Читаем Сталин и Военно-Морской Флот в 1946-1953 годах полностью

У вас очень плохо поставлено дело с проверкой исполнения. Пример -Порккала-Удд. Там было много недостатков. Мы помогли вам. У них -моряков (обращается к членам Политбюро) своеобразное самолюбие. Не просят помощи, а прячут недостатки. Навели порядок в Порккала-Удде, потом проверили - опять провал. Почему?

Начальник штаба не может проверять, он занят другими делами. Министр болеет. Силы плохо расставлены, не по-деловому признаку, по приятельскому признаку. Обсудите здесь, можете ли вы найти другого министра? Он нас не удовлетворяет. При сильном министре-руководителе не думаю, чтобы Головко не мог быть начальником штаба.

(Реплики с мест: «Может», «Конечно, может».)

Следующее. Перевели мы с Дальнего Востока товарища Захарова. Он приятель с товарищем Юмашевым. Но ничего нового, хорошего он еще не сделал. Получилось бесплатное приложение к Юмашеву. Приятели, теперь целуйтесь (заканчивает выступление).

В своем выступлении Сталин не стал уделять вопросы частностям. Он сразу же дает исчерпывающую характеристику Юмашеву («не орел» и пьяница). Фраза: «Государство не может ждать, пока он, министр, перестанет пить» - настоящий афоризм.

В отношении Головко Сталин менее категоричен и признает, что тот много недорабатывает, но тому есть причина - Головко работает сразу в нескольких лицах. Поэтому Сталин ставит вопрос о снятии с должности Юмашева и об уменьшении служебной нагрузки на Головко. При этом Сталин прекрасно понял маневр Головко, представить все дело, как личную месть Левченко ему и Юмашеву, о чем и говорит в начале своего выступления.

Тов. Юмашев. Кто имеет слово?

(Реплики членов Политбюро: «Пусть Юмашев скажет».)

Тов. Юмашев. Мне характеристика дана.

Товарищ Сталин. Никто не хочет говорить.

Тов. Юмашев. Разрешите, я скажу. Я командую Военно-морскими силами пятый год. Я поставил себе задачу навести порядок. В свое время я сам поставил вопрос о том, что первый заместитель не нужен. Видимо, я был не прав. Я считаю, что дефектов в руководстве у меня много. То, что говорил здесь Левченко, это не совсем так - что я ничего не знаю, ничем не руковожу.

Тов. Левченко здесь говорил, что я все передал штабу, но это, безусловно, неверно. Я лично давал немало заданий штабу и требовал исполнения.

О гарантийном ремонте и гарантийном периоде. Гарантийный период надо удлинить до года, а гарантийный ремонт надо сократить до двух месяцев.

В постройке корабля участвуют до 400 заводов. Выявляется много недочетов после постройки кораблей. Во время государственных испытаний мы не сможем устранить всех недостатков в постройке кораблей.

Юмашев уже прекрасно понимает, что его судьба, как министра, уже решена. Поэтому оправдывается довольно вяло, ограничиваясь общими фразами. В отношении того, что он пьянствует, Юмашев даже не пытается оправдываться. По гарантийному периоду кораблей он фактически подставляется Сталину, говоря взаимонеприемлемое: «Гарантийный период надо удлинить до года, а гарантийный ремонт надо сократить до двух месяцев». Это вызывает вполне понятное возмущение Сталина.

Товарищ Сталин. Что значит удлинить и укоротить? Когда корабль будет боеспособным? Вы бросаетесь крейсерами, как спичечной коробкой. Принят, так принят, не принят, так и не принят. Гарантийный ремонт требует проверки техники, но у вас проверять некому, так как нет кадров. Следовательно, гарантийным ремонтом прикрываются. Прикрывают отсутствие кадров. Какой может быть корабль без людей, а вы людей плохо готовите. Скажите правду правительству, а мы вам поможем. Разве можем скрывать от правительства, что нет людей на кораблях? Левченко надо сказать спасибо, и вы должны первый это сказать. Язву надо вскрывать, а не прятать.

Товарищ Каганович. Когда еще было сказано, что техника без людей мертва. Вся промышленность это поняла, а Военно-Морское министерство не поняло.

Реплика Кагановича - лишь общая фразеология. В данном случае, он просто поддакнул Сталину.

Товарищ Сталин. Надо сказать честно, что нет людей. Нельзя скрывать. Надо сказать честно, как большевику.

Тов. Юмашев. Кто хочет иметь слово? Слово имеет адмирал Андреев.

Тов. Андреев. С подготовкой кадров, товарищ Сталин, вы правы. У нас плохо с кадрами. Мы вынуждены сейчас брать людей с действующих кораблей и назначать их на новые корабли, а на действующие корабли давать молодых.

Товарищ Сталин. Вы разжижаете людей.

Тов. Андреев. По офицерам мы сейчас имеем небывалое положение. Не было раньше, чтобы окончившего училище молодого офицера назначили командиром боевой части.

Товарищ Сталин. Нельзя ли изменить программы подготовки, исключить лишнее?

Тов. Андреев. Часть можно, товарищ Сталин. О гарантиях. Фактически крейсер «Железняков» был принят в конце 1950 года. Завод им(ени) Марти хуже работает, чем завод Балтийский. На крейсере «Железняков» выявилось очень много дефектов.

Товарищ Сталин. Нельзя было принимать корабль.

Тов. Андреев. Эти все недостатки выявились, товарищ Сталин, позже... приемщики виноваты.

Товарищ Сталин. Приемщики плохие, надо их сменить.

Перейти на страницу:

Все книги серии Сталин и флот СССР

Сталин и Военно-Морской Флот в 1946-1953 годах
Сталин и Военно-Морской Флот в 1946-1953 годах

В истории человечества есть личности, которые, несмотря на время, продолжают интересовать и привлекать к себе внимание потомков. Их любят и ненавидят, ими восторгаются, их проклинают, но их помнят. Эти люди настолько изменили нашу историю, что их именами мы называем целые эпохи.К личностям такого масштаба, безусловно, относится и Иосиф Виссарионович Сталин. Несмотря на нескончаемый поток обвинений и грязи в его адрес, Сталина, по-прежнему, любит и чтит народ. Фильмы, статьи и книги о нем обречены на успех, так как новые и новые поколения хотят понять феномен этой незаурядной личности. И на самом деле, удивительно, сколько успел сделать за свою жизнь этот человек, принявший Россию с сохой и оставивший ее с атомной бомбой на пороге космической эры!Предмет нашего исследования – Военно-Морской флот Советского Союза. В книге рассказывается о том, как непросто Сталин пришел к пониманию важности ВМФ не только, как гаранта безопасности СССР, но и как мощного инструмента внешней политики, о том, как он создавал океанский флот Советского Союза в предвоенную эпоху. Несмотря на обилие исследований и книг о Сталине, данную тему до настоящей книги еще никто отдельно не поднимал.Автор книги «Сталин и флот» – известный российский писатель-маринист Владимир Шигин, изучил, проанализировал и обобщил огромный исторический материал, в том числе и уникальные архивные документы, на основании которых и создал новое интересное и увлекательное произведение, которое, вне всяких сомнений, не оставит равнодушным всех, кто интересуется правдой о прошлом нашего Отечества, историей сталинской эпохи, наших Вооруженных Сил и Военно-Морского флота.

Владимир Виленович Шигин

Военное дело / Учебная и научная литература / Образование и наука
Океанский ВМФ товарища Сталина. 1937-1941 годы
Океанский ВМФ товарища Сталина. 1937-1941 годы

Имя Иосифа Виссарионовича Сталина известно в нашей стране каждому. При этом, несмотря на порой неоднозначное отношение к нему, давно признано, что И.В. Сталин являлся выдающимся государственным деятелем, патриотом Отечества и истинным государственником. Деятельность Сталина была настолько разнообразна, что охватывала многие отрасли народного хозяйства, военного дела, науки и искусства. Одним из направлений его деятельности был военно-морской флот. Возглавив СССР, Сталин сразу же обратил на ВМФ самое пристальное внимание и до конца своих дней планомерно и скрупулезно занимался созданием военно-морского флота, достойного нашей великой державы. Далеко не все ему в этом удалось, но то, что он сделал, создав современную мощную судостроительную промышленность, не менее мощную научную базу, безукоризненную систему подготовки рядового и командного состава, построив новые современны военно-морских базы и корабли самых современных проектов, а также воспитав целое поколение флотоводцев, характеризует его, вне всяких сомнений, как одного из самых выдающихся военно-морских деятелей в истории человечества.Новая книга известного писателя-мариниста капитана 1 ранга Владимира Шигина «Океанский ВМФ товарища Сталина. 1937–1941 годы» посвящена титанической деятельности И.В. Сталина по созданию в предвоенные годы мощного океанского ВМФ.В своей работе автор использовал много малоизвестных исторических материалов и воспоминаний. Ряд материалов публикуется впервые. Книга написана хорошим литературным языком, легко читается. Вне всяких сомнений она будет интересна всем, кто интересуется историей СССР, историей советского ВМФ и самой личностью И.В. Сталина. Прочитав эту книгу, вы, вне всяких сомнений, узнаете для себя много нового.

Владимир Виленович Шигин

Военное дело / Учебная и научная литература / Образование и наука

Похожие книги

1812. Всё было не так!
1812. Всё было не так!

«Нигде так не врут, как на войне…» – история Наполеонова нашествия еще раз подтвердила эту старую истину: ни одна другая трагедия не была настолько мифологизирована, приукрашена, переписана набело, как Отечественная война 1812 года. Можно ли вообще величать ее Отечественной? Было ли нападение Бонапарта «вероломным», как пыталась доказать наша пропаганда? Собирался ли он «завоевать» и «поработить» Россию – и почему его столь часто встречали как освободителя? Есть ли основания считать Бородинское сражение не то что победой, но хотя бы «ничьей» и почему в обороне на укрепленных позициях мы потеряли гораздо больше людей, чем атакующие французы, хотя, по всем законам войны, должно быть наоборот? Кто на самом деле сжег Москву и стоит ли верить рассказам о французских «грабежах», «бесчинствах» и «зверствах»? Против кого была обращена «дубина народной войны» и кому принадлежат лавры лучших партизан Европы? Правда ли, что русская армия «сломала хребет» Наполеону, и по чьей вине он вырвался из смертельного капкана на Березине, затянув войну еще на полтора долгих и кровавых года? Отвечая на самые «неудобные», запретные и скандальные вопросы, эта сенсационная книга убедительно доказывает: ВСЁ БЫЛО НЕ ТАК!

Георгий Суданов

Военное дело / История / Политика / Образование и наука
Абель-Фишер
Абель-Фишер

Хотя Вильям Генрихович Фишер (1903–1971) и является самым известным советским разведчиком послевоенного времени, это имя знают не очень многие. Ведь он, резидент советской разведки в США в 1948–1957 годах, вошел в историю как Рудольф Иванович Абель. Большая часть биографии легендарного разведчика до сих пор остается под грифом «совершенно секретно». Эта книга открывает читателю максимально возможную информацию о биографии Вильяма Фишера.Работая над книгой, писатель и журналист Николай Долгополов, лауреат Всероссийской историко-литературной премии Александра Невского и Премии СВР России, общался со многими людьми, знавшими Вильяма Генриховича. В повествование вошли уникальные воспоминания дочерей Вильяма Фишера, его коллег — уже ушедших из жизни героев России Владимира Барковского, Леонтины и Морриса Коэн, а также других прославленных разведчиков, в том числе и некоторых, чьи имена до сих пор остаются «закрытыми».Книга посвящается 90-летию Службы внешней разведки России.

Николай Михайлович Долгополов

Военное дело