й и 11-й сад.

Такие же факты по многим частям ВВС западных округов описываются как особистами

«по горячим следам», так и ветеранами в своих воспоминаниях, когда после нескольких дней

сидения в кабинах в повышенной боевой готовности они именно 21 июня получали приказ,

отменяющий б/г, с разрешением всему командованию и летчикам авиачастей отбыть в город на

выходные.

А вот что пишет о 9-й сад историк А. Мартиросян:

«17 июня 1941 г. начальник 3-го отдела штаба ЗапОВО майор госбезопасности П.Г. Бегма

докладывал в своем спецсообщении, что по состоянию на указанный день «на все полки 9-й

смешанной авиадивизии имеется 85—90 исправных самолетов… Только в результате летних

происшествий разбились 10 исправных машин…» (Национальный архив Республики Беларусь.

Ф. 4 п, оп. 21, д. 2470, л. 5—7. Приводится по: Надтачаев В.Н. Военная контрразведка Беларуси.

Судьбы, трагедии, победы… Минск, 2008, с. 141).

Речь идет об истребителях МиГ-1 и МиГ-3, которых на вооружение четырех

истребительных полков 9-й сад поступило 240 (по другим данным, якобы 303) штук.

МиГ-3 — это истребители, задачей которых является завоевание господства в воздухе. К

тому же это высотные истребители…» (22 июня: Блицкриг предательства (Детальная анатомия

трагедии). В 2-х тт. М., 2012 г.)

В одном иап смешанной авиадивизии перед войной было до 70 самолетов (в 122 иап

Долгушина 11-й сад было 72 истребителя на 72 летчика). А 9-я сад состояла из четырех иап и

одного сбап. То есть должно было быть около 270—280 истребителей. При этом в 9-й сад было

около 237 МиГ-1, МиГ-3 и около 131 И-15, И-16, И-153. Итого около 368 истребителей на

четыре иап в 9-й сад.

При этом в 10-й сад было два иап — 105 истребителей И-16, И-153 и 20 Як-1, а в 11-й сад

на два иап было 144 И-16, И-153. Т. е. практически все новые МиГи, что поступили в ЗапОВО в

мае — июне, отдали в 9-ю сад, имеющую аж 4 истребительных полка по 70 машин в среднем,

расположенную в Белостокском выступе, из которого жуковы планировали наступать…

Плюс в смешанных авиадивизиях также были и штурмовые полки, укомплектованные