Читаем Сталин и Военно-Морской Флот в 1946-1953 годах полностью

Тов. Захаров. Главным вопросом для Военно-морских сил, как неоднократно указывал нам товарищ Сталин, являются офицерские кадры. В этом отношении В(оенно) - м(орское) министерство за год своего существования почти ничего не сделало. Командир корабля является центральной фигурой на флоте, от его подготовки в значительной степени зависит боеготовность корабля, а у нас продуманной системы подготовки командиров кораблей нет. (Морской) Генеральный штаб и замминистра по кадрам в этом отношении не приняли конкретных мер.

Во-первых, совершенно недопустимым является такое положение, когда у нас одна треть всех командиров (из 227 - 103) (так написано в тексте документа - В.Ш.) таких кораблей, как линкоры, крейсеры, эсминцы, сторожевики, тральщики и подводные лодки, не допущены к самостоятельному управлению кораблем.

Нужно покончить с существующей уравниловкой в оплате командиров кораблей. Сейчас существует такой порядок - вне зависимости от того, допущен командир корабля к самостоятельному управлению или нет, он все равно получает дополнительно за это денежное вознаграждение (командир кр(ейсера) - 600 руб., командир э(скадренного) м(иноносца) - 500 руб.).

Товарищ Сталин. В месяц?

Тов. Захаров. Так точно, товарищ Сталин, в месяц.

Товарищ Сталин. А насколько больше получают у вас люди в управлениях, чем на кораблях?

Тов. Захаров. Не знаю.

Товарищ Сталин. Почему не знаете? Что вы тогда знаете? Кто здесь знает? Почему молчит Головко?

Тов. Головко. Здесь тов. Захаров говорит только о надбавках за командование, а не о должностных окладах. Должностные оклады командиров кораблей следующие: командир линкора - 2400 руб., командир крейсера 2000-2200 руб., командир эсминца 1600-1800 руб.

Товарищ Сталин. Есть ли стимул для ваших людей идти на корабли плавать?

Тов. Головко. Так точно, товарищ Сталин, стимул есть. В частности, сокращенная выслуга лет в званиях и дополнительное морское довольствие.

Товарищ Сталин. Надо учитывать, что семья у офицера живет не на корабле с ним.

Товарищ Каганович. Живут на две семьи.

Тов. Захаров. У нас недопустимая текучесть офицерских кадров, которая порождает безответственность в работе и серьезно сказывается на состоянии дел на кораблях и в частях флота.

Товарищ Сталин. Для вас, моряков, большое несчастье, что много кораблей вступает в строй, а для других это было бы счастьем. Не хватает командиров, поэтому вы сами мечетесь и других мотаете. Вы все надеетесь на гарантийный ремонт. Новые корабли у нас небоеспособны. Вместо того, чтобы против этого кричать, руководство Военно-морских сил отстаивает гарантийный ремонт. А вместо того, чтобы сказать правду - нет кадров, - вы надеетесь на гарантийный ремонт. У нас громадная программа строительства флота, а кадры у вас не готовы. Вы не только не готовите кадры, но и не видите проблемы кадров. Только калоши старые у вас боеспособны.

Тов. Захаров. В интересах дела необходимо точно определить, например, что командир крейсера, миноносца или подлодки должен прокомандовать этим типом корабля не меньше двух-трех лет, и категорически запретить раньше этого срока перебрасывать командиров кораблей на другую работу.

Сталину явно не нравится Захаров, которого он уже объявил дружком Юмашева. Кроме этого Захаров фактически предлагает вернуть печально знаменитый плавательный ценз, который явился одним из факторов, приведших в итоге к Цусиме.

Товарищ Сталин. Это неправильно. Для этого надо иметь много кадров. Как же вы этого не видите? Военное министерство это хорошо знает. Вам надо у них поучиться, а не задирать носы. Англичане учатся, американцы учатся, а вы не хотите.

Тов. Захаров. И наконец, нам нужно навести порядок со штатами, пора прекратить организационный зуд. Развита неправильная тенденция без конца увеличивать аппарат, не учитывающая того, что это иногда наносит вред делу. Этому важному вопросу Морской Генеральный ш(таб) не уделяет необходимого внимания.

Товарищ Сталин. Лишних людей с берега надо забрать на корабли.

Тов. Захаров. У нас есть много хороших людей, но они ушли в тылы на берег.

Товарищ Молотов. Почему?

Товарищ Сталин. Их туда погнали.

Тов. Захаров. О руководстве военно-морского министра. Всестороннюю характеристику тов. Юмашеву дал товарищ Сталин. Она полностью справедлива.

Товарищ Сталин. Вы теперь скажите.

Тов. Захаров. Я должен доложить Главному военному совету, что мы о пристрастии тов. Юмашева к выпивке знали и пытались повлиять на него. Однако положительных результатов из наших попыток не получилось. Тов. Юмашев опытный и честный работник, но он больной человек. И, как показал опыт годичной работы в министерстве, несмотря на неоднократные обещания, справиться со своей слабостью он не может, из-за этого, безусловно, страдает дело.

Товарищ Сталин. Кто его доводит до этого? Кто фактически руководит флотами?

Тов. Захаров. Руководит флотами тов. Юмашев. Он знает положение на флотах и руководит ими.

Товарищ Сталин. А когда он хворает, кто его замещает?

Перейти на страницу:

Все книги серии Сталин и флот СССР

Сталин и Военно-Морской Флот в 1946-1953 годах
Сталин и Военно-Морской Флот в 1946-1953 годах

В истории человечества есть личности, которые, несмотря на время, продолжают интересовать и привлекать к себе внимание потомков. Их любят и ненавидят, ими восторгаются, их проклинают, но их помнят. Эти люди настолько изменили нашу историю, что их именами мы называем целые эпохи.К личностям такого масштаба, безусловно, относится и Иосиф Виссарионович Сталин. Несмотря на нескончаемый поток обвинений и грязи в его адрес, Сталина, по-прежнему, любит и чтит народ. Фильмы, статьи и книги о нем обречены на успех, так как новые и новые поколения хотят понять феномен этой незаурядной личности. И на самом деле, удивительно, сколько успел сделать за свою жизнь этот человек, принявший Россию с сохой и оставивший ее с атомной бомбой на пороге космической эры!Предмет нашего исследования – Военно-Морской флот Советского Союза. В книге рассказывается о том, как непросто Сталин пришел к пониманию важности ВМФ не только, как гаранта безопасности СССР, но и как мощного инструмента внешней политики, о том, как он создавал океанский флот Советского Союза в предвоенную эпоху. Несмотря на обилие исследований и книг о Сталине, данную тему до настоящей книги еще никто отдельно не поднимал.Автор книги «Сталин и флот» – известный российский писатель-маринист Владимир Шигин, изучил, проанализировал и обобщил огромный исторический материал, в том числе и уникальные архивные документы, на основании которых и создал новое интересное и увлекательное произведение, которое, вне всяких сомнений, не оставит равнодушным всех, кто интересуется правдой о прошлом нашего Отечества, историей сталинской эпохи, наших Вооруженных Сил и Военно-Морского флота.

Владимир Виленович Шигин

Военное дело / Учебная и научная литература / Образование и наука
Океанский ВМФ товарища Сталина. 1937-1941 годы
Океанский ВМФ товарища Сталина. 1937-1941 годы

Имя Иосифа Виссарионовича Сталина известно в нашей стране каждому. При этом, несмотря на порой неоднозначное отношение к нему, давно признано, что И.В. Сталин являлся выдающимся государственным деятелем, патриотом Отечества и истинным государственником. Деятельность Сталина была настолько разнообразна, что охватывала многие отрасли народного хозяйства, военного дела, науки и искусства. Одним из направлений его деятельности был военно-морской флот. Возглавив СССР, Сталин сразу же обратил на ВМФ самое пристальное внимание и до конца своих дней планомерно и скрупулезно занимался созданием военно-морского флота, достойного нашей великой державы. Далеко не все ему в этом удалось, но то, что он сделал, создав современную мощную судостроительную промышленность, не менее мощную научную базу, безукоризненную систему подготовки рядового и командного состава, построив новые современны военно-морских базы и корабли самых современных проектов, а также воспитав целое поколение флотоводцев, характеризует его, вне всяких сомнений, как одного из самых выдающихся военно-морских деятелей в истории человечества.Новая книга известного писателя-мариниста капитана 1 ранга Владимира Шигина «Океанский ВМФ товарища Сталина. 1937–1941 годы» посвящена титанической деятельности И.В. Сталина по созданию в предвоенные годы мощного океанского ВМФ.В своей работе автор использовал много малоизвестных исторических материалов и воспоминаний. Ряд материалов публикуется впервые. Книга написана хорошим литературным языком, легко читается. Вне всяких сомнений она будет интересна всем, кто интересуется историей СССР, историей советского ВМФ и самой личностью И.В. Сталина. Прочитав эту книгу, вы, вне всяких сомнений, узнаете для себя много нового.

Владимир Виленович Шигин

Военное дело / Учебная и научная литература / Образование и наука

Похожие книги

1812. Всё было не так!
1812. Всё было не так!

«Нигде так не врут, как на войне…» – история Наполеонова нашествия еще раз подтвердила эту старую истину: ни одна другая трагедия не была настолько мифологизирована, приукрашена, переписана набело, как Отечественная война 1812 года. Можно ли вообще величать ее Отечественной? Было ли нападение Бонапарта «вероломным», как пыталась доказать наша пропаганда? Собирался ли он «завоевать» и «поработить» Россию – и почему его столь часто встречали как освободителя? Есть ли основания считать Бородинское сражение не то что победой, но хотя бы «ничьей» и почему в обороне на укрепленных позициях мы потеряли гораздо больше людей, чем атакующие французы, хотя, по всем законам войны, должно быть наоборот? Кто на самом деле сжег Москву и стоит ли верить рассказам о французских «грабежах», «бесчинствах» и «зверствах»? Против кого была обращена «дубина народной войны» и кому принадлежат лавры лучших партизан Европы? Правда ли, что русская армия «сломала хребет» Наполеону, и по чьей вине он вырвался из смертельного капкана на Березине, затянув войну еще на полтора долгих и кровавых года? Отвечая на самые «неудобные», запретные и скандальные вопросы, эта сенсационная книга убедительно доказывает: ВСЁ БЫЛО НЕ ТАК!

Георгий Суданов

Военное дело / История / Политика / Образование и наука
Абель-Фишер
Абель-Фишер

Хотя Вильям Генрихович Фишер (1903–1971) и является самым известным советским разведчиком послевоенного времени, это имя знают не очень многие. Ведь он, резидент советской разведки в США в 1948–1957 годах, вошел в историю как Рудольф Иванович Абель. Большая часть биографии легендарного разведчика до сих пор остается под грифом «совершенно секретно». Эта книга открывает читателю максимально возможную информацию о биографии Вильяма Фишера.Работая над книгой, писатель и журналист Николай Долгополов, лауреат Всероссийской историко-литературной премии Александра Невского и Премии СВР России, общался со многими людьми, знавшими Вильяма Генриховича. В повествование вошли уникальные воспоминания дочерей Вильяма Фишера, его коллег — уже ушедших из жизни героев России Владимира Барковского, Леонтины и Морриса Коэн, а также других прославленных разведчиков, в том числе и некоторых, чьи имена до сих пор остаются «закрытыми».Книга посвящается 90-летию Службы внешней разведки России.

Николай Михайлович Долгополов

Военное дело