Читаем Сталин и Военно-Морской Флот в 1946-1953 годах полностью

Тов. Андреев. Отношение к гарантийному ремонту со стороны промышленности неважное. Миноносцы стоят в ремонте много месяцев. Гарантии нам нужны, так как на кораблях много недоделок.

Товарищ Сталин. Нужно лучше принимать. Вы хотите продлить период безответственности.

Тов. Андреев. Это не период безответственности, товарищ Сталин, так как командующий флотом после государственных испытаний полностью отвечает за корабль.

Товарищ Сталин. Надо более тщательно принимать по узлам, по частям, а потом все в комплексе.

Совещание, по-прежнему, крутится вокруг двух вопросов: отсутствия командных кадров и запутанности гарантийного срока для новых кораблей. Андреев явно пытается переложить ответственность на промышленность, но сразу же нарывается на Молотова.

Товарищ Молотов. Был ли случай, чтобы Военно-морское министерство отказалось принимать корабль? Не было.

Товарищ Сталин. Заказчик и промышленность должны быть на ножах. Надо, чтобы не оплачивалась стоимость за 5-10 % стоимости корабля. Какие они вам друзья?

Товарищ Маленков. Тов. Андреев рассказывает ерунду с автоматикой. Это можно было обнаружить при тщательной приемке.

Судя по реплике Маленкова, контр-адмирал Сергеев все же допускал некоторые пропуски в протоколировании, т. к. в записанном им выступлении Андреева об автоматике ничего не говорится.

Товарищ Сталин. Вы плохо принимаете корабли. Вы убийцы флотских ребят, которые на кораблях будут плавать. Вы должны быть зубастыми при приемке, должны быть неумолимыми. Мы должны пересмотреть гарантию. Конституцию пересмотрели, государство перестраиваем, а какие-то договоры ваши не пересмотрим? Говорите вы хорошо, но ничего не сказали о руководстве.

Сталин ставит точку в вопросе о приемке кораблей, требуя полностью пересмотреть подходы к этому вопросу и принципиально решать вопрос с промышленностью. После этого он возвращается к вопросу о смене руководства ВМФ, интересуясь мнением выступающего.

Тов. Андреев. По руководству. Много сутолоки, работает штаб много, надо дать разгрузку, сделать так, как вы сказали. Адмирал Левченко говорил здесь о семейственности, я думаю, что он не прав, говоря о семейственности в штабе.

Андреев явно уходит от ответа на вопрос, отделываясь общими фразами. Это явно не нравится Сталину.

Товарищ Сталин. Это ваше право.

Тов. Андреев. Надо, чтобы руководство министерства чаще бывало на флотах (заканчивает выступление).

Тов. Юмашев. Слово имеет адмирал Харламов.

Тов. Харламов. По боевому составу флоты комплектуются неправильно. В частности, по торпедным катерам проекта 123-бис.

Харламов явно настроен против Головко, который, как начальник МГШ, обосновывает распределение кораблей по ТВД. Почему Харламов поднял именно этот, далеко не самый важный вопрос, непонятно. Возможно, что Сергеев опять что-то пропустил.

Товарищ Молотов. Кто принимал такие торпедные катера?

Тов. Харламов. Вообще на флоте такие торпедные катера нужны, но их нужно давать в определенной пропорции с другими катерами. Я, как командующий флотом, практически не чувствую руководства по боевой подготовке и оперативной подготовке со стороны Морского Генерального штаба. Замыслы на мероприятия по оперативной подготовке разрабатываются второстепенными людьми, а начальник Морского Генерального штаба, не проверяя, подписывает их.

Очень раздут центральный аппарат Военно-морского министерства, а заместители министра не могут физически освоить то, что этот аппарат им делает. Начальники отделов из центрального аппарата не пойдут на флот командирами баз, так как теряют 1200 рублей в окладе (заканчивает выступление).

Харламов настроен против руководства ВМФ куда более агрессивно, чем Андреев. Он напрямую обвиняет Головко в формализме и заявляет, что ГМШ - пустое место.

Тов. Юмашев. Слово имеет адмирал Басистый.

Тов. Басистый. Те весьма серьезные недостатки в руководстве Военно-морскими силами плюс те недостатки, которые мы имеем у себя на флотах, сказываются на готовности Военно-морских сил. У нас произошел большой просчет по кадрам. Сейчас мы скоропалительными методами ликвидируем этот недостаток организацией курсов. На Черноморском флоте не решен вопрос с базированием кораблей, в этом виновато руководство Военно-морского министерства.

Товарищ Сталин. В этом виновато правительство. Военно-морское министерство этот вопрос ставило, представили схему. Мы не нашли сейчас возможности, это сделать... А как мнение о руководстве?

Тов. Басистый. Требуется усилить руководство Военно-морскими силами (заканчивает выступление).

Басистый возвращается к, уже обсужденному вопросу по кадрам. Однако его попытка обвинить руководство ВМФ в не решении вопроса с базированием кораблей, неожиданно встречает отповедь со стороны Сталина, который, как оказывается, знает эту проблему. Фраза Басистого, что руководство ВМФ «требуется усилить» говорит о том, что он, так же, как и Андреев, уклонялся от прямого ответа о соответствии своим должностям Юмашева и Головко.

Тов. Юмашев. Слово имеет адмирал Абанькин.

Перейти на страницу:

Все книги серии Сталин и флот СССР

Сталин и Военно-Морской Флот в 1946-1953 годах
Сталин и Военно-Морской Флот в 1946-1953 годах

В истории человечества есть личности, которые, несмотря на время, продолжают интересовать и привлекать к себе внимание потомков. Их любят и ненавидят, ими восторгаются, их проклинают, но их помнят. Эти люди настолько изменили нашу историю, что их именами мы называем целые эпохи.К личностям такого масштаба, безусловно, относится и Иосиф Виссарионович Сталин. Несмотря на нескончаемый поток обвинений и грязи в его адрес, Сталина, по-прежнему, любит и чтит народ. Фильмы, статьи и книги о нем обречены на успех, так как новые и новые поколения хотят понять феномен этой незаурядной личности. И на самом деле, удивительно, сколько успел сделать за свою жизнь этот человек, принявший Россию с сохой и оставивший ее с атомной бомбой на пороге космической эры!Предмет нашего исследования – Военно-Морской флот Советского Союза. В книге рассказывается о том, как непросто Сталин пришел к пониманию важности ВМФ не только, как гаранта безопасности СССР, но и как мощного инструмента внешней политики, о том, как он создавал океанский флот Советского Союза в предвоенную эпоху. Несмотря на обилие исследований и книг о Сталине, данную тему до настоящей книги еще никто отдельно не поднимал.Автор книги «Сталин и флот» – известный российский писатель-маринист Владимир Шигин, изучил, проанализировал и обобщил огромный исторический материал, в том числе и уникальные архивные документы, на основании которых и создал новое интересное и увлекательное произведение, которое, вне всяких сомнений, не оставит равнодушным всех, кто интересуется правдой о прошлом нашего Отечества, историей сталинской эпохи, наших Вооруженных Сил и Военно-Морского флота.

Владимир Виленович Шигин

Военное дело / Учебная и научная литература / Образование и наука
Океанский ВМФ товарища Сталина. 1937-1941 годы
Океанский ВМФ товарища Сталина. 1937-1941 годы

Имя Иосифа Виссарионовича Сталина известно в нашей стране каждому. При этом, несмотря на порой неоднозначное отношение к нему, давно признано, что И.В. Сталин являлся выдающимся государственным деятелем, патриотом Отечества и истинным государственником. Деятельность Сталина была настолько разнообразна, что охватывала многие отрасли народного хозяйства, военного дела, науки и искусства. Одним из направлений его деятельности был военно-морской флот. Возглавив СССР, Сталин сразу же обратил на ВМФ самое пристальное внимание и до конца своих дней планомерно и скрупулезно занимался созданием военно-морского флота, достойного нашей великой державы. Далеко не все ему в этом удалось, но то, что он сделал, создав современную мощную судостроительную промышленность, не менее мощную научную базу, безукоризненную систему подготовки рядового и командного состава, построив новые современны военно-морских базы и корабли самых современных проектов, а также воспитав целое поколение флотоводцев, характеризует его, вне всяких сомнений, как одного из самых выдающихся военно-морских деятелей в истории человечества.Новая книга известного писателя-мариниста капитана 1 ранга Владимира Шигина «Океанский ВМФ товарища Сталина. 1937–1941 годы» посвящена титанической деятельности И.В. Сталина по созданию в предвоенные годы мощного океанского ВМФ.В своей работе автор использовал много малоизвестных исторических материалов и воспоминаний. Ряд материалов публикуется впервые. Книга написана хорошим литературным языком, легко читается. Вне всяких сомнений она будет интересна всем, кто интересуется историей СССР, историей советского ВМФ и самой личностью И.В. Сталина. Прочитав эту книгу, вы, вне всяких сомнений, узнаете для себя много нового.

Владимир Виленович Шигин

Военное дело / Учебная и научная литература / Образование и наука

Похожие книги

1812. Всё было не так!
1812. Всё было не так!

«Нигде так не врут, как на войне…» – история Наполеонова нашествия еще раз подтвердила эту старую истину: ни одна другая трагедия не была настолько мифологизирована, приукрашена, переписана набело, как Отечественная война 1812 года. Можно ли вообще величать ее Отечественной? Было ли нападение Бонапарта «вероломным», как пыталась доказать наша пропаганда? Собирался ли он «завоевать» и «поработить» Россию – и почему его столь часто встречали как освободителя? Есть ли основания считать Бородинское сражение не то что победой, но хотя бы «ничьей» и почему в обороне на укрепленных позициях мы потеряли гораздо больше людей, чем атакующие французы, хотя, по всем законам войны, должно быть наоборот? Кто на самом деле сжег Москву и стоит ли верить рассказам о французских «грабежах», «бесчинствах» и «зверствах»? Против кого была обращена «дубина народной войны» и кому принадлежат лавры лучших партизан Европы? Правда ли, что русская армия «сломала хребет» Наполеону, и по чьей вине он вырвался из смертельного капкана на Березине, затянув войну еще на полтора долгих и кровавых года? Отвечая на самые «неудобные», запретные и скандальные вопросы, эта сенсационная книга убедительно доказывает: ВСЁ БЫЛО НЕ ТАК!

Георгий Суданов

Военное дело / История / Политика / Образование и наука
Абель-Фишер
Абель-Фишер

Хотя Вильям Генрихович Фишер (1903–1971) и является самым известным советским разведчиком послевоенного времени, это имя знают не очень многие. Ведь он, резидент советской разведки в США в 1948–1957 годах, вошел в историю как Рудольф Иванович Абель. Большая часть биографии легендарного разведчика до сих пор остается под грифом «совершенно секретно». Эта книга открывает читателю максимально возможную информацию о биографии Вильяма Фишера.Работая над книгой, писатель и журналист Николай Долгополов, лауреат Всероссийской историко-литературной премии Александра Невского и Премии СВР России, общался со многими людьми, знавшими Вильяма Генриховича. В повествование вошли уникальные воспоминания дочерей Вильяма Фишера, его коллег — уже ушедших из жизни героев России Владимира Барковского, Леонтины и Морриса Коэн, а также других прославленных разведчиков, в том числе и некоторых, чьи имена до сих пор остаются «закрытыми».Книга посвящается 90-летию Службы внешней разведки России.

Николай Михайлович Долгополов

Военное дело