Сталин и Военно-Морской Флот в 1946-1953 годах

- У вашего преемника плохо идут дела. Должность военно-морского министра оказалась ему не под силу. Мы отстаем от крупных морских держав уже на 7-8 лет, надо наверстать упущенное, поэтому решено снова назначить вас.

- Благодарю за доверие! - ответил Кузнецов.

На это Сталин сказал:

- Принимайте дела. Только не задирайте нос.

На это Микоян сказал, что возьмет, по старой памяти, над Кузнецовым шефство.

После этого Сталин спросил Кузнецова кого бы он рекомендовал на должность командующего 5-м ВМФ? Кузнецов ответил, что рекомендует начальника Военно-морской академии вице-адмирала Ю.А. Пантелеева. На этом прием закончился.

А вот как описывает свое возвращение во власть сам Н.Г. Кузнецов. Из посмертной книги мемуаров «Крутые повороты»: «...Капризы судьбы иногда были тождественны капризам Сталина. Он приказал снять меня, когда был недоволен моей настойчивостью, а окружение охотно поддакивало (даже в случае, если бы он решил меня арестовать). Когда я служил на Дальнем Востоке (1948-1949 гг.), то чаша весов могла склониться как в сторону реабилитации, так и в сторону более строгого наказания. Позднее, работая в Москве, я услышал от самого Сталина, что «кое-кто» настаивал на том, чтобы «посадить» меня, обещая «важный материал» (о том, что я английский шпион). Я и сейчас прихожу в ужас, представляя, на каком волоске висела моя судьба. Но ей было угодно подсказать Сталину вернуть меня на работу в Москву, когда появились серьезные претензии к И.С. Юмашеву.

.Встал вопрос, что же делать с моим званием. Обсуждали, восстановить мое прежнее звание или дать звание адмирала. Я возразил. Либо восстанавливать и признать первое решение неправильным, либо оставить его в силе. Пересматривать дело было поручено тому же самому лицу, которому в свое время было приказано «примерно наказать». А. А. Чепцов явился ко мне и спросил, как это лучше сделать. Я ответил, что он «стряпал» дело, пусть и расхлебывает. Смущенно извиняясь, он уверял, что его роль была второстепенной. Кто играл «первую скрипку», я не интересовался. Важно, что он был исполнителем, вопреки фактам и совести коммуниста. Но сошлемся на «культ личности» и не будем судить его (Чепцова) строго. Отстаивать свою точку зрения было небезопасно и далеко не всем по плечу. Читающий может спросить: а как вел себя Кузнецов? Не считаю себя безгрешным или отважным и, очевидно, не раз молчал, когда следовало высказать свою точку зрения, но когда дело касалось моих подчиненных, всегда говорил то, что думал. В этом совесть моя чиста.

Так, по второму разу, я надел погоны Адмирала Флота Советского Союза, что равнялось по уставу Маршалу Советского Союза. Это было в 1953 году. Я снова выбрался на «большую дорогу», обогащенный опытом, как следует вести себя и как находить наиболее разумную линию поведения между соглашательством с совестью и безупречной честностью. Но это не помогло. К тому же я, «набив себе шишку», одновременно закалился и убедился, что все-таки следует отстаивать государственные интересы и ставить их выше личных. Может быть, это громко сказано, но это так, и я этим горжусь. Не будь я таким при Хрущеве, то, может быть, сохранил бы свое положение.»

Заметим тот факт, что, вернув Кузнецова, Сталин, однако, не торопился возвращать ему былое маршальское звание. Почему? Скорее всего, потому, чтобы у Министра ВМФ был серьезный стимул для плодотворной работы. Забегая вперед, скажем, что звание адмирала флота вернет Кузнецову только Хрущев, он же учредит для Кузнецова и еще более статусное звание - Адмирал Флота Советского Союза. Для чего это делалось? По всей видимости, так в начале своего правления Хрущев стремился задобрить сталинского министра. Впрочем, как мы знаем, благодеяния Хрущева закончились столь же стремительно, как и начались. В результате Кузнецов был изгнан из Вооруженных Сил и разжалован в вице-адмиралы. На этот раз уже навсегда...

О том, что возвращение Н.Г. Кузнецова во власть в 1951 году не было случайным, что И.В. Сталин все готовил загодя, говорит тот факт, что в январе 1950 был повышен в должности до первого заместителя министра судостроения СССР, разжалованный одновременно с Н.Г. Кузнецовым, бывший нарком судостроения И.И. Носенко. В 1946 году, как мы уже писали, И.С. Носенко задвинули с Наркома на должность одного из многочисленных заместителей министра судостроительной промышленности. В начале 1950 года Сталин, считая, что воспитательные меры, к переругавшимся между собой бывшим наркомам, возымели свое действие, решил вернуть во власть обоих. Начал он с И.И. Носенко. Забегая несколько вперед, скажем, что в октябре 1952 года И.И. Носенко станет полноправным министром судостроительной промышленности СССР. Что касается его дальнейшей судьбы, то после смерти Сталина он будет (уже 5 марта 1953 года!) вторично отстранен от руководства судостроением. Чуть позднее такая же судьба постигнет и его вечного «Alter ego» - Кузнецова. Кстати, вернувшись на прежние должности Н.Г. Кузнецов и И.И. Носенко, продолжили борьбу друг с другом в интересах своих ведомств.